長治不銹鋼復合板 　二是以超低排放改造為抓手。截至3月5日，全國共有47家鋼鐵企業約2.5億噸粗鋼產能完成超低排放改造與評估監測，217家鋼鐵企業約4.9億噸粗鋼產能正在實施超低排放改造。范鐵軍特別提出，在推進鋼鐵行業超低排放改造過程中，應擯棄層層加碼的“超超低”排放標準，務求常規污染物、二氧化碳均實現超低排放的“雙超低”，以高質量超低排放為抓手，推動行業綠色低碳高質量發展，實現生態環境高水平保護和應對氣候變化的“雙贏”。三是以能耗“雙控”為驅動。范鐵軍表示，在“雙碳”目標下，鋼鐵行業應把節約能源資源放在首位，強化能源消費強度和總量“雙控”，從“節能”到“用能”驅動轉型變革之路。他提出，我國鋼鐵行業能源轉型過程大致可分為4個階段，分別是一次能源“使用”階段（節約優先）、二次能源利用階段（提率）、新舊能源混用階段（協調互補）、未來能源通用階段（聯通共享）。四是以智能制造為舉措。“我國鋼鐵行業應利用數字化技術賦能產業鏈供應鏈協同。”范鐵軍提出，企業層面，應發揮骨干企業的帶頭作用，推進5G、人工智能、區塊鏈等技術在鋼鐵行業應用；突破一批關鍵核心技術，打造一批智能制造試點示范，形成一批專業化解決方案，培育一批系統解決方案服務商。行業層面，要加快建設行業工業互聯網平臺，完善行業智能制造標準體系，加大復合型人才培養力度。

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