產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
供貨總量 | 666 |
運費說明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
功率范圍 | 50-2000KW,可并機 |
轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
頻率 | 50HZ/60HZ |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國Ⅱ、國Ⅲ |
產(chǎn)地 | 合資、進口 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數(shù) | 0.8 |
調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
范圍 | 400KW發(fā)電機租賃供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 南湖區(qū)、秀洲區(qū)、嘉善縣、海鹽縣、海寧市、平湖市、桐鄉(xiāng)市等區(qū)域。 |
發(fā)電機組內(nèi)燃機的發(fā)展趨勢能起到什么作用 1.提高內(nèi)燃機的單機功率 提高內(nèi)燃機單機功率的主要途徑通常采用增加汽缸的工作容積(即增大汽缸缸徑和缸數(shù))、提高轉(zhuǎn)速、提高平均有效壓力等方法來實現(xiàn)。例如康明斯K系列柴油機有6缸、8缸、12缸、16缸,其功率從450HP到1800HP. 2.提高經(jīng)濟性能 現(xiàn)代內(nèi)燃機采用增壓技術(shù)、改善燃燒過程提高機械效率方面不斷改進來降低燃油的消耗提高經(jīng)濟性龍崗柴油發(fā)電機組。 3.提高可靠性,延長使用壽命 現(xiàn)代內(nèi)燃機各生產(chǎn)廠家廣泛采用新材料、新工藝和新技術(shù),不斷改進設(shè)計和生產(chǎn)工藝來提高其可靠性。 4.改進測試手段 現(xiàn)代內(nèi)燃機正日益廣泛采用電子計算機自動控制、調(diào)節(jié)、測量和記錄,在監(jiān)視和試驗方面,采用放射性同位素來測定零件的磨損,用激光全息光彈法測定曲軸、連桿、活塞和機體等零部件的應(yīng)力情況,來檢查機器的質(zhì)量。 5.改善對環(huán)境的污染 現(xiàn)代內(nèi)燃機在降低廢氣中的有害成分、臭味及噪聲方面不斷改善,來降低內(nèi)燃機運行時對環(huán)境的污染。
如何柴油發(fā)電機被燒毀? 1、讓柴油發(fā)電機組講衛(wèi)生 柴油發(fā)電機組在運行中,若有塵土、水漬和其他雜物進入其內(nèi)部,會形成短路介質(zhì),可損壞導(dǎo)線絕緣層,造成匝間短路,電流增大,溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。因此,應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發(fā)電機組內(nèi)部,同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機組的外部打掃衛(wèi)生,不要讓柴油發(fā)電機組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物,確保柴油發(fā)電機組的散熱狀況良好。 2、勤觀察、仔細(xì)聽,聞到異味馬上停機 觀察柴油發(fā)電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機組在運行中,尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動,接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組振動加劇,噪聲增大和出現(xiàn)異味,必須盡快停機,查明原因排除故障。 3、保持柴油發(fā)電機組的工作電流不過大 柴油發(fā)電機組由于負(fù)荷過大,電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發(fā)電機組過載運行。因此,柴油發(fā)電機組在運行中,要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn);齒輪傳動的靈活性等,若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象,應(yīng)立即停機排除故障后再運行。 4、定期檢查和維修柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備,保證其正常工作 柴油發(fā)電機組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞,對柴油發(fā)電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以,柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置,并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠,機械部位動作是否靈活,使其保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而保證柴油發(fā)電機組順利工作而不被燒毀。 5、經(jīng)常檢查運行中柴油發(fā)電機組的溫度和溫升是否過高 要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機組軸承是否過熱、缺油,若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高,就應(yīng)立即停機檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺,軸承間隙是否過大晃動,內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象,必須更新軸承。
