以下是:湖南省長(zhǎng)沙市瀏陽(yáng)出租發(fā)電機(jī)組公司口碑不錯(cuò)的產(chǎn)品參數(shù)
在很多室外工程中,發(fā)電機(jī)出租的作用非常重要,因?yàn)樗峁┰丛床粩嗟碾娏Γ诎l(fā)電機(jī)中又?jǐn)?shù)柴油發(fā)電機(jī)常用,因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)有很多其他不可比擬的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),今天寧波發(fā)電機(jī)租賃公司鴻坤機(jī)電就給大家談?wù)劇?
一、柴油發(fā)電機(jī)組具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)
(2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng)故障低
(3)、使用范圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、防火性好
二、 柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn):
(1)、單機(jī)容量等級(jí)多。機(jī)組從幾千瓦~幾萬(wàn)千瓦,國(guó)內(nèi)機(jī)組 幾千千瓦
(2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活 (水冷只要 34~82L/KWH 汽輪機(jī)的1/10)
(3)、熱效率高,燃油消耗低 (熱效率 30~46%)
(4)、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常5~30MIN) 停機(jī)過(guò)程短,可以頻繁起停。
(5)、維護(hù)操作簡(jiǎn)單,人少,備用期間保養(yǎng)容易
(6)、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本

長(zhǎng)沙瀏陽(yáng)出租發(fā)電機(jī)組公司口碑不錯(cuò)
領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司
、柴油發(fā)電機(jī)出租功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大,以求降低成本。實(shí)際上,業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≧發(fā)電機(jī)功率10%,因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的,還有的把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶,及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來(lái)配置機(jī)組,俗稱:小馬拉大車,以至機(jī)組壽命降低,維修頻繁,使用下。4、把二手機(jī)翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣給客戶,還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的電機(jī)及控制柜,使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。5、只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌,不報(bào)產(chǎn)地,不報(bào)機(jī)組品牌。如美國(guó)康明斯、volvo、英國(guó)史坦福。實(shí)際上任何一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家企業(yè)獨(dú)立完成。客戶應(yīng)了解機(jī)組的柴機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌,才能綜合評(píng)估出機(jī)組的檔次
減震:為了盡可能減少發(fā)電機(jī)出租的震動(dòng)轉(zhuǎn)至建筑物,發(fā)電機(jī)組沒有減震器,安在發(fā)動(dòng)機(jī)交流發(fā)電機(jī)腳和底架之間,這就使底架可以直接地固定在基礎(chǔ)上。至于較大的發(fā)電機(jī)組,發(fā)動(dòng)機(jī)/交流發(fā)電機(jī)是剛性固定在底架上,另附有減震器供用戶在安裝時(shí)用于機(jī)架和基礎(chǔ)之間,無(wú)需將機(jī)組固定在基礎(chǔ)上。
本機(jī)的對(duì)外連接物上需用減震聯(lián)接,如軟性燃料管、排煙管、排風(fēng)管軟性連接口,電線軟管及其他連接支承系統(tǒng)等等。
排煙:發(fā)動(dòng)機(jī)排煙系統(tǒng)的目的就是把會(huì)對(duì)人體造成危害的煙霧或氣體排放到戶外一定的高度,并減少噪音。一個(gè)和排煙管相容的合適消音器用來(lái)減低噪音。它可以裝在室內(nèi)或室外。 柴油發(fā)電機(jī)組是數(shù)據(jù)中心機(jī)房動(dòng)力設(shè)備之一,而在柴油發(fā)電機(jī)組被燒毀是常有的事。為了讓數(shù)據(jù)中心機(jī)房正常運(yùn)行不被影響,要避免柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中被燒毀
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3.噴油時(shí)間過(guò)遲。由于噴油時(shí)間晚,噴油時(shí)氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。
4.噴油嘴霧化不良。霧化不良導(dǎo)致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)混合,從而冒白煙。
5.氣缸壓力過(guò)低。部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙。
發(fā)電機(jī)出租故障診斷和排除:
1.冬季冷車剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)后排氣管冒大量白煙。但運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高白煙逐漸消失、而后正常,則說(shuō)明是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低,無(wú)須排除。
2.柴油機(jī)工作無(wú)力、冒白煙。可將手靠近排氣管,當(dāng)白煙掠過(guò)手面有水珠則說(shuō)明氣缸內(nèi)已有水進(jìn)入,此時(shí)可用單缸斷油法找出漏水的氣缸。若單缸斷油時(shí)影響柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速,說(shuō)明該缸工作良好,否則說(shuō)明該缸不工作,應(yīng)拆下噴油器檢查噴孔上有無(wú)水跡;若發(fā)現(xiàn)有水應(yīng)檢查進(jìn)水原因,查明是氣缸破裂還是氣缸墊沖壞;若各缸情況一樣、仍然工作無(wú)力冒白煙,則應(yīng)檢查柴油中是否有水。這時(shí)可打開燃油箱和燃油濾清器的放污螺塞,檢查燃油中是否有水。

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