產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 5000/噸 |
發(fā)貨期限 | 24小時內(nèi) |
供貨總量 | 2000噸 |
運費說明 | 含運費 |
小起訂 | 1支 |
質(zhì)量等級 | aaaaaa |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 5310 |
產(chǎn)品品牌 | 大無縫、寶鋼、包鋼 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 規(guī)格齊全 |
發(fā)貨城市 | 天津、山東、合肥、貴州 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 天津、山東、上海 |
加工定制 | 支持 |
產(chǎn)品型號 | 5310 |
可售賣地 | 全國、全球 |
產(chǎn)品重量 | 300Kg |
產(chǎn)品顏色 | 光亮 |
質(zhì)保時間 | 終身 |
外形尺寸 | 6米、9米、12米 |
適用領(lǐng)域 | 管道、化工、機械 |
是否進口 | 是 |
質(zhì)量認證 | AAAAA |
產(chǎn)品功率 | 3600 |
工作溫度 | 3600 |
范圍 | 5310鍋爐管報價供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 濱城區(qū)、惠民縣、陽信縣、無棣縣、沾化區(qū)、博興縣、鄒平市等區(qū)域。 |
濱州5310無縫管綜上所述,5310無縫管管坯盈利空間收縮,而下游管廠對管坯仍有剛需,預(yù)計節(jié)后管坯價格易漲難跌,即使下跌,空間也有限。5310無縫管:6月20日唐山5310無縫管庫存總計39.48萬噸,較昨增加1.37萬噸,其中:海翼宏潤昨入庫0.8出庫0.3,現(xiàn)庫存11.94萬噸;象嶼正豐昨入庫0.28出庫0.09,現(xiàn)庫存11.25萬噸;物產(chǎn)中大昨入庫0.98出庫0.3,現(xiàn)庫存15.49萬噸;中拓物流李釗莊昨入庫0出庫0,現(xiàn)庫存0.8萬噸。
濱州5310無縫管市場方面,下游鋼企購買坯料顯遲疑,今5310無縫管直發(fā)成交表現(xiàn)偏弱。黑色系期螺持綠震蕩調(diào)整,貿(mào)易商多持觀望心態(tài),市場交投顯謹慎。(4)廢鋼:20日全國廢鋼漲跌互現(xiàn)。在富寶跟蹤報價的286家鋼企中,14漲18跌。目前影響廢鋼走勢的因素有:1、期貨開始走弱,市場本高漲的情緒被澆滅;2、市面上毛料資源非常緊缺,一定程度支撐了行情;3、端午期間5310無縫管估計收貨壓力,選擇暫多補庫;4、終端需求遲遲未見好轉(zhuǎn),鋼企信心幾近殆滅;5、基地利潤持續(xù)壓縮,部分仍有逼漲的想法,目前供需兩端在博弈。總的來說,目前一段時間總的大環(huán)境算有所修復(fù),宏觀上面的不斷傳來刺激性利好信號,一定程度上給市場灌輸積極的信心,再加上資源稀缺給廢鋼有很大程度上的價格托盤,因此短期行情未見大幅下滑風險,但是5310無縫管想要提益的決心不減,高價廢鋼被排擠的境遇不改,行情漲價的上限也會很低。
濱州5310無縫管含碳0.26~0.34,硅0.17~0.37,錳0.40~0.70,鉬0.15~0.25,鉻0.80~1.10,A級標準:GB/T 3077-1988 [1] 標準詳解① 鋼號開頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量,以平均碳含量的萬分之幾表示,如40Cr、30CrMoA合金管②鋼中主要合金元素,除個別微合金元素外,一般以百分之幾表示。當平均合金含量<1.5%時,鋼號中一般只標出元素符號,而不標明含量,但在特殊情況下易致混淆者,在元素符號后亦可標以數(shù)字"1",例如鋼號"12CrMoV"和"12Cr1MoV",前者鉻含量為0.4-0.6%,后者為0.9-1.2%,其余成分全部相同。當合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……時,在元素符號后面應(yīng)標明含量,可相應(yīng)表示為2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。③鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B(yǎng)、稀土RE等合金元素,均屬微合金元素,雖然含量很低,仍應(yīng)在鋼號中標出。例如20MnVB鋼中。釩為0.07-0.12%,硼為0.001-0.005%。
濱州5310無縫管【5310無縫管】整體來看,短期鐵礦石供需維持雙強局面,45港鐵礦石到港量繼續(xù)增加,5310無縫管,剛需補庫維持下礦石利潤預(yù)計持穩(wěn)。產(chǎn)業(yè)端暫無明顯利多消息,宏觀面有所修復(fù),市場情緒維持謹慎觀望,礦石價格維持震蕩偏強格局。
濱州5310無縫管【5310無縫管】6月19日唐山鋼坯庫存總計37.31萬噸,較昨增加1.36萬噸,其中:海翼宏潤昨入庫0.6出庫0.1,現(xiàn)庫存11.44萬噸;象嶼正豐昨入庫0.42出庫0.2,現(xiàn)庫存11.06萬噸;物產(chǎn)中大昨入庫1.06出庫0.42,現(xiàn)庫存14.81萬噸;中拓物流李釗莊昨入庫0.02出庫0,現(xiàn)庫存0.8萬噸。市場方面,下游鋼企采買坯料操作有所放緩,今鋼坯直發(fā)成交表現(xiàn)一般。黑色系期螺盤中下行,打壓現(xiàn)貨市場交投情緒,貿(mào)易商心態(tài)顯謹慎。
是鋼管按照生產(chǎn)用料(也就是材質(zhì))來定義的,顧名思義就是合金做的管子;而無縫管是鋼管按照生產(chǎn)工藝(有縫無縫)來定義的,區(qū)別于無縫管的就是有縫管,包括直縫焊管和螺旋管。
