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<阿壩>維曼機電設備有限公司

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查找發電機電壓不穩定的原因與解決辦法 發電機輸出電壓不穩可能由以下幾個原因造成: 發電機超載運行，負載上的大用電器頻繁啟動造成電壓上下波動大或因發電機本身存在不良因素，勵磁電壓不穩或碳刷接觸不良，具體可檢查勵磁繞組及勵磁功率元件，包括整流二極管和可控硅及其它阻容元件，可調電位器也會經常接觸不好，應注意保養。也有可能因柴油機調速不穩的原因，它是自動根據負載的輕重來調節輸出功率的，高壓油泵的供油及穩速造成的較多，應對柴油機進行檢修或保養。 1、阿壩當地電線接線部份松動——解決方法：檢查柴油發電機組各連接部分，并與修理。 2、阿壩當地控制屏電壓-電流選擇開關失效——解決方法：柴油發電機組更換該開關。 3、阿壩當地控制屏電壓調整電阻器失效——解決方法：更換電壓調壓電阻器。 4、阿壩當地電壓表失效——解決方法：換電壓表。 5、阿壩當地調壓器不良或未調整調壓器——解決方法：檢查調壓器。 6、阿壩當地柴油發電機組運轉振動過大——解決方法：檢查柴油發電機組避震設備。 7、阿壩當地引擎速度不穩定——解決方法：調整或更換引擎燃油系統零件使其速度穩定。 還可通過自動電壓穩壓調節器調整發電機組的電壓。自動電壓穩壓調節器(AVR)是發電機的重要零配件之一，其作用是把發電機輸出的電壓控制在規定范圍內，在發電機轉速變化時，自動控制發電機電壓保持恒定，使其不因發電機轉速高時電壓過高燒壞用電器，也不會因發電機轉速低而電壓不足導致用電器工作失常阿壩發電機出租阿壩發電機租賃阿壩應急發電車出租阿壩發電車出租阿壩發電機出租公司阿壩發電機出租租賃阿壩發電機出租公司阿壩高壓發電機出租阿壩高壓發電車出租阿壩高壓發電機租賃阿壩高壓發電車租賃阿壩10KV發電機出租阿壩20KV發電機出租阿壩35KV發電機出租阿壩10KV發電機租賃阿壩20KV發電機租賃阿壩35KV發電機租賃阿壩變壓器出租阿壩變壓器租賃阿壩UPS保電公司阿壩UPS保電阿壩UPS出租阿壩UPS租賃阿壩升壓車出租阿壩增壓車出阿壩10KV升壓車出租阿壩10KV增壓車出租阿壩升壓車租賃阿壩增壓車租賃阿壩10KV增壓車租賃阿壩10KV升壓車租賃

柴油發電機組氣門傳動組的結構 氣門傳動主要為凸輪軸及其驅動裝置。包括隨動臂、阿壩當地推桿、阿壩當地搖臂軸以及丁字壓板等。氣門傳動能保證按一定的配氣相位及時開閉進氣門和排氣門，并保證有足夠的開度。 1.凸輪軸 凸輪軸的結構是直接影響發動機性能的關鍵零件之一。近年來康明斯公司通過對凸輪軸的改進，使柴油機性能有了一個飛躍的提高，形成了目前6BT系列柴油機凸輪軸的兩種形式，即大凸輪軸和小凸輪軸兩種。大凸輪軸的軸頸為63.5mm，小凸輪軸的軸頸為5.8mm。大凸輪軸又因柴油機某些結構的改變而分為Ⅰ、阿壩當地Ⅱ、阿壩當地Ⅲ、阿壩當地Ⅳ、阿壩當地Ⅴ、阿壩當地Ⅵ等型，目前國產的為Ⅰ型。由于大凸輪軸噴油持續期較短，噴油壓力較高，燃燒較為完全，能改善燃燒經濟性，降低排氣溫度并可凸輪軸彎曲變形，因此近年來生產的6BT系列柴油機已全部采用大凸輪軸。我國生產的重慶康明斯K6系列柴油機凸輪軸位于氣缸體頂部。這樣使得推桿較6BT系列柴油機的短、阿壩當地重量輕，提高了配氣機構的剛度，減少了慣性。 6BT系列柴油機凸輪軸為7個軸頸的全支撐結構。凸輪軸上共有18個凸輪，其中有6個由幾段圓弧組成的噴油器的驅動凸輪，12個控制進、阿壩當地排氣門開閉的桃形凸輪，凸輪軸的前端裝有正時齒輪，直接和曲軸上的正時齒輪合，間隙為0.10～0.40mm。凸輪軸的止推裝置有兩種，一種是止推板，軸向駕校為0.03～0.13mm；另一種是凸輪軸軸承支撐，間隙為0.20～0.33mm。 凸輪軸共有七道輪軸勁，每道凸輪軸勁中部有環形槽與氣缸壁上的機油想通，機油由油道進入以潤滑凸輪軸勁。凸輪軸襯套內徑尺寸相同，而壁厚有兩種；一種是薄壁襯套，壁厚味1.59mm；另一種是厚壁襯套（大凸輪軸機型上用厚壁襯套），壁厚味2.38mm。