| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 32800/臺 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 10000 |
| 運費說明 | 按距離 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 應用領域 | 機制砂生產線、水泥、耐材、冶金 |
| 作用對象 | 石料 |
| 生產能力 | 180-640kg/h |
| 出料尺寸 | 小于5 |
| 進料邊長 | 1600×550 |
| 電動機功率 | 250 |
| 給料粒度 | 110mm |
| 粉碎程度 | 中碎機 |
| 規格 | 1600×1600 |
| 型號 | 1600×1600 |
| 出料粒度 | 4mm |
| 重量 | 標準kg |
| 驅動方式 | 標準 |
| 范圍 | 石頭制砂機買供應范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚州市 虎丘區、吳中區、相城區、姑蘇區、吳江區、常熟市、張家港市、昆山市、太倉市等區域。 |
我公司主要產品有【移動破碎站】。科泰機械設備(蘇州市分公司)憑借豐富的技術實力、先進的管理經驗、優良的銷售服務、嚴格的質量管理體系和科學的整體營銷手段 與您攜手并進，共同發展。公司以實在做人，誠信做 事為原則，以好的質量、低的價格、完善的售后服務、來答謝新老客戶，我們真誠希望與您建立長期的合作關系，互惠互利、合作共贏。
機制砂生產設備8個措施分析
我國近幾年來，砂石行業、工業、礦產業的的迅速發展，機械行業生產出的各種碎石設備的種類與型號也不斷在增多。同時也會讓客戶在挑選破碎設備的時候，面臨不知道如何選擇合適的破碎設備這種局面。但是，無論是哪一種設備，都會存在維修與保養的問題。
為了減少維修的次數與成本，維修人員在這些受到石料、砂直接沖擊的部位，焊上了與溜管和溜槽成30度角，寬3～5cm的耐磨鋼板，讓這些位置形成積料層，讓石料、砂沖擊積在此處而不是直接沖擊溜管、溜槽的管壁。讓料磨料，而不是料磨管壁。這樣就大大減少了溜管、溜槽的磨損，提高了使用壽命，減少了維修時間，提高了生產效率。以下是小編總結的故障措施：
（1）干法制砂必須用干石子，石子含水率控制在1%以下，制出的砂含水率控制在0.5%以下。
（2）石粉倉中石粉要及時倒出，倉內石粉要保持在半倉以下、多三分之二倉位，才能制砂，石粉倉中石粉超過三分之二倉位禁止制砂。
（3）在生產前，所有設備油箱、注油點必須要求修理工檢查是否注滿油，確認無誤后方可生產。生產期間，要求修理工按設備使用說明定期注油，并做好記錄，以便追溯。生產技工要復檢、確認。確保設備各傳動部位得到潤滑和冷卻，能正常工作。
（4）在溜管、溜槽易磨損部位焊上能形成積料的鋼板，使其在這些易磨損部位形成積料層，這樣就是料磨料，而不是料磨管道，就可以延長管道壽命。
（5）進料量、上料皮帶速度、制砂負荷和機負荷要協調一致，設備控制程序中要設定負荷報警，超過負荷后，要有急停程序。以防超過負荷后損壞設備，產生重大故障，影響生產。
（6）每次制砂主機更換易損件后，都要做好平衡試驗，以免抖動或振動過大而損壞設備。
（7）散裝頭要經過改裝，或定制適合機制砂砂漿的散裝頭，以便提高出料效率。
（8）管道軟連接處，要經過改裝，增加耐磨性，減少維修頻次，以便提高生產效率。
我廠是一家集研發，制造，銷售，服務為一體的專業隊伍，本廠設計生產的選礦設備，礦山破碎機及輸送系列產品，暢銷多個省市，深受用戶好評。歡迎廣大用戶來我廠參觀考察！
哪種沙子可以稱為機制砂？機制砂又有什么特點？
伴隨著我國城市的快速發展，對建筑用砂的需求量過大，砂石骨料供不應求，市場需求量短缺，制砂大多采用“2次破碎+篩分”的生產工藝，缺乏對骨料級配的調整、石粉含量及粒形的控制。
1、是否有官方規則何種砂能被稱為機制砂？
機制砂沒有官方界說。實際上，甚至沒有一個統一的名稱，因為該產品也被稱為破碎砂、人工砂。機制砂因其生產工藝而被命名，另一種方法是依據粒度散布和巨大粒度來說它。這取決于當地的技術規范，但一般情況下，機制砂的粒度應小于5mm。
2、優質機制砂的特色是什么？
影響機制砂質量的主要特征有兩個。首要，砂的質量需求滿足可用性。為了確保這一點，咱們要看比如級配曲線和顆粒形狀等指標。級配曲線指示有多少物料屬于某一粒度級。通常也用流量錐裝置間接測量砂的質量，然后取得砂的流動性和空地率。
3、機制砂的濕法加工和干法加工有何不同？
濕法加工需求水，并且用水量相當大。干法加工的優點是不需求水，并且能夠更好地控制超細粉。同時，還可將超細粉收集到筒倉中，以便在今后需求時運用。
4、機制砂未來是否有新的發展趨勢？
天然砂資源并不會集在這些城市區域。人口增長需求更多的基礎設施，并且在建筑橋梁、樓房和新道路時，混凝土的消耗量十分巨大。因而，市場加大了對混凝土的主要成分--砂子的需求。
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車載移動式制砂機助力我市公路建設
隨著 基建及公路建設的快速發展，建筑用砂主要來源于河道采砂和機制砂。河道采砂容易引起資源枯竭等環境問題。因此，機制砂更受廣大用戶的喜愛。移動式制砂機是一種可移動的車載制砂整形設備。其制砂效果好，流動性強，可重復利用性強，因此，對于那些需要不斷更換采砂地點的用戶來說，是好的選擇。
在公路建設中，對于砂石骨料的需求量也很大。相比傳統固定式制砂機設備，它分為輪胎車載和履帶車載兩種不同形式，主機可任意搭配VSI、PCL制砂機，其他設備有皮帶機、振動篩、給料機等。其成品粒度可控，可加工成0-5mm、5-10mm規格的沙子，所以車載移動制砂機可滿足公路建設砂石骨料的不同粒度、不同生產產量的需求。
車載移動式的制砂機，具有較強的可移動性，不需要花費太多的時間打樁、固定機架等，可直接開到現場進行制砂加工，不但生產效率高、效果好，而且靈活實用，可為公路建設節省不少時間，加快施工進度。
對于公路建設揚塵治理攻堅戰方面，車載移動式制砂機在整個制砂生產線作業過程，采用密封設計和空氣自動循環系統，配置消聲和除塵裝置，改善了施工現場環境，實現了環保、節能減排。
總的來說，公路建設需要車載移動制砂機設備提供大量的砂石料，因此車載移動制砂機在公路工程的順利建設過程中發揮了非常重要的作用。
我廠是一條集研發，制造，銷售，服務為一體的專業隊伍，本廠設計生產的選礦設備，礦山破碎機及輸送系列產品，暢銷多個省市，深受用戶好評。歡迎廣大用戶來我廠參觀考察！
