產品參數 | |
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產品價格 | 215元/米 |
發貨期限 | 3-7天 |
供貨總量 | 98989989 |
運費說明 | 電議 |
是否廠家 | 是 |
發貨城市 | 山東 聊城 |
產品產地 | 山東 聊城 |
可售賣地 | 全國 |
適用領域 | 橋梁 道路 公路 公園 景觀 |
品牌 | 鑫海達 |
是否定制 | 是 |
顏色 | 可定制 |
材質 | 201 304 |
范圍 | 橋梁護欄_防撞護欄立柱供應范圍覆蓋江西省、九江市、潯陽區、廬山市、武寧縣、修水縣、永修縣、德安縣、星子區、都昌縣、湖口縣、彭澤縣、瑞昌市、共青城市等區域。 |
鑫海達金屬制品(九江市潯陽區分公司)主要經營:【防撞護欄】, 本廠家秉承“顧客至上,銳意進取”的經營理念,堅持“客戶為先”的原則為廣大客戶提供優質的【防撞護欄】。歡迎廣大客戶惠顧! 本廠家是致力于集研發、生產、銷售、服務為一體的股份企業。經過多年的探索發展及不斷的吸收、消化國內外的同類【防撞護欄】產品 的先進技術,廠家【防撞護欄】產品已從單一走向系列,積累豐富的設計、制作及裝配經驗。
復合管護欄中使用的不銹鋼復合管的首要技術特色
一、具有良好的機械功能。因為表里兩層均為金屬資料,所以其抗壓、抗沖擊性強,抗拉強度大,伸長率高,彈性模
量值高,熱膨脹系數小。尤其適宜為建筑給水的立管和地埋敷設。
二、(1)結合強度高。碳鋼不銹鋼復合管是將內層的不銹鋼管套入熱鍍鋅鋼管內,在機械力的效果下,使鍍鋅
鋼管做縮徑處理,內層不銹鋼管做擴徑處理,使兩層原料緊密結合,其結合強度超越 標準規則1mpa以上。因為
表里層原料附近,所以不會發生分裂現象。
(2)銜接方式多樣化
1、能夠法蘭銜接。管體和法蘭選用焊接的法蘭,焊條選用不銹鋼焊條,這樣二個法蘭經過螺栓和螺帽擰緊后,
二個法蘭觸摸面緊緊地貼在一同,流體在管內活動時,流體只和內襯不銹鋼復合鋼管的管體內的不銹鋼層相觸摸,確
保流體的純凈性。
2、能夠螺紋銜接。 管螺紋聯接面是牙形穿插的螺紋,巨大的擰緊力確保管體和管件間擰緊后不滲漏。管螺紋聯
接的觸摸面是鋼和不銹鋼觸摸,在熱脹冷縮時膨脹系數很接近。
3、能夠溝槽銜接。管件因口徑較大,加工螺紋和擰緊螺紋較困難,故管件應選用溝槽式銜接。在內襯不銹鋼復
合鋼管的端部外外表擠壓出溝槽,溝槽式管接頭的兩頭邊壓在溝槽之中,溝槽式管接頭由兩瓣的溝槽式管接頭組成,
兩瓣的溝槽式管接頭之間由螺拴和螺母銜接。當螺拴和螺母擰緊時,兩瓣溝槽式管接頭緊緊地扣在一同,壓緊溝槽式
管接頭內的硅橡膠密封圈,硅橡膠密封圈把二截管子的端頭緊緊地抱在一同,流體在管內和密封圈內活動,確保了流
體活動的密封性
三、防銹耐腐蝕性好。 鋼中含有18%的鉻,在使用過程中管道內壁形成一層極薄的氧化鉻薄膜,該薄膜阻撓金
屬持續氧化,故不銹鋼有很強的耐腐蝕功能,不僅能接受水和空氣的腐蝕,而且能夠接受弱酸弱堿的腐蝕。內復不銹
鋼管的厚度有0.4-1.2毫米,而鍍鋅鋼管的鍍鋅層厚度僅為0.07毫米,厚度相差5.7-17倍,不銹鋼的耐腐蝕性和致密
性又強于鍍鋅鋼管鍍鋅層。所以,內襯不銹鋼復合鋼管在使用過程中不必擔心因內壁銹蝕發生結垢、結瘤而使內孔縮
