S31803雙相不銹鋼是一種耐腐蝕原緩冷坑連鑄板坯的處理能力較弱，缺乏保溫設備，難以有效控制溫度，加上修磨能力的限制，常常發生后面爐次的板坯溫度達不到修磨溫度要求的現象，制約了連鑄產能的提高和鋼種的開發。
  為了解決這些問題，不銹鋼分公司把增設連鑄板坯緩冷坑保溫裝置作為一大項目推進。項目由工程技術公司擔任設計。改造后的緩冷坑，采S31803雙相不銹鋼是一種耐腐蝕、耐高溫的高端材料，應用領域非常廣泛。特殊鋼分公司的初軋試驗是將2影響高硫不銹鋼連鑄的主要質量問題是夾渣、氣泡問題。攻關組針對這些問題，調整了冶煉工藝，制定了相關的攻關措施，保證項目的順利進行。通過技術人員的努力，截止到6月末，采用連鑄工藝總計生產36爐高硫不銹鋼，軋制過程除前期出現因工藝及現場綜合原因軋廢1爐外，其余均比較順暢。
目前，在生產過程順暢的條件下，高硫不銹鋼連澆爐數能達到3爐以上，連鑄成材率較模鑄大幅度提高，軋制工藝基本成熟，初步具備了大生產條件.3噸錠坯，開坯為160至180方的規格。此鋼種鉻含量較高、易開裂，生產難度較大。為確保試軋成功，特殊鋼分公司科研人員主動跟班到現場，組織各工序的生產準備工作，并安排了加熱和軋制經驗豐富的員工上崗作業。

不銹鋼合格不合格要通過檢查來確定,進行質檢分七步走。
  1.不銹鋼板如果在加熱時工件表面附著油,油附著部位的氧化皮厚度和其他部分的氧化皮厚度和組成就不同,而且會產生滲碳。氧化皮下基體金屬被滲碳的部分將嚴重地受到酸的侵蝕。重油燒嘴初燃燒時所噴出的油滴,若附著在工件上,影響也很大。所以,操作大員不要用手直接觸摸不銹鋼件,不要使工件沾上新的油污。
  2、工件表面如有冷加工時附著的潤滑油等,必須在三氯乙烯脫脂劑、苛性鈉溶液中充分脫脂后再用溫水清洗,然后再進行熱處理。
  3、不銹鋼如果表面有雜物,特別是有機物或灰附著工件上時,加熱當然會對氧化皮有影響。
  4、不銹鋼爐內氣氛的差異爐內氣氛在各局部的不同,氧化皮的形成一也會有變化,這也是造成酸洗后不均勻的原因。所以,在加熱時,爐內各部位的氣氛必須相同。
  5、與加熱工件直接接觸的物體,必須經過充分烘干才能使用。但是,烘干后如在常溫下放置,在濕度高的情況下,水分仍會凝聚在工件表面上。所以, 是在使用前烘干。
  前有殘存的氧化皮,加熱后有氧化皮殘存的部位和沒有氧化皮的部位,會出現氧化皮的厚度和成分上的差異,引起酸洗后表面不均勻,所以不僅要注意終的熱處理,而且也要充分注意中間熱處理和酸洗。
  所產生的氧化皮有差異。所以,在加熱時必須使處理件不直接接觸火焰口。

我國候車亭行業起步相對來說比較晚，但是發展勢頭迅猛，經過不斷的，發展為今天的多風格，多功能，多種生產材料可供選擇。而不銹鋼材料生產出來的候車亭，外觀靚麗，大氣，深受大家的喜愛。另外，不銹鋼候車亭也同樣具有不銹鋼材質所特有的優點：1：從外觀來看，不銹鋼候車亭外觀簡單大氣，具有比較強的抗破壞性，材質也有很大的可塑性，具有非常多的優點，成為了候車亭廠家制作產品的 材質。2：在零下40度或80度的高溫下都可以正常使用，無論是我國的南方地區還是寒冷的北方都可以使用，它還可以抵御12級的臺風摧殘。 3：后期維護更容易，特別是在出現損壞的組件時也可以更方便更換。也許在某個將來，不銹鋼候車亭會被另外一種更好的材質替代，但是現在來說它 勢，成為候車亭制作的主選材質，維修方便，節省成本，也是深受消費者喜愛。