不銹鋼防撞護欄優點不銹鋼(不銹耐酸鋼)防撞欄的特點和應用 產品介紹---不銹鋼防撞欄不銹鋼防撞欄： 不銹鋼防撞欄結構一般分為主桿和立柱，主桿也經常被稱為主管(比如，樓梯不銹鋼防撞欄扶手部位即是我們所說的主管)。 我公司生產(Produce)外、內襯復合鋼管、噴塑、鍍鋅(zinc)，防腐及大型金屬構件防腐系列新型材料，專業從事外復/碳素鋼生產及工程設計、制作、安裝、施工，先進的生產工藝和嚴格的檢測手段，使企業產品通過標準(GB/T18704-2002)。產品特點： 安裝簡便：不銹鋼防撞欄采用插接式安裝，簡便快捷，固定牢靠。 外觀美觀：不銹鋼防撞欄具有白、藍、紅、綠等多種顏色，顏色艷麗、裝飾性強，可與其他材料不銹鋼防撞欄組合使用。 不銹鋼防撞欄特點：不銹鋼防撞欄不退色、不發黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀，不需要日常維護，不污染環境，是景觀不銹鋼防撞欄的選擇。 抗老化：在-50℃至70℃下使用不褪色、耐腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)、高強度(strength)、不生銹、美觀典雅，確保10年不褪色，抗老化測試可達30年。 本產品采用鍍鋅涂塑不銹鋼防撞欄立柱，是由Q195-Q235鋼板去除鋼板表面的氧(Oxygen)化鐵(Fe?O?)，經酸洗后鍍鋅，鍍鋅完成后經表面清理，靜電噴塑(涂塑)，高溫烤制而成，具有鍍層、塑層均勻，附著力(adhesion)強，表面光潔，使用壽命長等優點。

不銹鋼橋梁護欄的首要功用如下橋梁防撞護欄的別離功用橋能夠經過不銹鋼橋梁護欄將機動車，不銹鋼復合管護欄非機動車和行人交通分，并在路段中筆直區分路途，使機動車輛非正常行駛的車輛和行人獨自，路途交通的性了交通秩序。河堤不銹鋼橋梁護欄的阻擋功用橋梁能夠經過不銹鋼橋梁護欄阻擋交通行為，阻擋行人或自行車或試圖過馬路的機動車輛。它要求不銹鋼橋梁護欄具有必定的高度，必定的密度（參閱筆直柱），還要有必定的強度。Vn不銹鋼橋梁護欄采用鍍鋅鋼管制作的多采用靜電噴涂等工藝進行表面處理，產品塑層可抗紫外線，具有不皮，不開裂的特性，不銹鋼復合管護欄顔色鮮艷亮麗，表面光滑等特點

　有效的識別不銹鋼的真偽呢，下面來為大家具體講解下。一、對不銹鋼有所了解的朋友應該知道，它有個顯著的特點就是對濃硝酸和稀硝酸具有固有的耐蝕性。我們可以用硝酸滴到不銹鋼產品上，這樣可以很明顯的區分，但是我們需要注意的是高碳型420和440鋼在進行硝酸點試驗時則稍受腐蝕，有色金屬遇到濃硝酸時立即會被腐蝕。二、我們還可以用硫酸銅點試驗 硫酸銅點試驗是快速區分普通碳素鋼和所有類型的不銹鋼的簡便方法。三、硫酸浸沒不銹鋼管試驗能把302和304與316和317區分開來。四、不知道大家是否知道，奧氏體不銹鋼是非磁性鋼，但經大壓下冷加工后將具有輕度的磁性;而純粹的鉻鋼和低合金鋼都是強磁性鋼，我們可以根據這個特點進行磁性試驗，它是有效區分退火奧氏體不銹鋼與鐵素體不銹鋼的簡單的方法。防撞護欄橫梁中心從路面到連接螺栓孔中心的高度為60 cm。當提供路緣石料時，橫梁的中心高度從路緣石料的頂面到連接螺栓孔的中心計算為60 cm。當防撞護欄具有防堵塞塊時，不銹鋼復合管護欄的中心高度保持不變。1)樓梯間欄桿為一類欄桿，樓梯間欄桿立桿為φ51×1.0(即外徑51mm，壁厚1.0mm，以下均此表示法)不銹鋼管，扶手為φ51×0.1不銹鋼管，豎向花管為φ19×0.8不銹鋼管，上下橫桿為φ38×1.0不銹鋼管。06J403-1圖集中24頁B13a要求：每個梯段增加一個扶手與混凝土梯段連接的加強桿，加強桿為φ25×1.0不銹鋼管，連接方式同立柱;屋面層欄桿采用直接與混凝土連接;豎向花管凈距不得大于110mm，樓梯欄桿每三步設置1根立柱。2)一層樓梯間通往地下室欄桿樣式參考06J403-1圖集中76頁K8型做法，但要求圖集中扶手鋼管為φ51×1.0不銹鋼管，連墻桿為φ25×1.0不銹鋼管，連接方式同扶手。3)二層樓梯休息平臺護欄直接坐在樓梯休息平臺上返梁上，要求欄桿成活后距地面1100mm，豎向花管凈距為110mm，立桿間距為700mm，下橫桿距上返梁100mm，上橫桿距扶手100mm。主桿扶手、立桿為φ51×1.0不銹鋼管，豎向花管為φ19×0.8不銹鋼管，上下橫桿為φ38×0.8不銹鋼管，樣式參考樓梯間欄桿水平段做法，但上橫桿直接與兩側墻連接(不選用下圖帶圓弧形式)。4)連接節點要求與墻體連接點采用錨栓連接，錨栓材質為HPB235，長度應不小于100mm;每個連接點的錨栓數量不得少于2個，同時施工單位必須保證連接的牢固性。