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同比分別增長83%和98%，創歷史新高；今年1—2月，我國不銹鋼燈光護欄和不銹鋼復合管欄桿產量分別為155億噸和167億噸，分別較去年同期增長31%和減少34%，從庫存變化來看，任竹倩表示，不銹鋼橋梁防撞護欄行業供需明顯受到疫情的影響，2月份不銹鋼燈光護欄產量持續下降。多數短流程及電弧爐3月1日之前都處于停產狀態，疊加高爐檢修，不銹鋼燈光護欄產量持續下降，據日報記者了解。由于疫情造成交通受限，2—3月國內鋼廠庫存激增。迫于疏庫壓力，部分鋼廠在2月份新增了檢修減產，但整體減產力度不大，專家表示。隨著運輸問題逐步解決，3—4月鋼廠高爐和生產線開工率開始上升，疫情暴發后。國內不銹鋼復合管欄桿累庫周期明顯延長。3月中旬五大品種庫存達到歷史峰值，目前庫存開始下降但仍處于高位。在專家看來，隨著國內疫情得到有效防控。加之消費旺季到來以及廢鋼價格下跌。
橋梁燈光護欄
此外，不銹鋼道路欄桿需求走弱，促使不銹鋼道路欄桿企頻繁降價基調，主力不銹鋼道路欄桿企大幅下調不銹鋼道路欄桿價，拉動不銹鋼道路欄桿價格指數大幅下跌；而部分貿易商大都按照指數大幅下浮進行交易，這也助推了不銹鋼道路欄桿價下跌形成惡性循環。到目前為止，還看不到不銹鋼道路欄桿價的底部在哪里。按照價格異常波動預警機制，不銹鋼道路欄桿價格的黃域是元/噸，以及元/噸；綠域是元/噸-元/噸。而價格異常上漲或者下跌，是紅域，即元/噸以上，或者元/噸以下。從價格變化來看，目前，不銹鋼道路欄桿價剛剛進入黃域，距離元/噸還有一段距離，還沒到出手的時候。為深化對工匠精神的認識培養學生的社會視野，清華大學機械系發起的“工匠之道”實踐支隊，前往唐山市調研企業高級技術工人們背后的故事。月日，“工匠之道”實踐支隊的人，參觀了首鋼京唐指揮中心高爐主控室熱軋生產線以及運輸碼頭等工作區域，并與包括“首鋼工匠”獲得者王建斌張維中在內的工人代表就工匠精神的內核首鋼社會保障政策等話題進行了交流與探討。
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