柴油機故障如何分類? 柴油機故障可從以下不同方面進行分類: (1)按故障的性質(zhì)分類 柴油機故障按其性質(zhì),可分為本質(zhì)故障、誤用故障和從屬故障三類。 1)本質(zhì)故障。在規(guī)定使用條件下,由于柴油機及其零部件本身固有的因素或缺陷而引起的故障稱為本質(zhì)故障,如柴油機連桿斷裂等。 2)誤用故障。不按規(guī)定條件使用或由于外界因素而引起的故障稱為誤用故障,如因機油油量不足引起燒瓦等。 3)從屬故障。某一故障所引起的派生故障稱為從屬故障,也成為相關(guān)故障,如連桿螺釘斷裂引起的機體裂紋等。 (2)按故障的嚴(yán)重程度 柴油機故障按其嚴(yán)重程度和造成的危害,可分為致命故障、嚴(yán)重故障、一般故障和輕度故障四類。 1)致命故障。凡造成重要零件報廢、導(dǎo)致人身傷亡或造成重大經(jīng)濟損失的故障稱為致命故障,也稱為危險性故障,如連桿螺栓斷裂、機體破裂等。這類故障屬一類故障。 2)嚴(yán)重故障。凡柴油機主要性能指標(biāo)超過限值,主要零件損壞需解體才能排除的故障稱為嚴(yán)重故障,如柴油機油耗過高、活塞環(huán)斷裂等。這類故障數(shù)二類故障。 3)一般故障。凡柴油機需停機檢修,需要更換非主要部件,用隨機工具即可排除的故障稱為一般故障,如三漏(漏氣、漏油、漏水)、蓋板損壞等。這類故障屬三類故障。 4)輕度故障。凡一般不導(dǎo)致柴油機停機,不需要更換零件,用隨機工具在短時間內(nèi)即可排除的故障稱為輕度故障。如柴油機密封部位滲漏、蓋板螺釘松動等。這類故障屬四類故障。 (3)按故障出現(xiàn)時間的快慢分類 柴油機故障按其出現(xiàn)時間的快慢,可分為突發(fā)性故障和漸發(fā)性故障兩類。 1)突發(fā)性故障。這種故障在短時間內(nèi)突然發(fā)生,不能靠早期診斷來預(yù)測,如連桿螺栓斷、氣門彈簧斷裂等。 2)漸發(fā)性故障。這種故障的發(fā)生有一個漸變的過程,可以通過早期診斷進行預(yù)測,如缸套磨損、氣門漏氣等。 (4)按故障發(fā)生的部位分類 柴油機故障按其發(fā)生部位,可分為整體性故障和零部件故障兩類。 1)整體性故障。也稱為綜合性故障,影響整機性能,如起動困難、功率不足、飛車、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、壓力異常、溫度異常、聲音異常、振動異常、突然停車等,其原因是綜合性的。 2)零部件故障。是指某一零件所發(fā)生的故障,如齒輪斷裂、水泵泵量過小等。 (5)按故障的原因和現(xiàn)象分類 柴油機故障按其原因和現(xiàn)象,可分為磨損性故障、錯用性故障和薄弱性故障三類。 1)磨損性故障。由于摩擦副磨損過大而造成的故障稱為磨損性故障。這種故障是正常使用條件下,正常磨損過程中可以預(yù)料的故障,如活塞環(huán)過度磨損,造成嚴(yán)重漏氣、功率不足等。這類故障一般不會造成嚴(yán)重后果。 2)錯用性故障。在實際使用條件下,產(chǎn)生的載荷超過了原設(shè)計能力所造成的故障稱為錯用性故障,如超負(fù)荷使用致使柴油機冒黑煙、軸系斷裂等。 3)薄弱性故障。在實際使用條件下,產(chǎn)生的載荷未超過設(shè)計能力,只是設(shè)計失誤造成薄弱環(huán)節(jié),導(dǎo)致零部件喪失工作能力的故障稱為薄弱性故障。這類故障多發(fā)生在新開發(fā)機型上。一般表現(xiàn)為零件破損、軸系及支架斷裂等。 (6)按故障后果的性質(zhì)分類,以可靠性為中心的維修指導(dǎo)思想認(rèn)為,故障后果比故障頻率更為重要,故障后果可以影響重要機件發(fā)揮正常的功能,可以造成更換故障件的費用支出,可以損壞整個系統(tǒng)設(shè)備,甚至造成人員傷亡。因此,故障后果決定了維修工作的先后次序和及時提出修改機件設(shè)計的建議。故障后果按性質(zhì)可分為四類: 1)性故障后果。這類故障能造成機毀人亡,需采用維修方式,使故障風(fēng)險率減少到可以接受的水平;否則,有關(guān)機件項目就要重新設(shè)計。 2)使用性故障后果。這類故障能干擾使用計劃,會因該機件工作能力的下降,造成其他間接的經(jīng)濟損失(例如使用中經(jīng)濟性下降等)。在費用效果分析的基礎(chǔ)上,可采取維修的方式來解決這些問題。 3)非使用性故障后果。這類故障的后果對使用沒有直接的不利影響。例如采用冗余度設(shè)計的裝置,其中一個裝置出現(xiàn)故障后,只需在方便時更換或修理。因此,非使用性后果可采用事后維修方式。 4)隱蔽性故障后果。這類故障后果一般不會產(chǎn)生直接的不利影響。但是,當(dāng)具有隱蔽性故障后果的計件與另一個或幾個計件的故障相關(guān)時,如果 個機件的功能故障由于隱蔽原因未被發(fā)現(xiàn),以致第二個機件又發(fā)生故障,從而造成多重故障,則將導(dǎo)致危險性故障,必須采取維護的方式減少這種風(fēng)險的因素。
講述民防工程必須配備柴油發(fā)電機組 近幾年,政府對于民防工程的投入很大,這當(dāng)中也帶動了國產(chǎn)發(fā)電機組需求的,究其原因則是因為大家普遍認(rèn)為民防工程必須配備柴油發(fā)電機組。 大家可以看到,不管在哪個人員密集集中的地方還是居民小區(qū)或居民廣場,每隔幾百米就有一處民防工程。 而民防工程建設(shè)本著平災(zāi)結(jié)合原則,平時不改變公園景觀、休閑、娛樂和健身的功能,只有在地震、火災(zāi)、洪水、大面積煤氣泄漏和突發(fā)性公共事件發(fā)生時,城市居民能夠在政府組織下,快速疏散到避難場所中,并得到醫(yī)療、物資等方面的基本救助,以保障應(yīng)急避難時居民的正常生活。以上這些基本的生活操作都需要電力的支持,而在緊急事件發(fā)生的情況下,柴油發(fā)電機組就能代替癱瘓的供電系統(tǒng)發(fā)揮了重要的作用,因此,大家要從長遠的角度去看待民防工程的柴油發(fā)電機組配備。在城市市區(qū)規(guī)劃建設(shè)應(yīng)急避難場所,配置發(fā)電機組,從眼前看或許會犧牲一定的經(jīng)濟利益,但是實際上對所有居民是有利的。 另外,作為民防工程用的柴油發(fā)電機組,選擇品牌與性能是很重要的,必須選擇性能穩(wěn)定、可靠的品牌機組,確保好的供電效果,在特殊時刻發(fā)揮重要的作用。
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