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將冶金焦與蘭炭塊混合后在熱重純CO2下的結果也證實了上述結果。對于不同的高爐生產實績而言,焦炭進入風口回旋區時其失重大約在20%~30%。參考新日鐵焦炭熱強度的檢測方法,將兩種焦炭各100g混勻后放入反應管內,在1100℃純CO2氣體條件下氣化,當燃料氣化失重約30%時中斷試驗,分揀各單種燃料檢測各自的失重量和反應后強度。 表2和表3分別為冶金焦與高反應性焦和蘭炭塊各100g混合后固定失重熱強度檢測結果(因設備精度問題,失重難以準確控制在30%,此外產生了少量粉末未歸集)。在固定失重的條件下,冶金焦分別與高反應性焦和蘭炭塊混合后失重量大幅,遠遠低于平均值,因而其強度得到了保護。 這說明不同反應性的焦炭若混合使用,存在著CO2的搶奪性,高反應性的焦炭可以保護低冶金焦使其相對“鈍化”,冶金焦強度得到保護。同時,比較蘭炭和高反應性焦炭的反應后強度可知,蘭炭的熔損反應更多地聚焦于表面,因而盡管其失重嚴重,但強度相對更好一點。 上述試驗證明了冶金焦搭配部分高反應性燃料,能夠冶金焦在高爐內的熔損反應,保護其強度。研究者對高反應性燃料與燒結礦是層裝還是混裝進行了試驗探索。根據常規的熔滴試驗方法,研究者將100g燃料與450g燒結礦混勻后裝入熔滴爐內進行熔滴,與常規上下層各50g燃料、中間層450g燒結礦的熔滴性能進行了比較。

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(長春市分公司)經營宗旨:“實實在在做人,實實在在做事,實實在在的 合金管”。常規 合金管備有現貨。新 合金管對老用戶可以試用。