聚賢豐匯專注鋼板切割、鋼板下料、厚鋼板零割、中厚鋼板加工

影響鋼材市場供給和需求的還有一個很大因素，就是節日效應。今年國慶和中秋集中在一起，假期長達8天。在節日期間，鋼廠大都正常生產，而下游用鋼行業放假的居多，鋼貿商也基本不再經營，終端需求和中端需求將雙雙減少。因此，在節后，鋼材的庫存量將會明顯增加，銷售壓力加大，所以在10月上旬，鋼價將會下跌。
接著，梁太庚分析了影響10月份鋼材市場行情的一些需要關注的因素：
一是關注宏觀政策對鋼鐵產業鏈的影響。在國慶前后，尤其是10月份，黨的十九大召開，屆時會出臺一系列宏觀政策，對我國的經濟建設以及與鋼鐵業相關的用鋼行業，會帶來什么影響，直接波及鋼材市場行情走勢。
二是關注環保整治、環保督查的貫徹實施情況。比如，取暖季鋼廠限產50%的實際貫徹執行情況，是否得到、徹底的貫徹實施;再比如，不同地區對環保限產的程度不一樣，影響供需的程度也不一樣，那么鋼價區域性的漲跌趨勢和波動幅度也不一樣，需要關注。

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三是關注鋼鐵原料市場行情的變化，對鋼材市場行情的影響。近期來，焦炭、鐵礦石、廢鋼、石墨電極等鋼鐵原料價格也在上漲，尤其是焦炭價格漲勢強勁，已連續出現9輪上漲，累計漲幅660-680元/噸，目前焦炭在鋼廠的生產成本中是 的。剛性的成本支撐，是促使鋼價上漲的一個因素。后期鋼鐵原料市場價格的變化，也將涉及10月份鋼材市場行情走勢。
四是關注鋼材期貨市場行情對現貨市場行情的影響。如今，鋼材的現貨市場和期貨市場互動性日趨增強。現貨市場基本面決定期貨市場的趨勢，而期貨市場又反作用于現貨市場;現貨市場供需關系影響價格的漲跌的趨勢，而期貨市場則影響了現貨市場價格的波動幅度和節奏。因此，后期鋼材的期貨市場行情變化必須關注。
五是關注四季度資金方面的變化，對鋼材市場行情的影響。進入四季度，一些基建工程項目處于結尾階段，資金能否到位，存在不確定性。因為這批基建工程項目大都是在前期確定的，其中不少上PPP項目，當時所作的工程投資預算是按當時的鋼材、水泥、石料等建材價格而做的，今年下半年以來，鋼鐵、水泥、石子等建筑材料價格明顯上漲，原先所作的預算額度已被打破，大大超出了預測，資金缺口不小，所以尾巴工程的資金能否及時到位，也很難確定。如果不能及時到位，會影響鋼材的需求，從而波及后期鋼材市場行情走勢。
 “從下一階段來看， 加大去產能力度，使得鋼鐵價格總體預期還是偏樂觀的，但是還是要長期觀望，畢竟不確定的影響因素還是比較多。”他說。
去年4月，鋼材價格整體呈現上升的態勢。以河北唐山地區為例，2016年4月24日螺紋鋼價格是每噸2700元，相比2015年12月19日每噸1600元左右的水平，4個月時間漲幅高達60%。
到今年2月下旬，鋼鐵各類產品價格也呈現上升的態勢，但是此后情況發生了變化，特別是3月下旬以來，各類鋼材和相關產品價格下跌幅度大。
除了鋼坯價格大幅下跌外，三級螺紋鋼3月16日價格每噸3860元， 4月19日每噸3230元，也下降了20%左右。熱卷在2月27日價格是每噸3880元，到4月19日，價格為每噸2860元，跌幅為26%。
為什么1個月左右的時間出現這么大的價格下跌，這可能與鋼鐵和鐵礦石供求關系失衡有關。
今年去產能有價格上升的預期，結果各種企業盡量提高產量，而需求沒有改善，導致了這輪價格回調，“這個幅度會比較深，時間會比較長”。
此前2017年3月份，全國工業生產者出廠價格同比上漲7.6%，比去年同期7.8%增速有所降低，這也是一年多來該價格增速首次下降。

