以下是:西藏復合耐磨鋼板【錳13鋼板】多年行業(yè)經(jīng)驗的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 600/平米 |
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發(fā)貨期限 | 1天 |
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供貨總量 | 50000 |
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運費說明 | 電議 |
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小起訂 | 1平方 |
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質(zhì)量等級 | 一級 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 齊全 |
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產(chǎn)品品牌 | 多麥金屬 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 1400*3400 |
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發(fā)貨城市 | 聊城 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
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加工定制 | 支持 |
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產(chǎn)品型號 | 齊全 |
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可售賣地 | 全國 |
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適用領域 | 礦山 機械 水泥 火電廠 |
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范圍 | 復合耐磨鋼板【錳13鋼板】供應范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區(qū)域。 |
【多麥】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括
阿里耐候鋼板、
那曲40cr鋼板、
拉薩45#鋼板、
山南銹蝕鋼板廠家、
林芝耐磨鋼板、
昌都Q460C鋼板、
日喀則35#鋼板等,適配多元場景需求。您是想要在西藏采購高質(zhì)量的
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經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)大廈B塔310》。 西藏自治區(qū) 西藏自治區(qū),簡稱“藏”,中華人民共和國自治區(qū),廢除農(nóng)奴制,是中國五個少數(shù)民族自治區(qū)之一,位于中華人民共和國西南地區(qū),素有“世界屋脊”之稱的青藏高原的西南部,地處北緯26°50′至36°53′,東經(jīng)78°25′至99°06′之間,平均海拔在4000米以上。面積120.28萬平方公里,轄6個地級市、1個地區(qū),首府拉薩市。截至2022年末,西藏自治區(qū)常住人口為364萬人。
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以下是:西藏復合耐磨鋼板【錳13鋼板】多年行業(yè)經(jīng)驗的圖文介紹
堆焊耐磨襯板是指在A3鋼板上直接堆焊高硬度,高合金的耐磨焊絲制造而成的耐磨襯板。與傳統(tǒng)的耐磨襯板相比,傳統(tǒng)耐磨襯板是由鋼廠經(jīng)過溶解,軋制制造而成,而這種新型的堆焊耐磨襯板生產(chǎn)經(jīng)堆焊后載通過切割、西藏本地卷板變形、西藏本地打孔和焊接等生產(chǎn)工藝加工而成各種耐磨襯板,如輸送機襯板、西藏本地給煤機底板/旋風分離器倒錐和襯板、西藏本地耐磨葉片等,耐磨壽命可比普通鋼板提高15倍以上。耐磨鋼板具有高耐磨性、西藏本地耐沖擊、西藏本地可變形和可焊接等性能,可像鋼板一樣直接進行卷曲變形、西藏本地切割和打孔等加工環(huán)節(jié),加工成工程部件以滿足磨損工礦投入使用。密度≥3.6 g/cm3洛氏硬度58-63 HRC壓強度≥850 Mpa斷裂韌性KΙC≥4.8MPa·m1/2抗彎強度≥290MPa導熱系數(shù)20W/m.K熱膨脹系數(shù):7.2×10-6m/m.K復合耐磨鋼板



復合耐磨鋼板的合金耐磨層的化學成分中碳含量達4~5%,鉻含量高達25~40%,其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分數(shù)達到50%以上,宏觀硬度為HRC56~65,碳化鉻的硬度為HV1400~1800。由于碳化物成于磨損方向相垂直分布,即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較,耐磨性能提高一倍以上。與幾種典型的材料耐磨性對比如下:(1)與低碳鋼;20~25:1(2)與鑄態(tài)高鉻鑄鐵;1.5~2.5:1復合耐磨鋼板的耐磨性能更好,適用于選粉機葉片,選粉機長期受各種物料粉渣的沖刷磨損,如果葉片質(zhì)量不好,很容易造成葉片的磨損,導致葉片重量不一致。葉片固定螺栓松動。安裝不正,產(chǎn)生向上或向下偏斜,很容易讓葉片打壞甚至脫落,用KNM60制作的選粉機葉片,耐磨性能提高,不易損壞,降低了設備維修或更換葉片的成本。



【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產(chǎn)廠家(西藏分公司)位于經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)大廈B塔310。公司主要經(jīng)營: 耐磨450鋼板。公司設有多個大型室內(nèi)、外貨倉,常年備有大量現(xiàn)貨供應,品種眾多、規(guī)格齊全,還可配備其他鋼材品種,熱情為顧客提供服務。本公司秉承“務實、客戶為本”的企業(yè)精神,“誠信經(jīng)營、共同發(fā)展”的經(jīng)營理念,科學管理為先導,完善服務為重點,以合理的價格, 良好的信譽,建立了龐大穩(wěn)固的客戶群,贏得廣大客戶的支持和信賴,在業(yè)界樹立起良好的信譽和口碑,業(yè)務范圍遍及全國各地。


過去我們常能看到有的卡車貨槽在使用若干年過常出現(xiàn)破洞的現(xiàn)象,現(xiàn)象的原因是由于普通鋼板的耐磨性能較差,難以承受重載荷頻繁的沖擊和磨損,多次使用之后就會出現(xiàn)破洞了。采用耐磨復合鋼板對卡車貨槽襯板進行改造后,能夠使其壽命提高15倍,如此大的延長壽命可以使貨運公司獲得很大的經(jīng)濟利益和社會利益。為什么這種耐磨復合鋼板這樣的效果呢,是由它如下的性能決定的。耐磨復合鋼板性能參數(shù)是:密度 ≥7.7 g/cm3洛氏硬度 ≥65 HRC壓強度 ≥850 Mpa斷裂韌性KΙC ≥4.8MPa·m1/2抗彎強度 ≥290MPa導熱系數(shù) 20W/m.K熱膨脹系數(shù): 7.2×10-6m/m.K與眾多耐磨材料相比,耐磨復合鋼板有其不可替代的顯著特點:1、西藏同城高耐磨性 合金層的化學成分中碳含量達4~5%,鉻含量高達25~30%,其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分數(shù)達到50%以上,宏觀硬度為HRC56~62,碳化鉻的硬度為HV1400~1800,高于沙石中石英的硬度HV800~1200。由于碳化物成于磨損方向相垂直分布,即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較,耐磨性能提高一倍以上。復合耐磨鋼板



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