我公司與世界*橡膠生產商合作，引進其先進的管道冷粘工藝及橡膠板，將其冷粘技術及產品應用于橡膠與鋼管之間的粘接，以普通鋼管作為鋼架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能優異的橡膠作為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛柔相濟的管路設備，具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能，因此可廣泛用于冶金、礦山、電業、化工等工業排渣、排氣等管道系統。

  分類一：耐磨襯膠化工管道

  我公司的耐磨襯膠鋼管以進口彈性橡膠為襯里層，運用“橡膠彈性強、耐磨的特性”，減小輸送介質對管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統的帶有固體顆粒的液體輸送管路。我們在生產完畢的電廠襯膠管道*一步就是熱硫化，這是必不可少的，主要有兩種熱硫化粘接方式和冷硫化粘接方式，熱硫化粘接方式通過硫化儲罐高溫、高壓、一定的穩定控制一方面通過外部條件使得橡膠達到硫化的目的另一方面通過熱硫化粘接劑將橡膠與粘接面達到強度粘接目的;冷硫化粘接方式是通過特殊的硫化粘接劑與橡膠板直接粘接，即粘即用。電廠襯膠管道耐磨、耐腐蝕、耐酸堿、耐沖擊、耐高溫、性能極強!

  分類二：防腐襯膠化工管道

  橡膠是一種耐化學腐蝕的材料，廣泛應用于酸、堿、鹽輸送系統，本公司可根據用戶不同環境的需要，采用的橡膠如:丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里，襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠，還可交替使用，也可是多層(如一層硬膠、一層軟膠)。

  分類三：耐高溫襯膠化工管道

  耐高溫襯膠化工管道襯膠層采用耐溫性能優異的丁基橡膠、三元乙丙膠、氯磺化聚乙烯氟橡膠等，管道可在140℃的腐蝕性介質及蒸汽環境下連續長期工作。

  我公司可在施工現場或本公司的生產廠為客戶的鋼管、溜槽、風機殼體、罐體等粘貼內襯，也可為客戶提供定制產品，包括：除塵機、減震接頭和送料套管等。

  襯膠種類：丁基橡膠、天然硬膠、天然軟膠、天然橡膠。

  丁基橡膠是合成橡膠的一種，由于異丁烯和少量異戊二烯合成。制成品不易漏氣，一般用來制造汽車、飛機輪子的內胎。專業生產尾礦耐磨管道、脫硫襯膠管道、襯塑管道、襯膠防腐管道、葉輪襯膠、罐體襯膠、襯膠彎頭、襯膠三通、襯膠異徑管等產品

  丁基橡膠是異丁烯和異戊二烯的共聚物，它在1943年投入工業生產。

  丁基橡膠的*優點：

  氣密性好，它還能耐熱、耐臭氧、耐老化、耐化學藥品、并有吸震、電絕緣的性能。

  缺點：

  硫化慢、加工性能較差。

  主要用途：

  制造各種輪胎的內胎，無內胎的輪胎的氣密層、各種密封墊圈，在化學工業中作盛防腐蝕性液體容重的襯里，管道和輸送帶，農業上用作防水材料。

  全國范圍內管路上運用*多的脫硫管主要為襯膠管道，其原理是根據橡膠本身的防腐、耐磨以及耐溫性能，對管道起到保護作用;其他脫硫管道如不銹鋼,高合金復合鋼板以及玻璃鱗片、襯層涂料均在市場上運用，但是由于成本和技術的原因不能被廣泛的運用，隨著技術的不斷，脫硫管使用類別也會逐步的擴大，對我們環保事業無疑是一個好的消息。想必您對脫硫襯膠管道了解了，可是您對它的襯膠技術及制造方法您清楚嗎?現在我就給大家簡單介紹一下!襯膠管道的制作工藝過程大致如下：1、設備檢查—噴砂除銹—刷底漆料—刷膠漿2、橡膠檢查—備料—裁剪—

