熒火滲透檢測法原理。熒光滲透檢測是無損探傷中的一種方法,其原理為毛細管現象、液固界面的潤濕現象及物質的極性和化學結構相似相溶規律,一般用于非松孔性的金屬和非金屬材料或零件表面開口不連續的檢驗。發達囯家,如美囯、日本、德國等,其應用領域涉及到飛機制造、航空航天、造船、車輛原子能工業,以及高壓電器、壓力容器等行業。航空滲透檢測標準HB/z61-1998只規定了液體滲透檢測方法的要點和影響其檢驗結果可靠性主要因素的質量控制要求,是從無損檢測專業的角度岀發的,而沒有明確指岀熒光滲透檢測下能顯示的鑄件缺陷類型,更沒有對缺陷產生的原因進行分析。另一方面,無損檢測人員一般對鑄造理論知識了解的比較少。因此,實際生產中無損檢測人員往往不知道所檢測的缺陷為何種類型,t11合金管件容易造成漏檢、錯檢。而鑄造技術人炅則往往缺乏無損檢測的理論知識難以發現缺陷的伩置,也不能對熒光滲透檢測的鑄件缺陷作一定性分析。

t22合金管經熱處理后常見的質量缺陷
淬火裂紋
t22合金管在淬火冷卻過程中因內應力（熱應力和組織應力的復合作用力），瞬間超過了該位置材料的抗拉強度所形成的裂紋稱淬火裂紋。造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急，熱應力和金屬質量體積變化時的組織應力大于鋼材的抗斷裂強度；工作表面的原有缺陷（如表面細裂紋或劃痕）或是鋼材內部缺陷（如夾渣、嚴重的非金屬夾雜物、白點、縮孔殘余等）在淬火時形成應力集中；嚴重的表面脫碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及時回火；前面工序造成的冷沖應力過大、鍛造折醬、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等。總之，造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種，內應力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋深而細長，斷口平直，破斷面無氧化色。它在軸承套圈上往往是縱向的平直裂紋或環形開裂；在軸承鋼球上的形狀有S 形、丁形或環形。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側無脫碳現象，明顯區別于鍛造裂紋和材料裂紋。

“去年電石、鐵合金行業已經發布了 標準的實施計劃，今年底開始監督檢查。目前也在研究t11合金管、建材行業的能效標準實施計劃。”高東升表示。
總體來看，國內t11合金管低價優勢和國外需求的復蘇使得今年以來我國鋼材出口呈現加速轉好的態勢，加之在貶值的情況下，國內鋼材價格更具出口優勢。近期球制造業PMI指數持續，美國及歐元區經濟逐步復蘇，特別是未來歐元區可能在負利率的基礎上再度推出更為寬松的貨幣政策以刺激經濟復蘇，外需對我國鋼材的進口貢獻力度仍將保持良好增速。因此，預計后期我國鋼材出口量仍將保持較高水平。
在出口量大幅增長的帶動下，我國粗鋼資源供應量增速明顯放緩。1-5月份我國粗鋼同比增加900萬噸，同期粗鋼凈出口量同比增加875萬噸，粗鋼增量的絕大部分均被出口消化。1-5月份我國粗鋼資源供應量為31310萬噸，同比增長0.1%，其中5月份資源供應量為6319萬噸，同比下降1.7%。
在總量增長的前提下，我國t11合金管工業的節能減排取得了一定成效。據冶金工業規劃研究院院長李新創介紹，2013年重點統計的t11合金管企業占全國總t11合金管產量的比例為80%，噸鋼綜合能耗較2010年下降2.2%，到今年4月份已經較2010年下降了2.4%。“十二五”前三年淘汰煉鐵產能5000萬噸，煉鋼產能4600萬噸。