不銹鋼復合管護欄產品按運用性質可分為化工用液體氣體用不銹鋼復合管、石油天然氣輸送不銹鋼復合管及油井用復合管、鍋爐用不銹鋼復合管、廢物焚燒爐用不銹鋼復合管、熱交換器用不銹鋼復合管、耐磨損用不銹鋼復合管、耐腐蝕結構用不銹鋼復合管以及修建裝潢用不銹鋼復合管等。其主要應用領域如下：
自20世紀60年代中期廢物焚化技能展開以來，廢物焚化爐一貫遭到管子壽數的困擾，假如僅用CrMo低合金鋼作管子，不采納任何保護方法，管子的運用壽數不到6個月。奧氏體不銹鋼和鎳基合金具有良好的耐蝕性，可是用它作過熱器，鍋爐水或許會引起應力腐蝕裂紋的風險。因此選用不銹鋼復合管作焚燒爐過熱器較志向，其外層基管可選用具有耐焚燒高溫以及耐腐蝕氣氛的材料，如Sanicro65合金(21%Cr、8.5%Mo、Ni基)，而內層材料可選用具有耐應力腐蝕裂紋的碳鋼或鉻鉬鋼。由這兩種材料進行匹配并用冶金結合方法制成的不銹鋼復合管具有焚化爐過熱器的運用要求，并且它還具有較低的熱膨脹系數，工作時的熱應力較低，具有較高的導熱系數，使焚化爐過熱器的熱效率較高，這是以往開發的防護方法所不及的。

不銹鋼復合管護欄基體鋼管是由碳鋼或低碳鋼管來承擔，如果不保護不銹鋼，鋼絲繩，吊具，工作臺上的鐵容易嵌入或污染表面。不銹鋼產品或設備在制造前或制造過程中有時會出現銹蝕，表明表面受到嚴重污染。Hw先進的設施是硬件前提，正確的戰略是軟件保證，兩者相輔高速公路交通設施包括：交通標志，標線，護欄，防眩設施，隔離設施，視線誘導標等。它們為道路使用者提供各種告，，指爾，指路息和視線誘導；排除干擾；提供路側保護，因此，各國對這些基礎設施的開發研究非常重視。不銹鋼管和不銹鋼復合管的區別：前者就是不銹鋼管，整體材質是均勻致的，無論哪個部位基本都是金屬而且這些金屬是均勻混合的，是種在使用狀態下以鐵素體組織為主不銹鋼。該種不銹鋼的鉻含量在%至%之間，另外，其還含有少量的鉬，鈦，鈮等元素。鐵素體不銹鋼除了具有較好的耐腐蝕性能之外大的特點就是抗氧化性好，抗應力性能優良，而且其還具有較好的導熱性能和極小的膨脹系數。但是，鐵素體不銹鋼的塑性較差，因此，該種不銹鋼材料主要被用于制作耐腐蝕的零部件