  刷膠3、膠料貼合— 檢查硫化— 修整—成品

    注：a、噴砂后要求表面銹粉95%除盡，氧化皮*除盡，表面凹凸不平，粗糙度好。b、在設備內襯膠操作，施工環境溫度以20℃為宜。c、刷底漆后，不粘手開始貼膠，可以直接送入預制的膠料管貼合。d、檢查。?包括電火花檢查，檢查有無漏點。?膠板檢查(用測厚儀)?氣泡檢查。e、襯膠結束，入孔，接管口封一下。d、自然硫化。橡膠性能在硫化過程中：需要加壓硫化，載體是蒸汽，硫化后檢查。(制作工藝相同步驟同上，檢驗合格交工)。

 河南法蘭熱電廠脫硫襯膠管道

洛陽縱橫生產電廠脫硫襯膠管道,碳鋼襯膠管,循環漿液襯膠管的大型企業,襯膠管道技術成熟,價格實惠,工期短,發貨快,產品暢銷山西,陜西,河南,甘肅,青海,寧夏,廣東,廣西,山東,河北,安徽,海南,湖北,湖南,四川等地。

市場上的管道品種繁多，防腐的，耐磨，耐高溫的等，用在電廠的也不少，襯膠管道，襯塑管道，鋼管，陶瓷管道等。下面就著重給大家介紹一種防腐的，耐磨，耐高溫均好，價位也合適的管道吧，那就是電廠專用襯膠防腐管道。

電廠襯膠管道基體介紹：

電廠襯膠管道采用丁基橡膠內襯里，外部以鋼或者硬質結構為管道骨架，以耐磨、防腐、耐溫等性能的橡膠做為襯里層，電廠襯膠管道利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學介質性和吸收振動等獨特性能，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛柔相濟的管路設備。電廠襯膠管道產品具有高耐磨、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結垢、粘接強度高、運行阻力小、輸送介質廣、使用壽命長、節電節材等優點，電廠襯膠管道能明顯減小輸送介質對管壁的沖擊磨損。

電廠襯膠管道生產技術：

 大家都認識防腐襯膠管道，也知道用在什么地方，但對防腐襯膠管道的生產工藝卻不是了解，防腐襯膠管道的生產工藝流程如蝦

1、對管道或者管件按照用戶需求的數據尺寸進行剪裁和焊接連接法蘭；

2、對焊接好的鋼體進行檢驗，檢驗合格后噴砂除銹；

3、噴砂完成對鋼體進行涂抹膠漿，防腐襯膠管道要涂刷3遍以后才可以貼膠板，并且，每一層膠漿要間隔8小時以上，所以說，電廠襯膠管道的工藝復雜，生產周期長，電廠襯膠管道并且全部由人工操作；

4、膠漿涂完以后，根據鋼體尺寸剪裁橡膠板；

5、將剪裁好的橡膠板置入缸體內部，壓實，這一步驟工人的勞動量大，壓實以后，使用電火花進行檢測，檢測無誤后就可以硫化了；

6、電廠襯膠管道全部制作好以后就可以進行硫化，硫化溫控制在150度--180度，壓力控制在4MPa，持續進行8個小時以后開始逐步冷卻降維待溫度全部降下來以后還要再進行打磨、檢驗，電廠襯膠管道全部工序完成以后才可以出交給用戶。

 由此可見，電廠襯膠管道生產工藝是常繁瑣的，并且全部工序都是，這就影響了襯膠管道的生產效率，但質量得到保證。  

河南洛陽是管道和管件的生產基地，獨特的地理優勢使得附屬產品襯膠管道也有著較好的發展。洛陽縱橫制造管道擁有10多年的發展歷史，電廠襯膠管道公司不斷創新、改進生產工藝，根據市場需求更新產品，與時俱進，緊跟時代，經過多年的打拼，縱橫電廠襯膠管道已成為當地明星企業，電廠襯膠管道為各大城市電廠，洗煤廠，環保行業作出巨大貢獻。