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摩根士丹利華鑫證券研究部負責人章俊認為，未來鋼價走勢與房地產市場息息相關。“鑒于目前全國范圍內房地產調控升級，限購的范圍從一線城市向熱點的二三線城市擴大，短期內急剎車有可能導致房地產投資失速。”
此外，市場需求也有待觀察。此前2016年全國鋼鐵去產能目標是4500萬噸，今年則上調到5000萬噸，同時今年還要在6月底前去除全部地條鋼。本來預計鋼鐵需求因為去產能會導致更高的價格上升，但是市場與預期有些相反。近期鋼材庫存同比增加了30%-40%，這包括社會庫存和鋼廠庫存，這是鋼鐵價格近期下跌的原因。下一步盡管 要去鋼鐵產能，但是價格走勢如何，還是由市場來定。
下一階段，可能要看取締地條鋼的驗收等工作的進展，屆時可能鋼鐵價格有一個反彈。 但是這個反彈會受到整個需求的影響，尤其是在 持續去杠桿的背景下。“價格還有下探的空間，但也會在改革的背景下得到支撐并有一定的反彈，但反彈的高度有限。”
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Cr5Mo1V熱軋鋼板及Q355E工字鋼價格一路上漲，而推動3月鋼材價格上漲的主要原因有三：其一，開年以來，一直到三月初，原料端價格持續上漲，帶動成材價格隨之上行，對成材價格形成強力支撐；其二，從3月初開始環保限產措施開始收嚴，疊加兩會過后鋼鐵行業“碳達峰和碳中和”成為熱門，市場普遍預期鋼材產量縮減，鋼材供應承壓。其三，隨著宏觀調控，下游市場開工良好，據網上相關數據顯示，3月開始，鋼材市場庫存總量開始逐步下降，說明需求情況逐漸好轉。
先看成本方面，隨著國外環境好轉，鐵礦供給預計增量，而焦炭近期有消息稱有提降操作，加上“碳達峰”的環保政策影響，鋼廠對原料的需求必然降低，鋼廠與原料供應商將有一段博弈時間，預計原料端大概率震蕩運行。
6月份，受原材料保供穩價政策影響，鋼材、有色金屬等行業價格過快上漲勢頭得到初步遏制，Cr12MoV鋼板價格由漲轉降，其中黑色金屬冶煉和壓延加工業價格下降0.7%，有色金屬冶煉和壓延加工業價格下降0.1%。
再看供需方面，目前市場基本面依處供強需弱、供大于求。因為下游需求沒有出現暴漲式釋放，不及市場預期，供需矛盾短期還是要看供應端，而3月以來環保政策逐漸收嚴，市場普遍預期鋼材供給或將收縮，疊加兩會過后“碳達峰和碳中和”政策也將進一步壓縮鋼材供應；需求端房地產等下游行業需求韌性較高，尤其是疫情過后，房地產投資又出現大幅增長，說明房地產行業對對鋼材需求的韌性依舊存在。供需基本面有轉為供緊需韌局面，利好鋼價。
看庫存方面，3月起成材庫存總量都出現下降情況，且降幅有擴大趨勢，以型材為例，如上圖。同事近期全國各地水泥價格明顯拉漲，也從側面印證了下游工程開工率較高，下游開工良好情況下，對鋼材的需求形成利好，市場庫存有繼續下降趨勢。
國內廢鋼價格持穩運行，商家觀望氣氛濃，出貨節奏放緩，鋼廠整體消耗較前一周有所恢復，但受限產政策影響，采購十分謹慎。
  重點鋼企廢鋼平均采購價格與前一周相比，重型廢鋼價格上調2元/噸，中型廢鋼價格上調1元/噸，統料廢鋼價格上調4元/噸。
  上周，受限產、減產消息刺激，期貨市場拉漲，帶動現貨價格上揚，但整體需求釋放不足，社會庫存繼續小幅上升。盡管鋼材價格上漲，但是廢鋼市場觀望情緒依舊較濃，鋼廠對后期廢鋼使用向好信心不足，采購積極性不高，5CrNiMO鋼板價格上調意愿不強。目前，受高溫多雨天氣影響，基地廢鋼到貨欠佳，商家出貨意愿減弱，鋼廠庫存普遍偏低，對價格形成一定支撐，預計短期廢鋼市場繼續走弱趨勢放緩，價格漲跌兩難。
  華東地區廢鋼價格小幅上漲，商家觀望情緒濃厚，鋼廠到貨情況有所改善。南鋼重型廢鋼采購價為3750元/噸，上調20元/噸；沙鋼重型廢鋼采購價為3830元/噸；興澄特鋼重型廢鋼采購價為3860元/噸；馬鋼重型廢鋼采購價為3660元/噸；銅陵富鑫重型廢鋼采購價為3740元/噸，上調110元/噸；萊蕪鋼鐵鋼筋壓塊招標價為4110元/噸，下調50元/噸；西王金屬精品重型廢鋼采購價為3780元/噸，下調30元/噸；寧波鋼鐵7月重型廢鋼采購基價為3616元/噸，上調200元/噸。
  華中地區廢鋼市場穩定運行，基地收料并不理想，鋼廠到貨情況一般。安鋼重型廢鋼采購價為3790元/噸；舞鋼重型廢鋼采購價為3940元/噸，上調20元/噸；華菱衡鋼一級合格料采購價為3590元/噸，上調30元/噸；武鋼低硫壓塊采購價為3950元/噸。
  華南地區廢鋼市場漲跌互現，個別鋼廠已處于虧損邊緣，需求有減弱跡象。三鋼閩光重型廢鋼采購價為3760元/噸，下調100元/噸；韶鋼重型二類廢鋼現金到廠價為3540元/噸。
  西南地區廢鋼價格持穩運行，廢鋼加工量有所下降，鋼廠到貨情況一般。重鋼重型1號廢鋼不含稅價為3540元/噸；昆鋼重型廢鋼采購價為3827元/噸，下調30元/噸。
隨著環保限產和‘碳達峰和碳中和’政策的持續發酵，后期鋼材供應和原料需求都會出現縮減，并在下游需求不斷釋放，以及市場庫存承壓的情況下，短期或因成本端支撐轉弱而有短期波動情況，但隨著需求的持續釋放，庫存的下降，成材價格又會重新上漲，預測4月鋼材先小幅震蕩，隨后再次上行。
29日型材價格普遍上漲，角鋼漲幅在20-100，槽鋼漲幅在50-110，工字鋼漲幅在70-80，H型鋼漲幅在30-100。
成本方面，29日唐山方坯早盤報價4770，較上周五上漲60元，午后又上調10元，原料成本價格強勢上漲，對成材價格形成強力支撐，商家跟漲操作積極。
市場方面，29日期螺價格早盤高開，隨后全天持紅震蕩運行，受此影響市場情緒活躍，但由于近期期現貨價格上漲較多，市場觀望情緒居多，16Mn角鋼成材價格較前期相差較大，下游恐高情緒較濃，采購多以按需補庫操作居多，所以市場成交一般。
成本端價格大幅上漲，成本支撐非常強勁，但下游不愿高位接盤，按需采購為主，短期內預計型材價格短期偏強震蕩趨運行為主。