凸輪軸（大凸輪軸機型）的七個襯套與三種規格，如圖3-16所示。在第七道襯套上有一個定位缺口，安裝時應朝下，對準缸體上的油孔 阿壩發電機出租阿壩發電機租賃阿壩應急發電車出租阿壩發電車出租阿壩發電機出租公司阿壩發電機出租租賃阿壩發電機出租公司阿壩高壓發電機出租阿壩高壓發電車出租阿壩高壓發電機租賃阿壩高壓發電車租賃阿壩10KV發電機出租阿壩20KV發電機出租阿壩35KV發電機出租阿壩10KV發電機租賃阿壩20KV發電機租賃阿壩35KV發電機租賃阿壩變壓器出租阿壩變壓器租賃阿壩UPS保電公司阿壩UPS保電阿壩UPS出租阿壩UPS租賃阿壩升壓車出租阿壩增壓車出阿壩10KV升壓車出租阿壩10KV增壓車出租阿壩升壓車租賃阿壩增壓車租賃阿壩10KV增壓車租賃阿壩10KV升壓車租賃

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一、阿壩本地柴油發電機房防雷接地總體要求 (1)發電機房應設置等電位接地端子板，等電位接地端子板的連接點應滿足機械強度和電氣連續性的要求。 (2) 柴油發電機組工程共用接地裝置應與總等電位接地端子板連接，通過接地干線引至樓層等電位接地端子板。 (3) 柴油發電機組工程接地干線應采用多股銅芯導線或銅帶，其截面積不應小于 16mm2。接地干線應在構筑物內明敷，并應與地下箱體主鋼筋作等電位連接。 (4) 柴油發電機組工程防雷接地與交流工作接地、阿壩本地直流工作接地、阿壩本地保護接地共用一組接地裝置時，其接地電阻按其中小值確定。 二、阿壩本地發電機房火災自動報警系統接地 (1) 火災自動報警系統接地裝置的接地電阻值應符合下列要求： ①采用專用接地裝置時，接地電阻不大于 4Ω。 ②采用共用接地裝置時，接地電阻不大于 1Ω。 (2) 火災自動報警系統應設專用的接地干線，并應在消防控制室，設置專用接地板。專用接地干線應從消防控制室專用接地板引至接地體。 (3) 專用接地干線應采用銅芯絕緣導線，其線芯截面面積不應小于 25mm2。專用接地干線宜穿硬質塑料管敷設至接地體。 (4) 由消防控制室接地板引至各消防電子設備的專用接地線應選用銅芯絕緣導線，其線芯截面面積不應小于 4mm2。 (5) 消防電子設備凡采用交流供電時，設備的金屬外殼和金屬支架等應作保護接地， 接地線應與電氣保護接地干線( PE)相連。 (6) 火災報警系統的報警主機、阿壩本地聯動控制盤、阿壩本地火災應急廣播、阿壩本地對講通信等的信號傳輸線纜宜在進出柴油發電機組工程直擊雷非防護區( LPZ0A)或直擊雷防護區(LPZ0B)與 防護區(LPZ1)交界處裝設適配的信號浪涌保護器。 (7) 柴油發電機組工程消防控制室與本地區或城市“119”報警指揮中心之間聯網的進出線路端口應裝設適配的信號浪涌保護器。 柴油發電機組工程區域報警器的金屬機架（殼）、阿壩本地金屬線槽（或鋼管）、阿壩本地電氣豎井內的接地干線、阿壩本地接線箱的保護接地端等，應就近接至等電位接地端予板。阿壩發電機出租阿壩發電機租賃阿壩應急發電車出租阿壩發電車出租阿壩發電機出租公司江蘇發電機出租公司保定發電機出租公司沈陽發電機出租公司阜新發電機出租公司山東發電機出租公司濟南發電機出租公司唐山發電機出租公司秦皇島發電機出租公司鹽城發電機出租公司阿壩發電機出租租賃阿壩發電機出租公司阿壩高壓發電機出租阿壩高壓發電車出租阿壩高壓發電機租賃阿壩高壓發電車租賃阿壩10KV發電機出租阿壩20KV發電機出租阿壩35KV發電機出租阿壩10KV發電機租賃阿壩20KV發電機租賃阿壩35KV發電機租賃阿壩變壓器出租阿壩變壓器租賃阿壩UPS保電公司阿壩UPS保電阿壩UPS出租阿壩UPS租賃阿壩升壓車出租阿壩增壓車出阿壩10KV升壓車出租阿壩10KV增壓車出租阿壩升壓車租賃阿壩增壓車租賃阿壩10KV增壓車租賃阿壩10KV升壓車租賃 阿壩環保發電機出租阿壩發電機出租公司阿壩發電機租賃廠家阿壩50KW發電機出租阿壩100KW發電機出租阿壩200KW發電機出租阿壩300KW發電機出租阿壩400KW發電機出租阿壩500KW發電機出租阿壩600KW發電機出租阿壩700KW發電機出租阿壩800KW發電機出租阿壩900KW發電機出租阿壩1000KW發電機出租阿壩1200KW發電機出租阿壩1500KW發電機租賃阿壩1600KW發電機租賃阿壩1800KW發電機租賃阿壩2000KW發電機租賃

