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重慶南岸螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原料制成的螺旋縫鋼管，經常在高溫下擠壓成型，采用自動雙線雙面埋弧焊工藝焊接而成。重慶南岸螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機組，帶鋼由多個軋輥軋制并逐漸卷起形成帶開口間隙的圓管坯，調整擠壓軋輥的壓下量進行焊接。如間隙過大，則造成鄰近效應減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產生未熔合或開裂。 2.如間隙過小則造成鄰近效應增大，焊接熱量過大，造成焊縫燒損;或者焊縫經擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫鋼材表面質量。 將管坯的兩個邊緣加熱到焊接溫度后，在擠壓輥的擠壓下，形成共同的金屬晶粒互相滲透、結晶，終形成牢固的焊縫。重慶南岸螺旋鋼管鋼材若擠壓力過小，形成共同晶體的數量就小，焊縫金屬強度下降，受力后會產生開裂;如果擠壓力過大，將會使熔融狀態的金屬被擠出焊縫，不但降低了焊縫強度，而且會產生大量的內外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。
重慶南岸無縫鋼管發展歷史德國人曼尼斯曼兄弟于1885年首先發明二輥斜軋穿孔機，1891年又發明周期軋管機，1903年瑞士人施蒂費爾（R.C.Stiefel）發明自動軋管機（也稱頂頭式軋管機），以后又出現了連續式軋管機和頂管機等各種延伸機，開始形成近代重慶南岸無縫鋼管工業。20世紀30年代由于采用了三輥軋管機、擠壓機、周期式冷軋管機，改善了鋼管的品種質量。60年代由于連軋管機的改進，三輥穿孔機的出現，特別是應用張力減徑機和連鑄坯的成功，提高了生產效率，增強了無縫管與焊管競爭的能力。70年代無縫管與焊管正并駕齊驅，世界鋼材產量以每年 5％以上的速度遞增。中國1953年后重視發展重慶南岸無縫鋼管工業，已初步形成軋制各種大、中、小型管材的生產體系。銅管一般也采用錠坯斜軋穿孔、軋管機軋制、盤管拉伸工藝。
行業內大直徑直縫鋼管生產將采用T型焊接技術，即將重慶南岸直縫管的短段拼接成滿足工程要求的長度，大大增加直縫鋼管T型焊接缺陷的概率。此外，T形焊縫處的焊接殘余應力相對較大。焊縫金屬往往產生一種應力作用，這增加了裂紋的可能性。和直縫鋼材相比，螺旋鋼管在強度上要有一定的優勢。生產螺旋鋼管的主要工藝就是埋弧焊。螺旋鋼管可用于由相同寬度的坯料生產不同管徑的焊管。也可用于由較窄的坯料生產較大管徑的焊管。然而，與相同長度的重慶南岸直縫管相比，焊縫管的長度增加了30~100％，因為以上的原因，螺旋鋼管的生產速度很慢。因此，直縫焊接主要用于小直徑焊管。而螺旋焊接主要用于大直徑焊管。
重慶南岸無縫鋼管是用鋼錠軋制成圓鋼，經過熱穿孔得到管坯，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成無縫管鋼材。是 工業建設和國防建設的重要原材料。1.廣泛用于化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道；2.用于制作煤礦開采用的液壓設備、汽車起重機用的液壓缸、柱塞等；3.可以用于制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管；4.用于制造柴油機噴射系統高壓管等；5.用作制造液壓和氣動缸筒；6.用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等；7.用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。
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