環(huán)保型塑膠跑道將在體育場運用。 其中，混合型塑膠跑道在施工時防止一定脫殼的發(fā)生，那么，下面一起了解下混合型塑膠跑道在施工時要注意的事項吧! 　　怎樣才能鋪設混合動力卡車呢? 跑道鋪設橡膠面后，之所以出現(xiàn)局部起泡像脫殼的征兆，是因為跑道下層密度控制不合理。 由于跑道密度需要嚴格控制，瀝青基層本身嵌入不牢，發(fā)生脫殼剝離，跑道表面氣化，基層撕裂，其膠在固化之前在水中產生負氣泡，從而產生負氣泡除了防治雨水外，施工人員的汗水也影響塑料卡車的膠固化。 塑料卡車的施工者在高溫中鋪設時，應該準備好擦汗的毛巾。 鋪漿糊的時間請避開早上大氣中和空中濕度高的時間。 施工中，施工人員嚴格合理安排各項工序，確保工程的優(yōu)良性。 　　塑料卡車底部的彈性層由彈性橡膠粒子和單組分聚氨酯膠粘劑按8:1的比例通過專業(yè)施工機械鋪設，底部施工結束后，用專用填縫膠封閉底部表面，以防止表層施工時PU面膠向下泄漏。 表面層在攪拌專用面部橡膠和EPDM粒子后進行涂裝。 混合型塑膠跑道采用國際陸聯(lián)認可的混合結構，表層為PU顆粒或EPDM耐候性環(huán)保彩色顆粒，母體為全PU共混橡膠顆粒的一部分。 施工工藝簡單，符合國際比賽標準。 標準厚度13毫米。 塑料卡車使用注意事項 　　混合型塑膠跑道的主要成分是丙烯酸和高質量的樹脂，其材料類似于我們裝食品的方便袋，滿足環(huán)保型面層材料的要求。 　　混合型塑膠跑道對環(huán)境、人體無害。 具有防紫外線、防磨損、防爆裂、防老化、壽命長、易維護、維護費用低等特點。 　　目前，混合型塑膠跑道、塑料場地平整度好、抗壓強度高、硬度彈性適中、物理性能穩(wěn)定的特性在學校、健身場所等廣泛使用，但其成本高于一般跑道，使用時應注意以下的注意事項 　　1、混合型塑膠跑道鋪設完成后，保養(yǎng)維護7~10天后即可正常使用。 　　2、混合型塑膠跑道在有合適的排水設施的情況下，可以全天使用，只能在運動訓練和比賽中使用，不適合其他用途。 　　3、混合型塑膠跑道應避免有害物質的污染和劇烈的機械沖擊和摩擦。 卡車上不允許裝載車輛行駛、重物和銳利的東西等。 運動員穿專用的運動鞋或鞋。 運動鞋釘?shù)拈L度不能超過9mm。 跳舞鞋不能超過12毫米。 運動鞋上有長釘?shù)那闆r下，不允許在塑料跑道上使用。 　　4、混合型塑膠跑道避開有機溶劑、化學藥品、煙蒂和其他火種，隔離熱源。 　　5、對混合型塑膠跑道的邊緣進行特別保護，不得隨意移動。 發(fā)現(xiàn)道牙損傷、起泡現(xiàn)象時，應當及時通知施工單位進行維修，以免發(fā)生更嚴重的損傷。 　　6、盡量避免塑料卡車的長期載荷，以免損傷卡車的橡膠面。 　　7、保持塑料跑道清潔，經(jīng)常用水淋浴沖洗，沖洗后，膠面上少量的殘水可以用干布擦拭。 塑料卡車沾上油污時，可以用10％的氨水、洗滌劑、洗滌劑等擦洗。 　　8、冬季使用塑料套餐。 如果遇到下雨或下雪的天氣，盡快清掃。 發(fā)現(xiàn)凍結現(xiàn)象時，為了不損傷塑料跑道，應該用硬物，自然融化。

環(huán)保型塑膠跑道透氣型塑膠跑道其底層是采用單液型PU與彈性橡膠顆粒相結合，為環(huán)保型產品，具有透氣功能。在高溫下，地基產生的蒸汽，會很快的散發(fā)出去。蒸汽壓力無法聚集，所以不會產生鼓泡現(xiàn)象，并符合專業(yè)要求，彈性好。 1、 透氣型塑膠跑道面層采用EPDM(三元乙丙)膠粒，使之具有高度紫外線抵抗力，實踐證明，無褪色，強力耐磨。 2、 不掉粒，面層的EPDM(三元乙丙)膠粒是與聚氨酯漿料、預聚體混合攪拌后，采用機械噴涂進行施工。 8、 平整度達到國際田聯(lián)標準，濾水性好，小雨天不需停止比賽，大雨后可立即比賽，不會有積水現(xiàn)象。 透氣型塑膠跑道鋪設施工工藝是采用兩步施工法進行鋪設的。底層黑顆粒攤鋪厚度為10毫米，將其固化后，在上面再噴涂厚度為3毫米的膠粒. 1、檢查攪拌機、推料車等機械設備是否運轉正常，發(fā)現(xiàn)問題及時修理。