產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 120元/米 |
發(fā)貨期限 | 5-7天 |
供貨總量 | 100000米 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | SA |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 按圖紙 |
產(chǎn)品品牌 | 立朋 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 2000*1200 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | HL |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 35Kg/米 |
產(chǎn)品顏色 | 按需做 |
質(zhì)保時間 | 1年 |
外形尺寸 | 2000*1200 |
適用領(lǐng)域 | 全領(lǐng)域 |
是否進(jìn)口 | 否 |
產(chǎn)品功率 | 4500W |
工作溫度 | -20度以上 |
表面處理 | 靜電噴塑 |
高度 | 按圖紙定做 |
使用范圍 | 橋梁 河道 道路 景觀 |
材質(zhì) | 按客戶圖紙要求 |
范圍 | 鋁合金橋梁護(hù)欄省心的選擇供應(yīng)范圍覆蓋河北省、邯鄲市、永年區(qū)、邯山區(qū)、叢臺區(qū)、復(fù)興區(qū)、峰峰礦區(qū)、臨漳縣、成安縣、大名縣、涉縣、磁縣、肥鄉(xiāng)區(qū)、邱縣、雞澤縣、廣平縣、館陶縣、魏縣、曲周縣、武安市等區(qū)域。 |
據(jù)了解,受唐山地區(qū)不銹鋼護(hù)欄廠家高爐停限產(chǎn)庫存中高位以及需求大幅下降的影響,近期河北地區(qū)有不銹鋼護(hù)欄廠家提出第三輪提降要求,但部分企業(yè)挺價態(tài)度較為強(qiáng)硬,山西地區(qū)個別企業(yè)對提降存抵觸情緒并有暫時停止發(fā)貨的意向。前期隨著不銹鋼防撞護(hù)欄廠家價格的持續(xù)上調(diào),護(hù)欄廠家利潤,但價格經(jīng)過兩輪下調(diào)后企業(yè)已利潤薄,加上價格堅挺,成本高位,且河北山西地區(qū)環(huán)保限產(chǎn),供應(yīng)略有減少,隨著唐山地區(qū)部分不銹鋼護(hù)欄廠家環(huán)保限產(chǎn)力度減弱,需求或有好轉(zhuǎn),故對繼續(xù)降價抵觸情緒偏強(qiáng)。
此外,大幅上漲的原材料價格也對不銹鋼防撞護(hù)欄廠家價格形成一定支撐。不銹鋼防撞護(hù)欄廠家市場平均價格延續(xù)回升走勢。供給方面,由于環(huán)保限產(chǎn)力度較小且生產(chǎn)利潤尚可,國內(nèi)不銹鋼護(hù)欄廠家的生產(chǎn)熱情高漲,帶動產(chǎn)量上升,導(dǎo)致不銹鋼防撞護(hù)欄廠家供應(yīng)量持續(xù)增加。需求方面,今年初以來,房地產(chǎn)新開工超預(yù)期增長,“金三銀四”需求增長十分強(qiáng)勁。月份,不銹鋼防撞護(hù)欄廠家需求釋放速度有所放緩,但整體仍保持韌性;庫存水平繼續(xù)下降,但在需求增長放緩的背景下,庫存下降的速度放慢。立朋防撞護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄表面有各種不同的色彩,從而形成了不同的風(fēng)格。那么,橋梁護(hù)欄的表面色彩的處理工藝有哪些呢?感興趣的話就一起來了解下吧~
1、烤漆:烤漆工藝流程是:在基材上每上一遍漆,就送入無塵恒溫烤房進(jìn)行烘干處理,如此反復(fù)三遍、四遍或以上。
2、噴漆:是一個比較簡單的表面處理作業(yè)。只需要將油漆倒入專門的噴漆設(shè)備,用噴槍對準(zhǔn)工件進(jìn)行噴涂,等它自然干燥或是高溫烘干即可,所以相對來說是一個簡單的物理過程,在橋梁欄桿的生產(chǎn)中也是比較常見。
3、噴塑:也叫做噴粉,需要有專門的噴涂設(shè)備,所以經(jīng)常要用到各種靜電噴涂機(jī)、高壓噴槍、烤爐、高溫烤房、噴粉回收裝置以及空氣壓縮機(jī)等等。它使用的涂料也和噴漆的液態(tài)油漆涂料不同,而是用一種特殊的固體粉末,將粉末經(jīng)過靜電處理后吸附在工件表面,然后送入高溫烤房進(jìn)行烘烤固化,當(dāng)冷卻后即可形成固態(tài)的涂層。
立朋金屬護(hù)欄(邯鄲市永年區(qū)分公司)提倡“團(tuán)結(jié)進(jìn)取,發(fā)展創(chuàng)新”,發(fā)展企業(yè)規(guī)模、完善自身素質(zhì),吸取新的先進(jìn)技術(shù),在 防撞護(hù)欄、235碳鋼欄桿、道路護(hù)欄、天橋欄桿產(chǎn)品質(zhì)量、價格及售后服務(wù)方面真誠與廣大客戶合作。 公司自成立起,本著“平等互利、互惠發(fā)展”的原則,贏得廣大客戶的青睞和厚愛。我們在產(chǎn)品質(zhì)量上嚴(yán)格把關(guān),在售后服務(wù)上24小時熱線服務(wù)確保為您的生產(chǎn)提供方便。 我們以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),平實(shí)的價格真誠期待您的光臨!
高速公路中央隔離帶采用什么樣的護(hù)欄更?
那么,究竟有沒有一種護(hù)欄能夠在與車輛碰撞過程中,特別是遭遇重型車輛高速碰撞時不變形、不移動呢?混凝土護(hù)欄是不錯的選擇。它具有本身不會變形的特性,可以借助車輛底盤、懸吊系統(tǒng)及其他構(gòu)件的變形來吸收動能,使車輛恢復(fù)到車流方向,而不損壞護(hù)欄。混凝土護(hù)欄中比較常見的是“新澤西護(hù)欄”。這種護(hù)欄是美國新澤西州史蒂文斯理工學(xué)院所開發(fā)的、具有一定斷面形狀的墻式護(hù)欄,約為90至150厘米高,以灌漿混凝土制成,單體重量可達(dá)1000公斤。新澤西護(hù)欄主要由水泥混凝土和鋼鐵橫梁構(gòu)成,處于一種剛性狀態(tài),與車輛碰撞時基本上不會移動、不會變形。加之其特殊的“凸”字形的設(shè)計,即使發(fā)生車輛沖撞護(hù)欄的情況, 個接觸面為有彈性的輪胎而不是車體,因而車輛能彈回原車道。
此外,車輛與這種混凝土護(hù)欄的碰撞過程中,護(hù)欄的截面形狀和尺寸對汽車的爬高和轉(zhuǎn)向有很大影響,而汽車的爬高和轉(zhuǎn)向又直接影響到車身碰撞過程中的加速度峰值和碰撞沖擊力峰值。其合理的護(hù)欄截面形狀和尺寸能在交通事故中有效地減小傷亡。