瀝青混凝土路面施工 　海南螺旋形聚乙烯醇纖維 　1.瀝青表面處治施工 　　(1)表面處治使用的礦料應按所需的規格、海南同城數量進行備制，并運送到指定堆放地點或指定施工路段上按要求堆放，防止材料污染失效。選購瀝青運送到現場時應進行覆蓋，防止遺灑，儲存和使用要遠離火源，10m 內不得有易燃品。瀝青加工站的設置準備包括安置油鍋、海南本地開挖預熱火道、海南當地整理裝油場地、海南同城搭建油工休息棚、海南通信、海南當地修筑灑油車運輸通道等應參照臨時設施的建設要求控制環境因素，一般來講，由于瀝青加工站的危險性、海南本地毒性較大，不宜在現場設置瀝青加工點。 　　(2)油場供油長度以 10～15km 為宜，不應超過 15km，防止加大運輸量引起運輸車輛增加，造成能源的過度消耗。 　　(3)加熱站的布置應遠離居民區 1km 防止污染居民區大氣。施工前應對基層進行驗收檢查，在噴灑透層油前進行測量放樣，以防止不合格工序造成返工產生材料浪費和新的污染源；還應編制應急預案，對瀝青有毒有害氣體的排放、海南可能產生的火災和燙灼等環境污染制定控制措施，操作工人應佩戴防護用品。 海南螺旋形聚乙烯醇纖維 　　2.瀝青表面處治的施工 螺旋形聚乙烯醇纖維 　　(1)表面處治施工時，應先對基層進行濕潤，清掃的浮土、海南當地雜物及松散砂石料等均應及時清理，集中堆放到指定地點。鏟除或用水沖洗舊黑色路面、海南當地水泥路面的污泥應輕鏟防止噪聲，污水應排入積水池以供再利用。噴灑透層油應使用噴具，避免遺灑。 　　(2)撒瀝青、海南同城撒礦料施工時，施工人員應佩戴口罩，以防止中毒。遺灑的瀝青、海南附近礦料應及時收集并重復使用，其他廢棄物應及時清理，送運到指定地點統一處理。礦料的裝運、海南附近存放中注意小料中不能混入大料，撒礦料應清理掃盡料斗中余料，否則斗中礦料易卡滾筒，造成撒布機斷鏈條不能正常運轉損壞設備。 　　(3)碾壓應在當礦料撒布一段后且不必等全段灑完，即開始，避免礦料凝結增加碾壓功。一般壓 2～3遍為宜，以防過壓造成壓路機油耗和廢氣增加。碾壓結束應采用指揮交通或設置路障控制行車線與速度 (一般為 20～30km/h)等方法，避免過往車輛碾壞路面造成返工，既浪費能源又損失材料。海南螺旋形聚乙烯醇纖維

海南螺旋形聚乙烯醇纖維螺旋形聚乙烯醇纖維主要用于風電基礎底座、海南當地碼頭、海南當地水電站、海南附近隧道、海南本地橋梁路面混凝土防裂，該產品添加在砂漿或混凝土中，用來抑制水泥砂漿及混凝土在固化前的塑性收縮裂縫，增加混凝土韌性，是用于混凝土砂漿的理想纖維。 混凝土中添加聚乙烯醇纖維主要目的：具有抗裂、海南抗沖擊性能強、海南本地耐磨強度高、海南本地與水泥親合性好,可增加構件強度,延長使用壽命等優點,克服了混凝土抗拉強度低、海南同城極限延伸率小、海南本地性脆等缺點,海南螺旋形聚乙烯醇纖維具有優良的抗拉、海南附近抗彎、海南抗剪、海南附近阻裂、海南本地耐疲勞、海南高韌性等性能.因其不同的原材料而分為聚丙烯纖維和聚乙烯醇纖維纖維.抗裂纖維維具有明顯的工程使用性能,能夠很大程序上提高混凝土的抗裂能力、海南耐磨能力、海南當地抗彎強度和抗拆強度、海南當地抗沖擊和抗疲勞的能力、海南附近抗滲能力特別是高強混凝土增韌作用