盆式橡膠支座的外觀質量主要是指各部件加工的外觀尺寸及其公差配合，都必須滿足有關圖紙及技術條件的要求。主要應注意以下幾點: ①不銹鋼板表面粗糙度及平面度 ②下支座鋼盆內徑與中間鋼襯板凸緣外徑的公差配合 ③鋼緊圈與鋼盆內徑的公差配合; ④聚四乙烯板的尺寸公差及其與中間鋼襯板的公差配合; ⑤承壓橡膠板的尺寸公差及其與下支座鋼盆的公差配合。 對上述部件，生產廠家都必須有質檢部門進行檢驗，并有合格標記此外在支座組裝時還必須用丙酮或酒精將支座相對滑動面(不銹鋼表面與聚四乙烯表面)仔細擦凈，不得夾有灰塵和雜質。承壓橡膠板應用木輕輕鼓入下支座鋼盆中，并必須使橡膠板與下支座鋼盆盆底密貼，不得在鋼盆內夾有空氣間層。整體支座的性能測試因受試驗設備能力限制，可經廠方和用戶協商，選擇有代表性的小型支座進行試驗。試驗項目包括支座中心受壓時的豎向壓縮變形和盆環徑向變形測定及支座摩擦系數的測定。盆式橡膠支座的豎向壓縮變形不大于支座總高的2％，盆環的徑向変形不得大于盆環內徑的0.5％，支座的摩擦系數不得大于0.05。

橋梁盆式支座的作用： 盆式橡膠支座是連接橋梁上部結構與下部結構的重要構件，其主要作用在于： (1)將橋垮結構的支承反力傳遞給橋梁墩臺； (2)保證橋梁在汽車荷載、溫度變化及混凝土收縮和徐變作用下能自由變形(位移和轉角)： (3)使橋梁結構的實際受力情況與計算理論圖式相符合。 盆式支座病害分析 GPZ（2009）盆式橡膠支座病害的主要形式有鋼板銹蝕、支座錨固螺栓松動、滑動失靈等。 1.鋼板銹蝕 鋼構件銹蝕是GPZ（2009）盆式橡膠支座常見的病害形式之一。為提高GPZ（2009）盆式橡膠支座使用壽命。其鋼構件在出廠前應做好防腐蝕處理工作。 2.錨栓松動 GPZ（2009）盆式橡膠支座上支座板與梁體連接。下支座板與墩臺頂部連接。在使用過程中承受巨大的橫向及豎向作用力，作用力的傳遞依靠連接螺栓(栓接形式)，在上部荷載反復作用下錨栓容易出現松動。再加上支座安裝過程中的缺陷。錨栓連接部位就更易出現問題。 3.滑動失靈 滑動失靈形式有兩種：聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間滑動失靈、GPZ（2009）盆式橡膠支座及球型支座轉動失靈。滑動失靈可能是由灰塵進入滑動面造成聚四氟乙烯板嚴重磨損或者由鋼板銹蝕引起的。支座制造過程中下支座鋼盆內徑與中間鋼襯板凸緣外徑公差配合設置不當亦會影響GPZ（2009）盆式橡膠支座轉動量。 4.其他病害 GPZ（2009）盆式橡膠支座在使用中還可能會出現底盆開裂，造成原因可能是設計選型不正確、底盆鑄造質量差或鋼材使用不當、安裝施工措施不當等。