產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 供方承擔 |
供貨總量 | 3000米 |
運費說明 | 現貨供應 |
品牌 | 中雄管業 |
產地 | 河南洛陽 |
規格 | 800/860 |
材質 | 聚乙烯 |
顏色 | 橘紅色 |
應用 | 隧道工程 |
連接 | 鏈條/抱箍 |
長度 | 3米或訂制 |
壁厚 | 30mm |
范圍 | 歡迎光臨-逃生管道隧道逃生管道介紹供應范圍覆蓋貴州省 貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節市、黔西南市、黔南市、黔東南市 都勻市、福泉市、荔波縣、貴定縣、甕安縣、獨山縣、平塘縣、羅甸縣、長順縣、龍里縣、惠水縣等區域。 |
逃生管道廠家
公司多年從事研發、生產鋼制隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、隧道逃生管道的生產廠家,Φ820*10mm逃生管道價格實惠,隧道逃生管道規格品種齊全。我公司是一家研究隧道逃生管道安裝新技術與應用新方法的大型企業,隧道逃生管道獲得多項領先技術,設計合理,系數高,行業創新帶頭人,公司逐步形成了一整套科學的質量管理體系,在全國隧道施工行業有較高的知名度和產品覆蓋率,贏得了業界高度的評價和良好的社會效益。
采用碳鋼管與熔結環氧粉末涂層復合而成,熔結環氧粉末涂層形成連續的涂膜,與鋼管表面直接粘結,具有很好的耐化學腐蝕性和抗陰極剝離性能;與中間層膠粘劑的活性基團反應形成化學粘結,保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結性。外層其主要成分是聚乙烯,目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚乙烯面層的主要作用是起機械保護與防腐作用。
公司多年從事研發、生產鋼制隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、隧道逃生管道的生產廠家,Φ820*10mm逃生管道價格實惠,隧道逃生管道規格品種齊全。我公司是一家研究隧道逃生管道安裝新技術與應用新方法的大型企業,隧道逃生管道獲得多項領先技術,設計合理,系數高,行業創新帶頭人,公司逐步形成了一整套科學的質量管理體系,在全國隧道施工行業有較高的知名度和產品覆蓋率,贏得了業界高度的評價和良好的社會效益。
中雄管業(黔南市分公司)擁有完善的 鋼襯超高分子復合管售前、售中、售后服務體系,我們一貫的宗旨是:“以質量求生存,以信譽求發展”,我們愿以:一切服務于客戶,一切為客戶著想。用好的質量、好的服務開拓創新,與客戶攜手共進,共圖發展。歡迎選用我公司 鋼襯超高分子復合管產品,來樣定制,按需設計,更歡迎您來廠指導工作。為使我們的工作做的更好,請您提出寶貴的意見,客戶滿意是我們的宗旨,客戶的要求是我們的目標。熱烈歡迎廣大朋友蒞臨指導。
隧道工程中的逃生管道使用的是哪幾種連接方式?
中雄管業不僅專業生產優質的隧道逃生管道,更是會不斷的去研究拓展新的施工技術,對于逃生管道的連接方式,我們在反復實驗及多年以來客戶的反饋建議中總結出五種連接方式。以下內容介紹了這幾種連接方式:
1.抱箍連接
經過多年的施工經驗及項目反饋,保留下來的是兩種,這個是其中的一種。屬于硬連接。使用材質是符合管道口徑的鋼制的抱箍,這種連接方式外觀工整,隧道出現慢彎的情況下不利于調節,如果施工路段平整的話,使用這種連接方式沒有問題。
2.鏈條連接
鏈條連接是目前用的較多性價比的連接方式,連接方便不需要復雜發工藝,只要將鏈條套入U型卡,然后插入管道預先留好的卡槽中,上好螺絲就行了。施工簡單快捷連接強度高,一般連接好兩個管道只需要2分鐘。而且這種連接方式在遇到路面不平整或者慢彎的時候會非常好調節。鏈條可以伸縮,能讓管道更好與路面貼合,所以這種連接方式是目前用的較多的一種連接方式。
我公司生產的 逃生管全部由中國人民財產保險公司承保,在逃生管材料、性能、連接方式、安裝模式、使用效果上都取得了歷史性的突破與創新,倍受隧道專家與項目經理認可與贊同,是一次隧道施工領域的一次革命,為隧道工程施工一次重大貢獻!
逃生管應用
1、逃生管所用管材采用Φ800mm的 管道,管節長度為3m,壁厚30mm, 逃生管可采用環型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接,U型卡鏈扣連接,每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
2、施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
3、逃生管經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
4、逃生管采用φ800mm的承插 管道,設置起點為較新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工 作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置, 逃生管沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸 各種物品,承插 管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將 管道沖脫。
5、逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管的效用。
逃生管連接方式--U型卡鏈扣連接
6、逃生管在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝30°鋼制過渡彎頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7、設置的 逃生管應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
8、逃生管布設長度為100m。