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    球形支座-【建筑隔震橡膠支座】精致工藝
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瑞誠工程橡膠(運城市分公司) 1
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以下是:山西省運城市球形支座-【建筑隔震橡膠支座】精致工藝的產品參數
產品參數
產品價格969/個
發貨期限7-15天
供貨總量9869
運費說明包郵
小起訂1
質量等級優等
是否廠家是廠家
產品材質鑄鋼
產品品牌尚友
產品規格1500KN
發貨城市河北衡水
產品產地河北衡水
加工定制定制
產品型號KZQZ球形支座
可售賣地全國
產品重量85Kg
產品顏色紅色、灰色
質保時間50年
外形尺寸360*460*84
適用領域網架鋼結構工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程
是否進口
質量認證ISO9001
產品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產品名稱球形支座/球型支座
產品類型雙向滑動/單向滑動/固定型
支座壓力0.8MN-60MN
支座拉力50KN-500KN
支座水平力200KN
X向位移量±50mm-450mm
Y向位移量±50mm-450mm
轉角0.02rad-0.05rad
執行標準GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
支痤功能減震抗震隔震,地震發生時對結構起穩定性能
用途避免地震發生時建筑結構的破壞和倒塌
摩擦系數0.03
適用工程鋼結構廠家、高速公路橋梁建設單位、鐵路建設公司)
品牌建碩
產地河北衡水
產品等級合格
計量單位
長度、寬度和高度可定作
產品認證生產許可證
范圍球形支座-【建筑隔震橡膠支座】供應范圍覆蓋山西省太原市大同市長治市晉城市陽泉市朔州市晉中市運城市忻州市臨汾市呂梁市 鹽湖區臨猗縣萬榮縣聞喜縣稷山縣新絳縣絳縣垣曲縣夏縣平陸縣芮城縣永濟市河津市等區域。
【瑞誠】持續拓展產品矩陣,現有新絳建筑用支座垣曲模數式橋梁伸縮縫長治網球型支座晉中抗拉球型鋼支座呂梁【抗震球型鋼支座】朔州橋梁伸縮縫太原固定鉸支座大同建筑用支座忻州板式橡膠支座等,滿足不同場景需求。在山西省運城市采購球形支座-【建筑隔震橡膠支座】精致工藝請認準瑞誠工程橡膠(運城市分公司)jians3008-6,品質保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環節,供應服務范圍覆蓋山西省太原市大同市長治市晉城市陽泉市朔州市晉中市運城市忻州市臨汾市呂梁市 鹽湖區臨猗縣萬榮縣聞喜縣稷山縣新絳縣絳縣垣曲縣夏縣平陸縣芮城縣永濟市河津市,讓您購買到更加實惠、更加可靠的產品。(聯系人:劉經理-【18762195566】)。 山西省,運城市 運城市,簡稱“運”,古稱河東,別稱鳳凰城,山西省轄地級市,位于山西西南部,北依呂梁山與臨汾接壤,東峙中條山和晉城毗鄰,西、南分別與陜西渭南、河南三門峽隔黃河相望,介于東經110°15'—112°04',北緯34°35'—35°49'之間,東西長201.87千米,南北寬127.47千米,總面積14182平方千米。截至2022年10月,運城市轄1個市轄區、2個縣級市、10個縣。截至2022年末,運城市常住人口為471.85萬人。
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以下是:山西運城球形支座-【建筑隔震橡膠支座】精致工藝的圖文介紹


瑞誠工程橡膠(運城市分公司)位于河北省衡水市濱湖新區彭杜鄉王許莊,地理位置優越,交通十分便利,我公司是一家集生產、銷售為一體的大型企業,主要生產 鋼結構支座。公司以良好的信譽、優質的產品、雄厚的實力、低廉的價格享譽全國30多個省、市、自治區,產品深得用戶依賴。



網架球形支座傳力可靠,各方向轉動性能一致,不僅具備盆式橡膠支座承載能力強、水平位移大的特點,而且能適應大轉角的需要,適用于寬橋、坡橋、曲線橋等;還由于承壓部件不使用橡膠塊,不存在橡膠低溫脆性等影響,因此特別適用于低溫地區。網架球形支座類別分為固定型(GD型 )、單向型(DX型)、雙向型(SX型)三種類型,按耐氣候性能分為普通型(適用于-25~ 60℃)和耐寒性(適用于-40~ 60℃)。 球形盆式支座平面部分開有鑲嵌四氟板的凹槽,用以固定平面四氟板。下支座凹板由鋼板或鑄件制成,主要起固定球面四氟板的作用并將支座反力分散傳遞到橋墩、橋臺上。平面四氟板和球面四氟板是支座的主要滑動部件,在四氟板表面用專用模具壓制成硅脂貯油坑,并涂以295硅脂,以減少四氟板的滑動摩擦及磨耗。球形支座平面四氟板與上支座板的不銹鋼板之間的滑動能滿足支座的位移需要,其工作原理與盆式橡膠支座完全一致。




JQZ新型減震球形支座設計依據 《公路橋涵設計通用規范》(JTG D60-2004) 《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》(JTG D62-2004) 《公路橋梁抗震設計細則》(JTG/T B02-01-2008) 《城市橋梁設計準則》(CJJ 11-93) 《城市橋梁設計荷載標準》(CJJ 77-98) 《鋼結構設計規范》(GB 50017-2003) 《鐵路橋涵設計基本規范》(TB 10002.1-2005) 《鐵路橋梁鋼結構設計規范》(TB 10002.2-2005) 《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規范》(TB 10002.3-2005) 《鐵路工程抗震設計規范》(GB 50111-2006) 《橋梁球型支座》(GB/T 17955-2009)



KBQZ球型支座主要由上座板,下座板,球型鋼襯板,位移箱體,彈性減震件,不銹鋼板和聚四氟乙烯板組成。球形支座用鋼量少體積小,制造成品相對較低,具有萬向轉動萬向承載等其它類型支座所無法比擬的優點,而且采用抗拉,抗剪的特殊結構,具有能抗地震烈度9度的能力。本產品的問世為降低工程造價,提高工程整體質量和防震減災能力創造了較為有利的條件,在當今國內外蓬勃發展的大跨度空間結構建筑領域中具推廣應用價值。KBQZ抗拉球形鋼支座按結構形式可分為縱向活動支座(ZX),多向活動支座(DX),固定支座(GD)。 支座特別適用于大跨度空間結構,大跨度橋,寬橋,曲線橋,斜拉橋,坡道橋,尤其在地震高烈度區更為適用;KBQZ球型支座通過球面傳力,受力面積大,球形支座體積和高度均大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。支座具有抗拉結構,可減少橋端壓重塊。可根據用戶要求設計加工。




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