以下是:網架鋼結構支座【減震球型鋼支座】貨源足質量好的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 976/個 |
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發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 7548 |
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運費說明 | 包郵 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | 優(yōu)質 |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產品材質 | 鑄鋼 |
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產品品牌 | 尚友 |
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產品規(guī)格 | 350KN |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產品產地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | WJQZ網架支座 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 80Kg |
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產品顏色 | 灰色 |
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質保時間 | 50年 |
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外形尺寸 | 300*300*120 |
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適用領域 | 網架鋼結構工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | ISO9001 |
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產品功率 | 50KN |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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產品名稱 | 網架鋼結構抗震連廊滑動支座 |
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豎向承載力 | 300KN |
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水平剪力 | 50KN |
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位移量 | ±50mm |
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轉角 | 0.02ad |
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類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定 |
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抗拔力 | 30KN |
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功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結構起穩(wěn)定性能 |
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用途 | 避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌 |
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摩擦系數 | 0.03 |
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適用工程 | 鋼結構網架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程 |
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風格 | 抗沖擊性好、抗壓強大 |
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彈性剛度 | 3KN/mm |
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材質 | 可焊鋼ZG275-485H |
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執(zhí)行標準 | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
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網架鋼結構支座,彈性球鉸支座采用彈性減振元件,具有機理清晰明確、結構參數穩(wěn)定、減振性能優(yōu)良等特點。當水平力大到一定程度后,減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現緩沖作用。當結構發(fā)生轉角時,球芯產生轉動,釋放上部結構產生的轉矩。鋼結構計算長度是只有軸心受壓的時候才乘以系數嗎?怎么判斷是固定鉸支座還是活動鉸支座桿件的計算長度只與兩端支承(交匯型式)有關,結構既定,計算就是幾何尺寸乘系數認定了的。固定鉸支座就是該桿件(在計算平面內)可以轉動而沒有上下左右的移動的支座,也就是上下左右被完全約束。只能傳遞上下左右方向的力而不能傳遞彎矩。活動鉸支座與固定鉸支座不同之處僅是有一個方向能自由移動但不能傳遞力,其余都相同。網架鋼結構支座材質Q355B為可焊接鑄件;承載力:500-80000KN;連接方式:栓接或焊接,鋼結構上焊接較為常見;耐侯性:-40℃-+70℃;使用壽命:100年。



網架鋼結構支座多為標準的鋼木結構,適用于大多數的建筑類型。鋼結構支座多數用于受力構件,常見的連接方式是預埋件(包括螺栓、螺桿、角螺栓等),傳統預埋件有,bsa,cla,e1,e2等,采用預埋件連接時鋼柱一般連接于鋼板梁兩側,一般在連接處標注有tyt1-2-3,全角連接時鋼柱兩側均不預埋螺栓。
受力的鋼結構支座多是長方形的斜坡支座,為了節(jié)省空間,對支座安裝截面尺寸較大,多為圓形,支座標注有x-y-z等,鋼結構支座也采用預埋件連接,與非預埋件連接方式相同。鋼結構支座多數采用預埋件連接,也有部分支座采用不對稱連接或螺栓連接方式(常見于多層高樓)。鋼結構支座對受力鋼構件發(fā)生位移時。
主要是受到自身的受力影響,主要有支座受力和鋼柱受力。鋼結構支座受力鋼柱受力對于跨度較大或復雜的樓梯段、三橋和地下室等多層的鋼結構樓梯段,由于支座厚度較大,提供了更多的受力空間,其中的復雜位移比單層的樓梯段要復雜得多,需要更復雜的變形和位移控制措施,另外一個原因是支座在樓梯段的往受到左右兩端受力鋼構件的共同作用。
例如三橋段的鋼柱受力鋼構件平行這樣造成樓梯室每一層受力鋼構件的位移不均,須采取復雜變形控制措施。bsa支座鋼柱連接是鋼結構支座中較常見的支座連接方式,為了將鋼柱與支座連接后對抗鋼梁的位移產生影響,預埋于梁側的鋼柱采用短于梁水平長度約3倍的搭接方式連接,用以抵消由于預埋預孔截面尺寸對鋼梁位移產生的影響。
gsa支座標注無需標注變形極限位移,非預埋件連接時主要考慮受力鋼構件的水平影響,使用支座尺寸長度和搭接指標來連接支座,內部鋼構件圖中均直接使用三維視圖。螺栓連接方式是預埋件連接的一種主要方式,主要為了達到連接受力鋼構件的目的,其連接主要受到地域環(huán)境,預埋件廠家及螺栓數量的影響,螺栓連接有混凝土膠墊連接、膠膨脹連接、尼龍連接、熱膨脹連接、非布加強筋連接等。
采用預埋件螺栓連接螺栓通常采用加強筋連接,配置示意圖如下圖所示:膨脹螺栓嵌入螺栓連接適用于螺栓根數及間距較小的情況,嵌入尺寸有不同的尺寸選擇,主要分為,包角嵌入(間距),包邊嵌入(間距),和與一側預埋鋼筋加強預埋件直接加固聯接。鉚接是目前較多見的連接方式,對于大中高層地下綜合商場等大跨度鋼結構工程十分常見。

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