1、高標準生產要求

采用高于國標要求的企業標準生產，產品符合國際電工委員會IEC和歐盟CE標準，每批次產品出廠前均做性能測試，隨貨配有正規的檢驗報告、出廠合格證。

2.鍍錫硬銅絞線產品原料純度高，導電性能佳

采用純無氧銅桿，含銅量高達99.99%，電阻率小于0.01724，為銅材行業 嚴的標準要求，銅絞線成品保證達標。

3.鍍錫硬銅絞線成品采用鐵木盤或者全木盤包裝

鍍錫銅絞線：采用電解鍍錫工藝，拉絲過程采用連續退火工藝，多股絞合不跳絲，不背股，產品外觀均勻、光澤美觀，并且有耐腐蝕、耐熱、焊著性佳等工藝特性，導體緊壓嚴密，線束外徑不超差，高導電性能，鍍錫銅絞線規格、線徑、鍍錫厚度、軟硬度等參數可根據客戶要求來定制，并保證其錫層的連續性、附著性、厚度的統一性以及線的光亮度。

軟銅絞線的基本工序
銅軟絞線是輸配電用電氣裝置(如變壓器、電爐)及電子電器設備可控硅元件的軟連接線。軟銅絞線適用于電氣裝備、電子電器或元件接線或這些場合用軟結構電線電纜的導體線芯。銅軟絞線采用好的圓銅線或鍍錫軟圓銅線制成。加工過程中經韌煉處理，使成品柔軟、外表整齊美觀。

銅軟絞線的直流電阻率(20°C)不大于0.0182Ω.mm^2/m ;鍍錫銅軟絞線的直流電阻率(20°C)不大于0.0193Ω.mm^2/m。軟銅絞線是電氣裝備及電子電器或元件接線用的軟連接線。

電能的傳輸關乎電氣化鐵路的運營效率和運營，接觸導線由牽引變電所引出，電力機車通過受電弓與接觸線銅絞線的點接觸實現取電，電網回路一般是有鋼軌或饋線實現，因此，電能的傳遞是動態的，通過接觸網和鋼軌的兩個活動的接觸點，把電能從接觸網傳遞給電力機車。

接觸網系統承擔著為電力機車輸電的任務，是電氣化鐵路的核心部分，牽引變電所的電能通過將誒出王和受電弓傳遞給電力機車，使的電力機車能夠獲得不間斷的電能，包裝其正常運行。接觸網主要有接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎幾大部分組成；

接觸懸掛主要包括銅絞線、吊玄、承力索以及連接零件等，通過支持裝置架設在支柱上，將從牽引變電所獲得的電能通過受理弓傳輸電力機車，其中，接觸線直接和受理弓滑板摩擦接觸，從而保證電力機車不間斷的從接觸網系統取得電能，因此要求接觸線要有足夠的機械強度和良好的電氣性能。承力索主要起懸掛接觸線的作用，從而使得整個接觸網系統具有較好的波動特性，因此，承力索應能夠承受較大的張力，并具有較強的抗腐蝕能力，并且在溫度變化是馳度變化較小。

接觸網的分類主要以接觸懸掛的類型來劃分，一般分為：簡單接觸懸掛和鏈型接觸懸掛；一般的它不具有承力索，只是有一根銅絞線固定在支柱的支持裝置上的，他不具有較好的彈性 。而鏈型懸掛是目前較為常見的類型，主要特點是增加了承力索，但是鏈型懸掛的種類也分為很多，有單鏈形、雙鏈、多鏈。

接觸網的供電方式多種多樣，主要分為單邊、雙邊、越區供電，在接觸網正常工作條件下，單邊和雙邊供電為主要供電方式。同時任何設備的故障都有可能影響供電可靠性常見的吊旋線燒斷、磨斷、腐蝕、拉斷、脫落、定位器扭斷、腐蝕、緊固螺絲松動、折斷、脫落、承力索燒斷股、拉斷股、腐蝕斷股、高度改變、斷線、接觸線拉斷等等；