t22合金管經熱處理后常見的質量缺陷有：淬火顯組織過熱、欠熱、淬火裂紋、硬度不夠、熱處理變形、表面脫碳、軟點等，’它們對t22合金管的使用壽命和精度具有重要的影響，分析芄產生的原因，對于指導熱處理過程和有重要的作用。
【1】過熱
從t22合金管粗糙口上可觀察到淬火后的顯組織過熱情況。但i 要確切判斷其過熱的程度，必須觀察顯組織。如果GCrl5鋼的淬火組織中出現粗針狀馬氏體，則為淬火過熱組織。形成原因可是淬火加熱溫度過高或加熱保溫時間太長造成的過熱；也可肖巨是因原始組織帶狀碳化物嚴重，在兩帶之間的低碳區形成局部馬氏體針狀粗大，造成的局部過熱。過熱組織中殘留奧氏體增多，尺寸穩定性下降。由于淬火組織過熱，鋼的晶體粗大·會導致t22合金管的核J 性下降·抗沖擊性能降低，t22合金管的壽命也降低。過熱嚴重甚至會造成淬火裂紋。
【2】欠熱
淬火溫度偏低或冷卻不良則會在顯組織中產生超過標準規定的托氏體組織，稱為欠熱組織，它使零件的硬度下降，耐磨性急劇降低，直接影響到t22合金管的使用壽命。

 經濟學家、陽光資產管理公司首席戰略官邱曉華博士表示，上半年經濟可能還會延續回落的趨勢，但T11合金管下半年可能會逐步回穩，乃至一定程度的回升，全年可能夠實現一個6.2%左右的增長。但T11合金管依然要做好過苦日子的準備，要適應中低速增長的環境，在技術進步成本下降和管理能力競爭能力方面，要下更大的功夫，T11合金管廠家不能夠簡單的寄希望于一下子就又迎來一個快速成長的外部環境。
再關注到當前T11合金管下游，汽車家電方面，表現各不相同。家電方面，1-2月家電生產表現尚可，除了洗衣機以外，其他三大白電產量同比均實現增長。但從 量數據來看，僅有彩電產量要高于去年同期，或許更符合現在的實際情況。而彩電的增速也有所放緩，降至個位數以下。在兩會上，總理表示，將從4月1日起將制造業的增值稅從16%降低至13%，這將有利于產品價格的下降，提振消費者對家電產品的需求。汽車方面，3月26日，四部委發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，對新能源汽車的補貼標準和技術要求作出調整，補貼退坡會提高消費者購置成本，從而抑制消費者對新能源汽車的需求。因此，雖然新能源汽車是國內汽車行業的發展方向，未來產量仍將保持快速增長，但增速或較2018年有所放緩。   

由于受高溫多雨等因素影響，戶外施工減少，聊城t92合金管需求量降低，七、八月份被稱為國內鋼材市場的傳統淡季。但是從近幾年的市場走勢來看，市場都呈現了“淡季不淡”的特征，而今年的走勢也非常值得大家關注。因為從6月中下旬開始，受環保限產和中美貿易戰等因素的影響下，聊城t92合金管期貨和現貨價格出現了持續上漲。

   此外，中美貿易戰也是一波三折。從6月18日，中美兩國元首互通，雙方就當前兩國關系等共同關切議題交換了意見，雙方緩和跡象明顯。到日前中美重啟貿易談判，特朗普及其團隊表示與中國貿易談判分歧還很大，與5月談判破裂時一樣大，中美沒有達成貿易和解的時間表。中美貿易戰依然存在不確定性，對聊城t92合金管后期市場心將形成一定的影響。