對現(xiàn)場的材料進行抽查檢驗，每個批號做一塊測試試片。發(fā)現(xiàn)材料變質、變色應停止使用。如有沉淀，使其均勻。 2、配料時要保持配料區(qū)域的清潔衛(wèi)生，粘有膠液的雜物不可亂丟亂放，以免污染環(huán)境。3、配料人員要認真清點原材料的品種、型號，確認與施工現(xiàn)場所需材料相同，才能將材料推上放料架，排列整齊，桶口向下備用。 4、放料時首先放出桶內氣體，再打開桶口，將膠液放入干凈的倒料桶內。5、黑膠粒底層控制地在9-10mm，施工配比：予巨體∶黑膠粒＝1∶8。異辛酸鉛適量，視氣溫變化而變化，一般為予巨體的千分之二。 6、甲乙組混合配比時，要分先后次序，首先將甲組倒入干凈的攪拌桶內，再按配方要求倒入比例的乙組。但注意倒料時，甲乙組任何一種膠液都要倒入攪拌桶底部中心位置，不能拖掛、飛濺，殘留到攪拌桶的邊緣，以免生膠倒入施工現(xiàn)場，造成惡果。 7、將配好的甲乙組膠液作均勻攪拌，待其攪拌均勻后加入配方定量的催化劑，繼續(xù)攪拌，待均勻后再加入黑膠粒進行攪拌，均勻后，停止攪拌，此膠液可送入施工現(xiàn)場進行鋪設。整個攪拌過程不可時間過長或過短，一般在2~3分鐘為好。并做好配料桶次的記錄，以便統(tǒng)計材料的用量。 8、配料過程中要按照配方執(zhí)行配料，任何人不得更改甲乙組配比，不得加入任何溶劑或任意加減催化劑數(shù)量。 9、配料速度要準確、快捷，保證施工地點用膠量，使其不能有過長的間隙，以免出現(xiàn)成膠時間間隔太大，影響外觀質量。

水泥石屑穩(wěn)定層施工方法：1）路床經(jīng)過驗收后，按設計配合比采用機械攪拌原材料；2）按設計的厚度、標高、寬度鋪設，用8—12T壓路機碾壓到無明顯輪跡為止。 1）對石屑穩(wěn)定層清掃干凈，然后噴灑粘層油；2）采用攤鋪機走雙基線中間加滑桿的方式控制縱橫坡度的方法攤鋪底層的瀝青砼，其間用8—12T壓路機從跑道低的一端向的部分進行碾壓；3）待下層碾壓完成一段時間后，上層采用浮動基準梁控制攤鋪，然后用6—8T壓路機從跑道低的一端向的部分進行碾壓直到無明顯輪跡為止。環(huán)保型塑膠跑道 1）將基層清掃干凈，按照配方要求配制底膠，攤鋪厚度為10毫米的底膠，然后消泡，待其固化； 2）待其固化后，按照配方要求配制面膠，攤鋪厚度為2毫米，后撒EPDM顆粒；3）掃除面層余粒，滾刷顆粒防護面層. 4）測量、放出跑道工藝線，噴劃工藝線。排水溝施工方法：1）按要求進行溝底開挖，對溝底進行夯實，鋪設設計要求的一定厚度的底層；2）磚砌排水溝直墻，徹筑后對墻內粉刷； 3）預制排水溝蓋板，鋪設蓋板。 水泥石屑面層要求：1）石屑有一定的級配，粒徑不應超過1cm，水泥含量不宜超過混合料的6％； 2）穩(wěn)定層拌合均勻，色澤應一致，其碾壓次數(shù)不少于6次，碾壓后5至7天內，必須保持一定的濕度；3）嚴格按照JTJ 034-2000《公路路面基層施工技術規(guī)范》進行施工及驗收。 瀝青混凝土面層要求：1）瀝青混凝土表面無明顯的大面積油污，攪拌不均勻現(xiàn)象；2）基礎竣工后，按3米直尺誤差3毫米的原則，放3米×3米的方格網(wǎng)進行復測標高并算出橫坡（為1％）和縱坡（為0.1％）；3）壓實度達到97％以上；4）嚴格按照JTJ 032-94《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》進行施工及驗收. 聚氨酯膠面面層要求：1）膠面橫向坡度不大于1/100，縱向坡度不大于1/1000，硬度標準為邵A45-60；2）平整度、橫向、縱向每3米直尺測量無3mm以上凹面，或1米直尺測量無2mm以上凹面為合格；3）各標志線的位置距終點線的距離尺度不允許出現(xiàn)負差，正差一定少于1/10000；4）嚴格按照GB/T 14833-93《塑膠跑道標準》進行施工及驗收。 排水溝要求：1）磚墻垂直度10m內小于15mm的偏差，墻面平整度10m內小于10mm偏差；2）蓋板的平整度相鄰高差10m內小于3mm偏差。