常見于門上方的橫木柱梁或預制門梁，俗稱“過河”。隨著科學技術和社會的發展，人們對建筑物的審美要求也越來越高。對于 道路的建設而言，橋梁必不可少。為了增強城市的美感，橋梁設計師在 設計橋梁時除了對橋梁的結構、功能等方面嚴格要求外，還非常看重橋梁的 造型和外觀。橋梁的很多地方都可以巧妙地成為橋梁的裝飾，比如欄桿，它既是橋梁 的設施，也是橋梁裝飾的重要部分，人們可以在欄桿上雕刻一些唯美的、具有特色的圖案。再如橋身顏色，人們可以使一座橋裝飾成粉色可愛風格，也可以讓它具有灰黑炫酷風格。還有橋面的裝飾，人們可以在橋面上雕刻圖案，這樣的橋讓人連走路都心情愉悅。值得一提的是橋梁裝飾用的材料，我們可以根據橋的結構特征來選擇材 料類型，讓橋的整體美感更加和諧。護欄構造形式(L)金屬制梁柱式護欄：金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構造上應滿足以下幾點：護輪帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的當護輪帶伸出護欄正面(25cm~<H~<50cm)，且護輪帶高度D~>25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護欄。

所謂不銹鋼無縫鋼管與碳鋼無縫鋼管的差異，主要是指在不銹鋼和碳鋼的設計規則的差異，也就是說這兩種鋼的設計規則不能通用。這些差異如下：不銹鋼設計規則不能用于碳鋼是因為有3個根本區別，不銹鋼和碳鋼：冷加工不銹鋼硬化，例如，當彎曲是各向異性的，即：水平和垂直的性能差異。可以使用通過冷加工和增加強度，但如果與彎區總面積小，可以忽略不計的增加相比，增加了強度系數有一定程度的增加。第二，不同的應力-應變曲線的形狀，不銹鋼產量應力彈性極限約為50%，小值的情況下，標準中所規定的，屈服應力值低于產量碳鋼的應力值。第三，不銹鋼無屈服點，通常由ó0.2代表屈服應力被認為是相等的值。從外觀上看，外表面還是鍍鋅管，但是已經是光滑、耐腐蝕的不銹鋼。在輸水中，自來水全程只不銹鋼。除了耐腐蝕外，304不銹鋼還有一個重要的優勢那就是衛生性能好。我們所熟知的行業的器械，甚至是中一些植入人體的支架、夾板等都是304不銹鋼材質，從衛生性能考慮，目前還沒有任何一種金屬材料能比304不銹鋼更加衛生。

不銹鋼復合欄桿，護欄，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現代氣息，又具有普通碳鋼管的堅韌性。是價昂不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的欄桿。不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風景線.產品特點：1.結構簡單、安裝方便。2.整體穩定性十足，安裝完成后不會搖晃。3.所有部件防銹處理，使用壽命長。4.特別適合現代交通基礎安防設施。5.免維護、。橋梁公路河道景觀欄桿安防性能好，可受撞擊力度，可避免各種嚴重交通事故，防撞等級三級，占地面積小，對輔助公路設施有優等的作用。一、產品介紹橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。二、分類劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。三、施工注意事項1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。3、橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。