濱州5310無縫管的材質(zhì):16-50Mn、27SiMn、40Cr、Cr5Mo、12Cr1MoV、12Cr1MovG、15CrMo、15CrMoG、15CrMoV、13CrMo44、T91、27SiMn、25CrMo 、30CrMo、35CrMo、35CrMoV、40CrMo、45CrMo、Cr9Mo、10CrMo910、15Mo3、A335P11、P22、P91、T91、鋼研102、ST45.8-111、A106B
濱州5310無縫管制造工藝
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫
重量計算公式
[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
合金管規(guī)格表
18*3 42*6 89*8 159*9.5
18*4 42*8 89*9 159*10
18*5 45*3 89*10 159*12
19*2 45*4 89*11 159*14
21*4 45*5 89*12 159*16
22*2.5 45*6 108*4.5 159*18
濱州5310無縫管自進入6月份以來,在價格不斷沖高的帶動下,大多數(shù)廠商交易情緒由5月份悲觀轉(zhuǎn)為當前的謹慎看多,一旦后期政策面給予市場支撐,那么整體心態(tài)或 繼續(xù)向好。當然考慮一些不利因素尚存,如終端需求在傳統(tǒng)淡季下仍難改善,同時一旦后期出臺平控政策,或?qū)υ鲜袌鲈斐梢欢ù驌簦蛳鄳?yīng)的帶動鋼材回落。因 此綜合預(yù)計后期鋼坯市場或繼續(xù)呈現(xiàn)震蕩偏強走勢。【廢鋼】本周廢鋼市場震蕩偏強運行。周初市場觀望情緒較濃,鋼廠多根據(jù)自身情況小幅調(diào)整廢鋼采購價格。其中華東地區(qū)部分中小鋼廠上調(diào)30-50 元/噸;華北地區(qū)受期螺飄綠影響,部分鋼廠試探性回調(diào)20-30元/噸。周中鋼材期現(xiàn)貨均震蕩上行,市場信心。
濱州5310無縫管YB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999(套管和油管規(guī)范),是美國石油學會(American Petreleum Instiute 簡稱"API")編制并發(fā)布的在世界各地通用。
濱州5310無縫管其中: 套管:由地表面伸進鉆井內(nèi),作為井壁襯的管子,其管子之間通過接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級,以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級(J55、N80)可為焊接鋼管。油管:由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子,其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學會編制并發(fā)布的,在世界各地通用。
濱州5310無縫管管線管:是把軸出地面的油、氣或水,通過管線管輸送到石油和天然氣工業(yè)企業(yè)。管線管包括無縫和焊接管兩種,其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質(zhì)為B、X42、X56、X65、X70等鋼級。
濱州5310無縫管市場價格沒有跟之前的淡季情況一樣大幅下跌,而是一反常態(tài),在宏觀政策預(yù)期及鐵礦石原料大幅推漲下,走上了連續(xù)上漲的節(jié)奏,期貨螺紋鋼更是漲破了3800,帶動現(xiàn)貨市場操作情緒,部分商家補庫增多,后期5310無縫管價格走勢如何?預(yù)計本月5年期LPR下調(diào)幅度或超10bp中信證券研報指出,6月13日央行下調(diào)逆回購利率,通常來說MLF利率和逆回購利率都會同步調(diào)整,因此此次的MLF利率下調(diào)符合市場預(yù)期。
濱州5310無縫管這有利于降低銀行負債成本,并且通過傳導(dǎo)進一步降低實體經(jīng)濟融資成本,改善企業(yè)融資需求。預(yù)計本月20日的LPR報價也會跟隨下調(diào),其中5年期LPR下調(diào)幅度可能超過10bp。GB6479-2000(高壓化肥設(shè)備用無縫鋼管)。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。GB9948-2006(石油裂化用無縫鋼管)。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。GB18248-2000(氣瓶用無縫鋼管)。主要用于制作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱,以及其它液壓缸、柱。其代表材質(zhì)為20、45、27SiMn等。GB3093-1986(柴油機用高壓無縫鋼管)。
濱州5310無縫管主要用于柴油機噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管,其代表材質(zhì)為20A。
經(jīng)濟數(shù)據(jù)的不及預(yù)期,連帶出更多宏觀政策的出臺,為了盡快恢復(fù)經(jīng)濟發(fā)展,多部門其他的穩(wěn)增長政策有可能也在規(guī)劃當中,積極提振信心,鞏固經(jīng)濟回穩(wěn)向上,增加用鋼需求量,帶動5310無縫管現(xiàn)貨市場預(yù)期,今天現(xiàn)貨市場也是一片火熱,雖然大部分商家都感覺6月份淡季情況下,價格不會持續(xù)性上漲,但有宏觀政策的加持,市場預(yù)期強勢拉動,利好5310無縫管價格走勢。