柴油發電機組能否正常工作的前提條件 在滿足降噪效果的同時，必須考慮柴油發電機組對機房的通風要求，由于柴油發電機組運行時需要大量的新鮮空氣，必須設計能滿足要求的機房排風與排風道，大量的噪聲也是從進風道和排風道散播到機房外。設計合理的進風道與排風道是降低噪聲的重要環節，柴油發電機組的進風與排風道均采用折磚風道，特制一進風消音器和排風消聲器，內腔均裝置吸音材料和穿孔吸音板，同時為保證機組能正常長時間按額定功率運行，機組的進、阿壩同城排風口必須按機組使用要求預留足夠的排風面積，機組的排風管道加裝低噪聲軸流風機，以保證機房有足夠的通風量，通過以上手段預計降低噪為25-30DBA。 排氣噪聲是機組的主要噪聲源，采用二只消音器串聯進行二次消聲，預計可降低TL=30-40DBA，另一方面排氣管道連接須密封性能良好，一部分噪聲通過排煙管排到大氣。 為防止機組長時間運行后，機房溫度上升，影響機組的輸出功率，機組的廢氣排氣管和排煙消聲器進行絕熱和保溫處理。 阿壩發電機出租阿壩發電機租賃阿壩應急發電車出租阿壩發電車出租阿壩發電機出租公司阿壩發電機出租租賃阿壩發電機出租公司阿壩高壓發電機出租阿壩高壓發電車出租阿壩高壓發電機租賃阿壩高壓發電車租賃阿壩10KV發電機出租阿壩20KV發電機出租阿壩35KV發電機出租阿壩10KV發電機租賃阿壩20KV發電機租賃阿壩35KV發電機租賃阿壩變壓器出租阿壩變壓器租賃阿壩UPS保電公司阿壩UPS保電阿壩UPS出租阿壩UPS租賃阿壩升壓車出租阿壩增壓車出阿壩10KV升壓車出租阿壩10KV增壓車出租阿壩升壓車租賃阿壩增壓車租賃阿壩10KV增壓車租賃阿壩10KV升壓車租賃

柴油發電機組的“6大”錯誤操作危害 很多時候用戶在使用柴油發電機組時沒有制定一個操作規范，從而造成操作中很多錯誤，在一定程度上也加速了機組的折舊和損壞。下面維曼發電機出租小編為大家列出了柴油發電機組的“6大”錯誤操作的危害，希望大家在使用時杜絕此現象，減少對機組的損壞。 【危害一】柴油機在機油不足時運轉 此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。為此，機器起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、阿壩同城燒瓦故障。 【危害二】冷啟動后未經暖機就帶負荷運轉 柴油機冷機啟動時，由于機油黏度大、阿壩同城流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、阿壩同城燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫。 【危害三】柴油機冷啟動后猛加負載 若猛加負載，則柴油機轉速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外，猛加負載時活塞、阿壩同城連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。 【危害四】帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機 柴油機熄火后冷卻系水的循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、阿壩同城氣缸套、阿壩同城氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，柴油機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、阿壩同城空載運轉幾分鐘。 【危害五】在冷卻水和機油油溫過低的狀態下運轉 柴油機工作過程中，冷卻水溫度過低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產生的水蒸氣凝結成水珠，與廢氣接觸生成酸性物質，附著于氣缸壁，產生腐蝕磨損。