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耐候板是指具有保護銹層耐大氣腐蝕,可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。與普碳鋼相比,耐候板在大氣中具有更優良的抗蝕性能。與不銹鋼相比,耐候板只有量的合金元素,諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等,合金元素總量僅占百分之幾,而不像不銹鋼那樣,達到百分之十幾,因此價格較為低廉。耐候板(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可持續發展和創新,屬世界超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。
2月份處于小年至正月十五期間,正是傳統的春節放假期,耐候鋼板市場多呈半休市、休市狀態。由于疫影響,預計建筑施工及終端用戶多在月初停工放假,耐候鋼板市場進入半休市或基本休市狀態。


耐候板做舊技術在國內外都是數一數二的。是耐火性與日本FR鋼相當蘇州耐候板做舊工藝流程耐候板具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍,木蠟油是滲透性的,滲入木材內部,表面無漆膜,想木材做舊,就要先對木材碳化處理(噴燈烤一下)達到做舊效果后再涂刷木蠟油即可。鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等量元素后,使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜,阻礙銹蝕往里擴散和發展,保護銹層下面的基體,以減緩其腐蝕速度。
2月份鋼材資源供應雖比前期有明顯減少,但比常年同期將有明顯提高,其中長流程鋼鐵產量保持基本穩定,接近1月水平,而獨立電爐開工率、電爐鋼產量將比1月份或有明顯降低。鑒于2月份長流程耐候鋼板鋼企部分品種利潤可能進一步收縮,長流程耐候鋼板鋼企增產動力不足,部分區域的個別耐候鋼板鋼企或有一定的減產。
耐候鋼板行業短期雖穩中趨緩,但有 一系列政策的保障,不管價格或低或高,總體將平穩運行,不會出現大的波動,反而會出現大家早已期望的強者恒強,弱者淘汰的趨勢;但從長遠看,耐候鋼板行業穩中有憂,憂在發展方式,憂在發展理念,憂在投資方向。
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耐候鋼板的質量是當今建筑界比較受重視的。耐候鋼, 又稱耐大氣腐蝕鋼, 是通過在普通鋼中添加一定量的合金元素制成的一種低合金鋼, 主要合金成分為Cu、P、Cr、Ni等元素。耐候鋼的特點是能夠抵御自然大氣條件下的腐蝕。鋼鐵的銹蝕是鋼結構損壞的主要原因之一,腐蝕損耗也是相當可觀的,據報導北美每年因腐蝕損耗也是相當可觀的,據報據報導北美每年因腐蝕損耗的鋼占年產量的20%, 在加拿大每年腐蝕損失達到6億美元。
耐候鋼板市場價格先抑后揚,幅度在100-150元/噸區間,市場運行狀況 的華東地區,滬杭耐候鋼板市場價格高低點相差150元/噸左右,其次是廣州市場,華中和華北市場的運行狀況相對差一些,體現各地區域的差異化。
人們解決大型鋼結構的防腐蝕問題的方法一般是加大腐蝕余量, 并涂以防銹油漆。前者會造成材料的浪費, 后者因為需要定期進行維護性重涂, 造成維護成本提高, 有時還會影響正常使用。還有一種方法是在結構中使用金屬涂覆層進行保護, 主要是熱浸鍍或噴涂鋅或鋁, 利用鍍層金屬的陰極保護性能延長鋼結構壽命。但應用金屬涂覆層也存在著成本較高、污染環境、大型構件應用困難, 以及不易焊接等問題



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