****研究所認為，本月數據公布的房地產、土地購置、基建、制造業等方面的宏觀經濟數據顯示，需求季節性走弱，且部分重點行業出現走弱的趨勢。在供應端受行政限產不升級的前提下，市場化倒逼鋼廠虧損并減產的路徑將會更加清晰。

據Mysteel本周調研主流鋼坯含稅成本3194元/噸，較上周增加72元/噸，對應長流程螺紋現金成本約3600元。目前螺紋、熱卷現貨在3800左右，鋼坯出廠價3470元/噸（本周末累積下跌70元/噸），主流資源接近尚未到達現金成本減產線，冷軋、酸洗等部分資源已經跌至虧損，后期來自于基料轉普卷和螺紋的壓力較大。

****認為，Q235B角鋼基本面 的階段或已過去。5月以來澳巴合計周發貨量較3—4月份每周增加350—400萬噸，隨著發貨資源持續到港，預計港口庫存下降快的階段已經過去。目前需求端壓力剛剛開啟，由于鋼廠尚未到達虧損減產線，對Q235B角鋼原料端的傳導尚未集中體現，但鋼廠接單不好的壓力一定會向上游原料采購端傳導，從當前利潤空間和傳導過程判斷，現貨銷售壓力大約會在本月底開始出現。

 下游需求遲遲不見發力，產量只增不減，鋼貿商普遍觀望的勢態讓市場內內外外一片蕭條，出口減少，產量上升，矛盾還在不斷加劇。出口方面，其他 對我國鋼材的貿易壁壘還在不斷增強，貿易摩擦越來越密集，還有歐洲經濟體復蘇步履維艱等等，這些都對我國鋼材出口產生了不利的因素，綜合來看，未來，我國出口之路實在不容樂觀，鋼材出口的減少必定會讓國內商家心大減，心態樂觀值或會直降，這對國內價格的上行也是極不利的。在高產的現實面前，經濟的“擴張”可以說幫了鋼市一個大忙，制造業生產指數、新訂單指數的回暖這代表了下游行業的復蘇，鋼材需求自然也會有釋放的跡象，只是沒有想到，行業的反應竟會這么強烈。通過業內人士的一致預測，普遍認為上半年行業將會迎來一波小漲，甚至有望超過期望值。一方面，2014年鋼鐵行業普遍較差，利潤較低就不必多說，再跌的空間十分有限，而且多數依然在虧本，再次虧本可能性不是很大;第二方面，環保嚴厲空前絕后，河北一帶對于環境污染治理已經下達了軍令狀，所謂黨政同心同德，有望壓制鋼鐵等行業的產能，減少資源浪費，使老工業達到供需平衡的良循環。第三，行業在不斷的更新產品，調整產品結構，豐富產品層次，為重要的是多數中小型商戶已經退出市場，市場競爭力有所減弱。市場資金面呈現罕見的寬松之勢。同時，央行公開市場已連續5期暫停操作。今日是年內第二次存款準備金常規繳退日，按照業內經驗，中旬以退款為多見，因此市場資金面有望延續此前的寬松態勢。對此，分析師認為，寶鋼上調出廠價，主要還是因為去年的汽車銷量增長讓寶鋼有了提價底氣。而前期礦價雖有所下跌，但進口鐵礦石均價還在130美元/噸左右，在鋼廠年底備貨需求支撐下，上周價格持平，短期下跌空間有限，為了轉嫁成本壓力，寶鋼也有上調價格的需要。
雖然昨日央行放出降息利好消息，但此次利好消息并未對本地現貨市場需求起到提振作用，相反昨日本地受陰雨天氣影響，貿易商出貨更加困難，致使今日貿易商出貨壓力有所增加。另外，隨著今日早盤期螺持續走低，加之本地庫存量有所上升，致使部分下游采購議價情況有所增多。從當前形勢來看，隨著本地市場需求持續偏弱，加之期螺走低影響，致使市場息悲觀情緒濃厚，預計短時間內上海建材市場價格或窄幅下行為主。