實踐證明，柴油機經常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時，其零件磨損比正常工作溫度（85℃～95℃）下運轉是大好幾倍。此時，水溫過低時氣缸內溫度低，柴油機著火滯燃期延長，一經著火，壓力迅速升高，柴油機燃油粗暴，易造成零部件的機械損壞。柴油機長期在冷卻水較低溫度的狀態下運轉，活塞與缸套的間隙大，已發生敲缸現象，并產生振動，使缸套出現穴蝕。機油溫度過低，機油黏度大流動性差，潤滑部位油量不足，使潤滑變差，造成摩擦副磨損增加，縮短柴油機使用壽命。 【危害六】在冷卻水量不足或冷卻水、阿壩同城機油溫度過高的情況下運轉 柴油機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、阿壩同城機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此時氣缸蓋、阿壩同城氣缸套、阿壩同城活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、阿壩同城韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產生裂紋、阿壩同城機件卡住的故障。冷卻水、阿壩同城機油溫度過高會加快機油老化變質和燒損，且機油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化，產生異常磨損。柴油機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。 阿壩發電機出租阿壩發電機租賃阿壩應急發電車出租阿壩發電車出租阿壩發電機出租公司阿壩發電機出租租賃阿壩發電機出租公司阿壩高壓發電機出租阿壩高壓發電車出租阿壩高壓發電機租賃阿壩高壓發電車租賃阿壩10KV發電機出租阿壩20KV發電機出租阿壩35KV發電機出租阿壩10KV發電機租賃阿壩20KV發電機租賃阿壩35KV發電機租賃阿壩變壓器出租阿壩變壓器租賃阿壩UPS保電公司阿壩UPS保電阿壩UPS出租阿壩UPS租賃阿壩升壓車出租阿壩增壓車出阿壩10KV升壓車出租阿壩10KV增壓車出租阿壩升壓車租賃阿壩增壓車租賃阿壩10KV增壓車租賃阿壩10KV升壓車租賃

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發電機組的水冷原理分析 柴油發電機組機構一般分為水冷和電噴渦輪增壓系統，今天我們就與大家分享水冷系統的工作原理。水冷系統按冷卻液的循環方式可以分為強制循環水冷系統和自然循環水冷系統。 柴油發電機組汽缸蓋和汽缸體中都鑄有冷卻水套。冷卻液經水泵加壓以后，經分水管靜茹氣缸水套內，冷卻液在流動的同事吸收氣缸壁的熱量，溫度升高，然后流入氣缸蓋水套，經節溫器及散熱器進入水管進入散熱器，與此同時，由于風扇的旋轉抽吸，空氣從散熱器芯吹過，使流經散熱器芯的冷卻液的熱量不斷散到大氣中去，溫度降低。 又經水泵加壓后再一次流入缸水套，如此不斷循環，柴油機轉速升高。為了使多缸柴油機前后各缸冷卻均勻，一般柴油機在缸體稅太重設置有分水管或鑄出配水室。 大多數柴油機均采用強制循環水冷系統。即利用水泵提高冷卻介質的壓力。這種冷卻系統的體積比自然循環的小的多，而且氣缸上下的冷卻較均勻。水冷系統還設置有水溫傳感器和水溫表，水溫傳感器安裝在汽缸蓋出水管處，將出水管的水溫傳給水溫表。操作人員可借助水溫表隨時了解冷卻系統的工作情況，正常工作水溫一般在80-90℃。冷卻液與防冷夜，柴油機使用的冷卻液應該是清潔的軟水，如果使用硬水，其中的礦物質在高溫時沉析出來，附著在管道、阿壩同城水套和散熱器芯中生成水垢，降低了散熱能力，易使柴油機過熱，還會是散熱器芯毒死，加速水泵葉輪和泵殼的磨損。 阿壩發電機出租阿壩發電機租賃阿壩應急發電車出租阿壩發電車出租阿壩發電機出租公司阿壩發電機出租租賃阿壩發電機出租公司阿壩高壓發電機出租阿壩高壓發電車出租阿壩高壓發電機租賃阿壩高壓發電車租賃阿壩10KV發電機出租阿壩20KV發電機出租阿壩35KV發電機出租阿壩10KV發電機租賃阿壩20KV發電機租賃阿壩35KV發電機租賃阿壩變壓器出租阿壩變壓器租賃阿壩UPS保電公司阿壩UPS保電阿壩UPS出租阿壩UPS租賃阿壩升壓車出租阿壩增壓車出阿壩10KV升壓車出租阿壩10KV增壓車出租阿壩升壓車租賃阿壩增壓車租賃阿壩10KV增壓車租賃阿壩10KV升壓車租賃

