產品參數 | |
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產品價格 | 230/個 |
發貨期限 | 3 |
供貨總量 | 3333 |
運費說明 | 汽運 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 球墨鑄鐵 |
產品品牌 | 凌洲 |
產品規格 | 700 |
產品產地 | 山東 |
加工定制 | 定制 |
產品型號 | 800 |
產品重量 | 20 |
產品顏色 | 黑色 |
質保時間 | 1 |
適用領域 | 車庫綠化 |
是否進口 | 否 |
范圍 | 實力雄厚的消防供水鑄鐵井蓋加工生產基地位于【聊城】,供應范圍覆蓋青海省 西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市 等區域。 |
黃南球墨鑄鐵井蓋的出現慢慢代替了傳統放?灰鑄鐵井蓋,使得井蓋的載重?上了?個臺階,特別是在?些對于載重有著很?要求的場合,球墨鑄鐵井蓋也能夠滿?其需求,這是灰鑄鐵井蓋做不到的。球墨鑄鐵井蓋的材質使?的是 球墨鑄鐵QT500-7材質,具有較強的抗拉、抗壓、抗腐蝕等性能,壽命可達50年以上;有良好的物理韌性,是灰?鑄鐵井蓋及其它材質井蓋2倍的強度,?有鋼材的韌性,井蓋直接落座在瀝青路?上,與路?緊密整合為-體,能路?井蓋下沉等常見問題的新型井蓋。井蓋與井體的連接?式改為承插式,來?上部的壓?被分散到道路的結構層,使井體所承受的負荷減少80%以上,承載等級≥400KN。黃南山東凌洲管業有限公司 具體載重標準如下: 1、設計荷載等級:-20級和-10級。通常我們稱作為Φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內?徑是700,?井蓋直徑則是740。但是在2007年2?第?版《市政排?管道?程及附屬設施》圖集號06MS201的設計說明中(即97s501-1修訂本), 將設計荷載改為:重型:成-A級輕型:成-B級(引?《公路橋涵設計通?規范》JTG-D60-2004和《城市橋梁設計荷載標準》)。 2、建設部使?的97s501-1圖集是現在?程設計上采?的?個圖集。它是參照CJ/T3012-93設計的。 3、更為詳細地說,現在所謂重型是指出?檢驗中允許承壓360kN或超汽-20級主車,輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車。 不同球墨鑄鐵井蓋的承重標準不?樣,所以?家在選購球墨鑄鐵井蓋的時候要慎重,看具體使?的是哪些場所。然后再選購產品,只有承受的重量符合了產品本?,質量才能得到更好的保證。
黃南球墨鑄鐵井蓋市場方面,今日黑色系期貨飄紅,鋼價普漲,另焦炭開啟提漲,有較高落地預期,商家心態有所提振,部分生鐵企業挺價意愿偏強。目前生鐵企業庫存漸增,然鋼廠及下游企業需求釋放有限,市場整體成交放緩,部分生鐵企業為促成交多高報低出,成交重心有所下移。綜合來看,生鐵供強需弱格局仍存,但原料成本對鐵價有較強支撐,預計明日生鐵市場持穩觀望為主。球墨鑄鐵井蓋中D400的意思是井蓋的承重等級標識,是荷載400KN,承重約40噸的意思,適用于通行各類型車輛的城市機動車道路、市政公路等地;C250荷載井蓋就是250KN,承重力約25噸的意思,多用在住宅小區、內街等僅有少量輕型機動車或小車行駛的區域。除此外,還有B125,A15輕型井蓋,用在綠地,人行道無車輛通過的地方,及加重型E600和F900型井蓋,適用于機場貨站等地。方形球墨鑄鐵井蓋市場價格主流下行,今日期貨盤面窄幅震蕩運行,實際成交表現較弱。華北地區唐山市場小窄帶價格小幅下調,受期貨盤面及宏觀面影響,現貨市場表現薄弱,市場心態不佳,下游拿貨消極,現貨價格趨弱。豐潤區仍處靜默管理狀態,需求端謹慎觀望,剛需采購為主,整體出貨清淡。華東地區重型井蓋市場價格下行,目前需求釋放不及預期,去庫速度放緩,目前華東地區市場價格相對承壓,受期貨盤面寬幅震蕩影響,商家情緒偏謹慎,預計明日國內井蓋市場價格或窄幅盤整。市場方面:方形球墨鑄鐵井蓋市場資源依舊處于偏緊狀態,基地收貨情況較差。在美聯儲加息的背景下,貿易商們大部分以快進快出為主,不做過多庫存,囤貨意愿較差。總體來說,鋼廠為控制成本壓價意愿強烈,廢鋼在物以稀為貴的情況下承壓上行,供需雙弱的局面沒有完全改善,廢鋼價格難漲難跌。綜合因素分析,預計短期井蓋市場或將窄幅調整為主。從供需方面看,各地區鐵廠陸續復產后生鐵供應增量,但下游需求仍無明顯釋放,鐵廠供應壓力持續增加。以目前形勢來看,生鐵成本、需求博弈,鐵廠持觀望情緒較濃,調價意愿不高,故預計9月21日國內井蓋市場繼續維穩為主。
<黃南>凌洲管業有限公司