涂塑電纜保護(hù)管不管用哪種工藝制造而成，功用和優(yōu)勢(shì)都是類似的。傳統(tǒng)的電纜管是單純的塑料管，雖然成本低，但是因?yàn)椴馁|(zhì)性能的限制，并不能適應(yīng)一些環(huán)境，也更容易破損，功能性不強(qiáng)。新1代電纜保護(hù)管具有很高的機(jī)械強(qiáng)度，不易變形，抗擠壓，能保護(hù)電纜線不受外力影響而產(chǎn)生斷裂，破皮等現(xiàn)象。同時(shí)因?yàn)閮?nèi)壁涂層光滑，涂層覆著力強(qiáng)，且加入了阻燃劑，材質(zhì)不吸水，避免了線纜在內(nèi)部被劃損，內(nèi)部吸水環(huán)境變潮濕的問(wèn)題，能屏蔽外界號(hào)干擾，保證傳輸效率?，F(xiàn)在隨著建設(shè)的發(fā)展，一些的惡劣環(huán)境也需要鋪設(shè)電纜管道，涂塑電纜保護(hù)管道能適應(yīng)-50℃?90℃的惡劣環(huán)境，淺表地，凍土層，一些酸堿地施工也可以保護(hù)電纜不受損傷。內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管是以焊接鋼管為基材，采取噴砂化學(xué)雙重前處理、預(yù)熱、內(nèi)外涂裝、固化、后處理等工藝制作而成的鋼塑復(fù)合管。系本公司自主創(chuàng)新，成功研制開(kāi)發(fā)的新型管材。

 

適用溫度為--℃，這種材料質(zhì)地松軟，為提高其強(qiáng)度，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層，形成復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，以防止地下水滲入保溫層內(nèi)，當(dāng)我們聽(tīng)到了內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管這一個(gè)名詞，是不是在心里馬上就有了兩個(gè)疑問(wèn)。 而且還能延長(zhǎng)構(gòu)件的耐火極限,管內(nèi)注水，可利用內(nèi)部水循環(huán)進(jìn)行防火，管內(nèi)能夠傳輸液體，涂塑鋼管目前已根據(jù)該特點(diǎn)開(kāi)發(fā)了輸油管橋，排雨水管等，管內(nèi)還可以放預(yù)應(yīng)力索，施加體內(nèi)預(yù)應(yīng)力，每個(gè)建筑的成功構(gòu)筑都離不開(kāi)鋼管的使用。
以普通金屬管道選擇了直接焊接，直接焊接方式性能穩(wěn)定，牢靠，但是這種方式在涂塑鋼管焊接過(guò)程中導(dǎo)致內(nèi)壁涂層的破壞，終導(dǎo)致涂層達(dá)不到其耐防腐，耐磨損的效果。這里值得注意的是襯的不銹鋼管長(zhǎng)度要大于涂層被破壞的寬度。 我公司的雙金屬焊接涂塑鋼管以及雙金屬焊接技術(shù)已經(jīng)達(dá)到水平，成功案例數(shù)不甚數(shù)，例如：上海工商銀行外高橋分行項(xiàng)目、南昌江鈴汽車、遼寧葫蘆島造船廠項(xiàng)目等、無(wú)錫麗森大酒店、四川廣元機(jī)場(chǎng)，貴州畢節(jié)機(jī)場(chǎng)、蘇州財(cái)富廣場(chǎng)、上海一汽大眾改造基地等。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于消防，廠房排污，中央空調(diào)暖通制冷循環(huán)水，化工防腐，市政給排水等領(lǐng)域。

雙金屬焊接復(fù)合涂塑鋼管/大口徑雙金屬焊接涂塑鋼管，大大的避免了，因焊接時(shí)對(duì)涂塑的破壞。無(wú)需修補(bǔ)。涂塑鋼管雙金屬焊接管是目前涂塑鋼管安裝連接方式。雙金屬焊接是在管道的端口-cm的范圍內(nèi)襯mm厚的不銹鋼薄板。該管道的防腐性佳，可保障水質(zhì)。雙金屬焊接涂塑鋼管的特點(diǎn)是連接方式與碳鋼不銹鋼復(fù)合管一致，作為焊接本體連接，連接口的強(qiáng)度與鋼管一致，在地質(zhì)沉降不均時(shí)比任何其它鋼塑復(fù)合管道的抗壓強(qiáng)度都好；管道的壓力等級(jí)可滿足任何需求；雙金屬焊接連接時(shí)，先用不銹鋼焊條焊接內(nèi)層不銹鋼，然后用碳鋼焊條焊接外層鋼管。由于在焊接過(guò)程中產(chǎn)生的高溫會(huì)破壞內(nèi)涂塑層，應(yīng)在焊縫熱量影響區(qū)用濕棉布包扎，并在焊接時(shí)澆冷水降溫。