柴油機的啟動和運行 柴油機的啟動和運行：　　 (1)停車超過24小時，須打開試動閥，并啟動潤滑油泵，長久停用(一般為七天)的發電機，勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉1～2圈，自由啟動電機拖動柴油機空轉數圈，以排出缸內的油和水，然后關閉試動閥，方合好前離合器；　　 (2)啟動燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應在規定范圍內之間，方可進行正式啟動；　　 (3)察看啟動電源的電壓是否正常后，按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規定值以上時，停止啟動滑油泵。并關閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器銷釘；　　 (4)不能啟動時，應認真判明原因，原因不明，不應再次啟動。連續起動不應超過三次，間隔時間不應少于2分鐘，第三次仍不能起動時，應認真分析檢查，確認排除故障后，允許第四次起動；　　 (5)發電機啟動后，即認為發電機及全部電氣設備均已帶電，嚴禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業，應遵守危險作業審批制度和電工操作規程；　　 (6)在調整柴油機轉速時，應注意發電機運轉是否正常，滑環及整流子上的碳刷應無跳動，無冒火花現象，無異常聲響，此外還要與電工人員配合。調整頻率和電壓，使之接近額定值；　　 (7)當接到“準備并列”的信號后，發電機運轉必須是正常、阿壩附近平穩的。而且達到頻率相等，電壓一樣，相位相同，相序一致方能進行并列工作。并列時，以同步表為準，進一步調整轉速，調節勵磁。將電壓和頻率升至與系統電壓、阿壩附近頻率相接近。當自動勵磁損壞改為手動時，其負載不宜過大，并隨時監視有關工作參數。并列同步操作步驟如下：1)合上發電機出線的刀開關； 2)若是三相四線制供電的發電機，應合上中性點接地刀閘；　 3)合上同步指示開關，檢驗相序，進一步調節；　 4)認真查看同步指示器信號，若基本同步，立即迅速合上主開關，向系統送電。并列時采用自動準同期裝置時，應參看說明書進行。采用手動準同期并列操作時，若發現同步表跳動(或不動)，同步指示燈閃爍無規則(或亮度不變)，不準合閘并列； (8)正常運行中，嚴禁使用故障停車開關或按鈕，嚴禁擦拭機組，如發現柴油機的超速保險裝置脫開時，應通知電工人員卸除負荷，停車后，將超速保險恢復原位，然后再啟動；　　 (9)密切注意各種運行儀表，保護裝置、阿壩附近絕緣監視和調速器的工作情況； (10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐，應檢查試驗壓力表和閥，是否保持靈敏可靠。 阿壩發電機出租阿壩發電機租賃阿壩應急發電車出租阿壩發電車出租阿壩發電機出租公司阿壩發電機出租租賃阿壩發電機出租公司阿壩高壓發電機出租阿壩高壓發電車出租阿壩高壓發電機租賃阿壩高壓發電車租賃阿壩10KV發電機出租阿壩20KV發電機出租阿壩35KV發電機出租阿壩10KV發電機租賃阿壩20KV發電機租賃阿壩35KV發電機租賃阿壩變壓器出租阿壩變壓器租賃阿壩UPS保電公司阿壩UPS保電阿壩UPS出租阿壩UPS租賃阿壩升壓車出租阿壩增壓車出阿壩10KV升壓車出租阿壩10KV增壓車出租阿壩升壓車租賃阿壩增壓車租賃阿壩10KV增壓車租賃阿壩10KV升壓車租賃

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