小。
四、耐熱耐寒,冷熱兩用。耐溫不銹鋼原料工作溫度可達700℃~1035℃。耐寒可達1開爾文(B273℃),液氮
冷凍箱就選用不銹鋼材。所以不銹鋼復合管耐熱耐寒功能優越,而且不分冷水管熱水管,一管二用,冷熱皆宜。
五、通徑大、阻力小。不銹鋼復合管其內層不銹鋼僅3B8m,所以實踐通徑與規則通徑根本相符。而且內壁潤滑
、不結垢、阻力小、流水量大。
六、工作壓力高。不銹鋼復合管能確保工作壓力大于2.5mpa以上,能夠滿足各類建筑給水工程需要。
七、裝置便捷,工藝簡略。碳鋼不銹鋼復合管,裝置同一般鍍鋅鋼管:DN100以下選用絲接,DN100以上選用
溝槽和法蘭銜接,工藝簡略,裝置工人不需專門訓練。
八、衛生環保、性好。因為不銹鋼原料化學功能穩定,對人體無危害,所以國際國內醫學界在人體內植入的
各種支架、夾板、內固定螺絲都選用不銹鋼資料。不銹鋼復合管與不銹鋼管件配套銜接,加上對接頭螺紋和端面的無
毒防銹處理,能夠有效防止對水質形成的二次污染。不銹鋼復合管體系觸摸傳輸流體部分全為不銹鋼資料,衛生環保
,性好,契合“生態住所”需求和以人為本的年代理念。
九、性價比高。不銹鋼復合管是在鋼管內覆以薄壁不銹鋼,這樣降低了制形本錢,又確保了厚度以確保強度,使
裝置費用大大低于薄壁不銹鋼管。
不銹鋼復合管橋梁護欄的防撞性要求
橋梁護欄是橋梁的重要組成部分,橋梁護欄不但可以增加橋梁的美觀和光彩,還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發生的作用。橋梁防撞護欄成為了現在任何一座大橋和高速路的重要部分,由于現在交通的發達,要考慮到大橋上通過的各種車輛較多,所以對橋梁護欄的防撞性要求也較高。我們在進行橋梁護欄施工時,主要要做好以下幾個施工工藝:
一、在對護欄進行建造時需要注意要保證防撞護欄個部尺寸和外觀質量的基礎。,近幾年,護欄施工中用鋼護欄代替了木護欄,具有剛度大、平整度好、不易變形等優點。常規做法是護欄正面用3mm厚普通新鋼板,根據護欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接,保證鋼護欄的各部尺寸 準確,其邊緣順直,確保鋼板表面有良好的光潔度。
二、在對橋梁護欄建造完成之后,需要我們在正式使用之前需要對其進行試拼裝,這個的目的是檢驗下護欄安裝后的整體效果,檢驗下護欄縫隙、有沒有制作錯誤的地方,減少護欄的制造誤差。
三、在對大橋整體安裝完護欄需要施工人員對護欄進行表面的浮銹干凈,這個事項做完后需要用機油將模表面涂抹均勻,這個步驟的作用是保證混凝土表面關節和混凝土不沾護欄。
四:需要注意的是測量放樣前需要使用測距儀或者用經緯儀在橋梁邊板上準確放樣,用墨線將防撞護欄內邊緣彈好。每隔一定間距(視護欄長短)精測標高,以此為基礎控制防撞護欄護欄的位置和標高。
五、以上工序做完后需要對護欄進行安裝,安裝人員需要根據相關安裝步驟進行安裝。
六、在安裝完后需要對橋梁護欄進行檢查,需要施工人員檢查安裝尺寸是否合適,各個固定點是否牢固可靠,在混凝土澆注過程中,施工班還要隨時檢查,發現變形,要隨時調整,并將混凝土重新振搗,在施工人員檢查合格之后需要報告相關管理部門。