以下是:甘肅省定西市橋梁伸縮縫裝置F型的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 160/米 |
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發貨期限 | 1-3天 |
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供貨總量 | 9999 |
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運費說明 | 物流 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | 國標 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 型鋼 |
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產品品牌 | 眾拓 |
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產品規格 | D40D60D80 |
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發貨城市 | 衡水 |
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產品產地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | CEFZ型 |
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可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產品重量 | 100公斤 |
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產品顏色 | 灰色 |
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外形尺寸 | D40型 |
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適用領域 | 橋梁公路 |
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是否進口 | 否 |
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品牌 | 眾拓路橋 |
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型號 | CEFZ型 MZL型 |
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縫寬 | 40-60-80-160-240等 |
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構成 | 型鋼 |
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類別 | 伸縮縫 |
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使用部位 | 橋梁路面 |
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材質 | 型鋼 |
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產地 | 河北 |
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品名 | 橋梁伸縮縫 |
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用途 | 橋梁工程 |
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適用范圍 | 公路橋梁 |
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范圍 | 橋梁伸縮縫裝置F型生產基地位于【衡水】,供應范圍覆蓋甘肅省 蘭州市、嘉峪關市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽市、平涼市、張掖市、天水市、白銀市、金昌市 安定區、通渭縣、隴西縣、渭源縣、臨洮縣、漳縣、岷縣等區域。 |
【眾拓】業務覆蓋多領域場景,主營蘭州道堵水氣囊、武威橋梁加固、甘南橋梁支座更換、慶陽橋梁加固、張掖板式橡膠支座、白銀板式橡膠支座、金昌道堵水氣囊、安定橋梁伸縮縫膠條更換、岷縣板式橡膠支座等產品服務。在甘肅省定西市采購橋梁伸縮縫裝置F型請認準眾拓養護(定西市分公司)hszhongtuo2875-6,品質保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環節,讓您購買到更加實惠、更加可靠的產品。(聯系人:石經理,地址:河北省衡水市)。 甘肅省,定西市 2022年,定西市實現地區生產總值557.93億元,比上年增長7.8%。
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以下是:甘肅定西橋梁伸縮縫裝置F型的圖文介紹

橋梁伸縮縫施工工藝流程橋梁伸縮縫指的是兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮裝置, 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫施工流程:1,橋面瀝青混凝土鋪筑養護成型后進行切縫。2,接下來開槽,開槽深度≥12cm。3,由于過往車輛、施工機械的碾壓,會有部分預埋鋼筋發生變形或是折斷,要及時校正并按焊縫要求補焊,以確保伸縮縫安裝要求。4,橋梁伸縮縫裝置整體長度較長,要求采用4點吊裝。以防吊裝就位時,產生變形。5,安裝以前槽內須干凈無雜物,清理雜物必須用高壓水槍沖洗干凈。伸縮裝置中心線與實際預留縫中心線必須重合,誤差不得大于3mm;然后在其定位前進行平直度的檢查,調整伸縮裝置。6,橋梁伸縮縫裝置定位后,先將其一側焊好,然后去掉鎖定鋼板,在另一側,調整橋梁伸縮縫隙數值,將橋梁伸縮縫隙調整到計算數值后,將預埋鋼筋與伸縮裝置的環形鋼筋焊好,先焊接頂面,接著焊接側面,末了焊接底面。7,伸縮縫焊接完成后接下來進行鋼纖維混凝土澆筑。8,然后是進行灑水養護,養護時間不小于15d,并進行交通管制,嚴禁車輛及行人通行,確保伸縮裝置兩側混凝土強度滿足設計要求。9,安裝伸縮縫防水橡膠條。


C-B型伸縮縫 本裝置采用M型型鋼制造,適用于板式橋梁、T型橋梁及舊橋改造工程。本裝置根據密封橡膠帶伸展長度的不同可分為20、40、60、80四種型號。C-C型伸縮縫。本裝置采用M型型鋼制造,適用于板式橋梁、T型橋梁及舊橋改造工程。本裝置根據密封橡膠帶伸展長度的不同可分為20、40、60、80四種型號。C-D型伸縮縫 本裝置采用M型型鋼制造,適用于板式橋梁、T型橋梁及舊橋改造工程。本裝置根據密封橡膠帶伸展長度的不同可分為20、40、60、80四種型號。GQF-C、C型、F型模數式橋梁伸縮縫是采用國產熱軋整體成型的異形鋼材設計的新型橋梁伸縮縫,C型、F型伸縮縫適用于80mm以下的單縫,XF型、GQF-C型裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構,減震支座組成。模數式系列橋梁裝置適用于80mm-120mm的大位移量伸縮。二、橋梁伸縮縫所使用膠料適用范圍 1、橋梁伸縮縫所用橡膠制品采用氯丁膠(CR)適用于溫度為-25℃~60℃的地域。 2、采用天然橡膠的伸縮縫適用于溫度為-40℃~60℃的地區。 GQF-C、GQF-C、GQF-L、GQF-F、GQF-MCL型數模式橋梁伸縮縫,它是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。其中 GQF-C型、GQF-C型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。



伸縮量計算選擇伸縮量范圍時,應考慮下列因素:1、溫度變化影響; 2、混凝土橋梁的干燥收縮和徐變影響;3、由于恒載產生的梁端轉動位移影響;4、由于制動力引起的支座位移影響;5、由于縱坡大而引起的橋梁活動端垂直變位影響;6、斜橋和彎橋的接縫方向變位影響;7、其它可能出現因素影響,如收縮裝置安裝施工誤差、加工產生的誤差、安裝后的預加應力及預應力損失等影響。上述各種因素影響,要都準確計算出伸縮量,目前還是比較困難的事情。所以,設計中應留有足夠的余量是比較合理的。伸縮裝置伸縮量計算確定后,直接影響對伸縮裝置尺寸選擇,若伸縮裝置尺寸選擇不合理,將直接影響伸縮裝置使用效果,同時選擇橋梁伸縮縫裝置尺寸時還應考慮梁、板間伸縮縫間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固,達到樶佳使用效果。因此,在選擇伸縮裝置時,一定要留有足夠余量才能保證伸縮裝置使用效果和耐久性。


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