產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 999/套 |
發(fā)貨期限 | 24小時編制各類工程預決算 |
供貨總量 | 5套 |
運費說明 | 電議 |
小起訂 | 3套 |
產(chǎn)品品牌 | 集貫工程造價咨詢 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 承接全國業(yè)務 |
范圍 | 做工程預算分機構(gòu)服務網(wǎng)絡(luò)覆蓋吉林省、長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 東昌區(qū)、二道江區(qū)、輝南縣、柳河市、梅河口市、集安市等區(qū)域。 |
這種方法,既簡化編制工作,又便于進行技術(shù)經(jīng)濟分析。但在市場價格波動較大的情況下,用這種方法可能會造成誤差,需要對差價進行調(diào)整。用實物法編制通化工程預算,主要是先用計算出的各分項工程的實物工程量,然后從消耗量定額中查出各相應分項工程所需要的人工、材料、機械臺班定額用量,然后分別乘以當時當?shù)馗鞣N人工、材料、施工機械臺班的實際單價,求得人工費、材料費和施工機械使用費,再匯總求和。就是該單位工程的直接費,根據(jù)本地區(qū)取費標準進行取費,造價后匯總各項費用,形成單位工程的通化工程預算造價。根據(jù)預算人工定額所列的各類人工工日的數(shù)量,乘以各分項工程的工程量,算出各分工程所需的各類人工工日的數(shù)量,然后經(jīng)統(tǒng)計匯總,獲得單位工程所需的各類人工工日消耗量。同理,可以計算出材料消耗量、機械臺班消耗量。分項工程單價完全單價計算法的特點是,以分項工程為對象計算工程造價,再將分項工程造價匯總成單價工程造價。該方法從形式上類似于工程量清單計價法,但是又有本質(zhì)上區(qū)別。先看總說明(很重要),然后是建筑圖造價后是結(jié)構(gòu)圖。看施工圖時依次看總平面圖、平面圖、立面圖、剖面圖、詳圖;其次是結(jié)構(gòu)圖,先看基礎(chǔ)圖,再看樓層屋頂層結(jié)構(gòu)布置圖,結(jié)構(gòu)詳圖;造價后看相應圖集,讓圖在心中有一個三維的印象,還要看定額。首先把所有分部分項工程的子項列出來(對新手很有用,不會少項漏項或者重復計算)再合理安排工程量計算順序是快速準確計算工程量的關(guān)鍵之一。安排工程量計算順序的原則是盡量少翻閱圖紙、資料,以求快速、方便。對于一般工程,分部工程量計算順序應為先地下后地上,先主體后裝飾,先內(nèi)部后外部預算是計算工程成本,應該造價低限度的減少錯誤,所以在完成一份預算后,掌握重審預算的方法,可以有效的提率。這種方法實際上是審核人重新編制通化工程預算。首先,根據(jù)施工圖計算工程量。
在通化工程預算過程中,涉及的方面非常廣,涵蓋了材料、設(shè)備等價格的波動,并且在實際施工中,還存在著很多的不確定因素,對通化工程預算有著一定的影響。因此,只是依靠相應的合同進行管理,無法起到相應的效果,為了保證工程結(jié)算工作的成果,一定要加強對工程簽證的管理,進而為相應的結(jié)算工作提供可靠的依據(jù),實現(xiàn)通化工程預算的經(jīng)濟效益和社會效益。部分工程因為前期準備工作不足,在開展招投標工作的時候,還沒有完善的施工設(shè)計圖紙,并且相應的圖紙節(jié)點設(shè)計還不詳細,設(shè)計太過粗糙,無法對施工進行有效的指導,需要增加一些新的簽證內(nèi)容,進而改變了原來的招投標結(jié)果,失去原來招投標工作的意義,產(chǎn)生了不必要的損失,增加了通化工程預算。比如,在某通化工程預算中,其只是設(shè)計了立面圖,沒有對節(jié)點圖進行設(shè)計,導致其在實際施工中,出現(xiàn)了很多額外的施工項目,在一定程度上,增加了施工成本與工程總造價。在工程簽證中,時間是一個非常重要的因素,同時也是保證簽證準確度的前提。在履行施工合同的時候,一些簽證事項,在進行簽訂的時候,有著嚴格的程序與時效。比如,在工程施工合同中,規(guī)定承包人在確定施工變更的14天之內(nèi),提交相應的變更報告,經(jīng)過相應的工程師確認之后,進行相應的調(diào)整。并且工程師也要在14天之內(nèi)進行確認,如果沒有正當理由進行不確認的情況,超過14天之后,就默認為已經(jīng)確認。通過相關(guān)規(guī)定可以看出,工程簽證具有一定的時效性,一定要進行相應的重視,保證相關(guān)資料與數(shù)據(jù)的完整,確保結(jié)算工作的有序進行。
對施工單位而言,通化工程預算是指建設(shè)工程承發(fā)包雙方本著公平、公正、城市、信用的原則通過簽訂合同明確雙方的權(quán)利和義務,而實現(xiàn)項目的預期建設(shè)目標的核心內(nèi)容,即通化工程預算。在項目施工階段,工程簽證是不可避免的,它將影響通化工程預算及工單位的直接利益,故在工程施工過程中,控制好工程簽證的管理工作,對施工單位來講尤為重要。所謂工程簽證就是指工程發(fā)承包雙方在施工過程中,按照合同約定對支付各種費用(施工過程發(fā)生的與設(shè)計圖紙、施工方案、預算項目或工程量不相符,需要調(diào)整通化工程預算的)、順延工期、賠償損失所達成的雙方意思表示一致的補充協(xié)議。互相書面確認的簽證即可成為工程結(jié)算增減通化工程預算的憑據(jù)。工程簽證根據(jù)分類的標準不同可以進行不同的分類工程工期簽證:主要是在實施過程中因主要材料、設(shè)備進退場時間及業(yè)主等原因造成的延期開工、暫停開工,工期延誤的簽證。招標文件中一般約定了工期罰則,在工期提前獎、工期延誤罰款的計算時,工期簽證發(fā)揮著重要作用。工程隱蔽簽證:是指施工過程中對以后工程結(jié)算影響較大,資料缺失將無法補救,難以結(jié)算。主要有:基坑驗槽記錄、軟地基處理、鋼筋隱蔽驗收等按簽證的目的可以分成工期簽證、費用簽證按簽證的屬性可以分成由于工程延誤而做的簽證、由于工程變更而做的簽證、由于合同終止而做的簽證、由于工程加速而做的簽證、由于意外或不可預見的風險而做的簽證。
由于通化工程預算招投標的不規(guī)范操作,致使通化工程預算中標工程的價格一般較低,致使市政通化工程預算的資金投入嚴重不足,為了確保通化工程預算的施工質(zhì)量,通化工程預算的效益。市政施工部門就要進行嚴格的造價成本消耗監(jiān)控。界定執(zhí)行預算定額,注重通化工程預算施工工序的有序銜接。以通化工程預算預算定額為基礎(chǔ)進行通化工程預算的成本控制,減少通化工程預算的造價成本消耗。通過施工組織計劃的制定以及施工監(jiān)理部門的設(shè)置科學的進行施工計劃的調(diào)整。嚴格的對施工合同進行管理可以有效的避免索賠現(xiàn)象的發(fā)生,穩(wěn)定施工秩序。施工合同管理的重點在于對市政造價工程進行嚴格的控制。避免施工單位以低價中標事后通過索賠提高施工效益現(xiàn)象的發(fā)生。市政通化工程預算管理人員要事先做好通化工程預算施工的把關(guān)工作,仔細分析各項施工變更給通化工程預算施工造價帶來的變化。通化工程預算管理人員要嚴格的分析通化工程預算變更的可行性,制定相關(guān)的科學的指標與評價體系,分析施工變更對工程的應用功能以及美觀程度等方面的影響,確定施工變更的可行性,減少市政通化工程預算過程中不必要的資金投入。對于施工材料供應商提供劣質(zhì)建筑材料的行為進行及時的揭露并提出及時的索賠。主要涉及到施工材料供應商材料供應的質(zhì)量以及時間等問題造成的工期延誤甚至是通化工程預算停滯的現(xiàn)象,這時施工單位就要提出相應的補償。