1.左右邊架一般為雙層移動架或門板，門板有鋼質一種。 

2.軌道組有三種形式:地面式、斜板地面式和埋入式。埋入式軌道組的予留溝槽面的水平偏差應不大于3mm/m，全長不大于10mm。

3.傳動機構采用精密滾子鏈和調心軸承，傳動靈活平穩(wěn)，搖力輕便。手把式折疊式，可避免通行障礙。 

4.每列架均裝有制動裝置。邊架裝有鎖具，用于整組架鎖閉。 

5.底架組為整體式火分段組合式，加工精度高，具有對接互換性，節(jié)型范圍寬，便用于運輸安裝等有點。 

6.采用架板和有扣勾的掛板和擋桿，組裝后平整、牢固。 

7.每列的接觸面均帶有磁性吸力的橡膠密封條緩沖裝置，頂部有防塵板，底部有防鼠裝置，可以防塵、防鼠、防潮、防火等功能。 

檔案密集架對地面承重的要求

想要建個檔案室安裝檔案密集柜，不知道樓屋承重標準是否可行，如何考慮，怎么確定每平米或是每立方承重呢？ 怎么計算檔案密集架對地面 要求呢？   

很多企事業(yè)單位在籌劃購買檔案密集架的時候一般都會考慮到密集架的承重問題，其實檔案密集架承重是由自重以及檔案密集架滿載時重量加在一起考慮的，按照鑫泉柜業(yè)的檔案密集架的常規(guī)尺寸組寬900深度520高度2350內分6層來給大家舉例。 

首先需要了解： 看不懂樓層承重的問題時要知道：說承重約300kg每平米，舉個例子：4個人也有320kg的，而且4個人也完全可以站在一平米范圍內，難道說樓就塌了么?一群人站在一起開會就會樓塌陷?不可能吧?  

樓板的荷載在設計時是以平米計的，包括 荷載和活荷載，使用時要看單位面積的承重能力，確定好樓房的建筑類型。樓板上放東西，首先要防止一個柱跨堆荷過大。其次要防止局部荷載過大(一般局部在設計荷載的1.5倍以內還是的)。   

荷載是指固定在上面的機械，墻體，家具等等長期不移動的荷載，活荷載是指人的活動以及臨時堆載，你堆的貨物重量除以面積就是荷載值，一般安裝檔案密集架應該做活荷載處理， 荷載在建筑設計中已經(jīng)考慮了。荷載是傳遞的，力能部分傳給周邊的板，這就是為什么同時站，3，4個人在一平米內都不會坍塌的原因了。 

懂得這個原理，你就知道怎么做了，大型檔案室在保證承重的情況下，應分組分塊平攤開來，避免集中堆載， 保持均布荷載在400KG內。   

設計荷載是指每平米的承重能力，一般活荷載設計值：住宅為200~250KG，公共建筑為300~400KG。這個荷載一般指一塊板(按柱跨分)的平均荷載。比如一個柱跨是8米長4米寬(以四周的梁為界)，如果其活荷載設計值為300KG，承重能力就是32乘以300等于9.6噸。  

常規(guī)的檔案密集架生產材質：軌道20*20*3.0mm冷軋鋼板，引用國標GB711;底架、軸承擋、夾緊塊使用3.0mm冷軋鋼板引用國標GB699；立柱1.5mm冷軋鋼板GB710；檔板、掛板、層板、門框、門板、身板、背板、頂板均使用1.0mm冷軋鋼板GB710。 

其余配件在這里不細說，由以上材料配件構成的密集架自重達到80KG每組，常規(guī)檔案密集架為雙柱雙面式，內分6層，每層雙面載重為80KG，單面載重40KG，當檔案密集架滿載也就是全部放上A4紙之后的載重是6*80KG=480KG，也就是說檔案密集架地面承重少應該達到540KG---“請務必注意該數(shù)值是理論值”。 

 

　　按規(guī)定鋪設軌道，軌道的平行偏差≤1mm，軌道之間任何位置的水平偏差≤0.5mm。★立柱采用5mm寶鋼優(yōu)質冷軋鋼板，其設計采取正面雙壓筋處理，層數(shù)和間距可按需的設計方案，結構結實、堅固。立柱采用五位流水線作業(yè)，自動沖孔、自動成型，確保產品準確性、無誤，規(guī)格為50mm*39mm，立柱與底盤固定方式：采用立柱底盤槽口中用M10*20螺栓固定。 　　層板：層板用2mm的寶鋼優(yōu)質冷軋鋼板，層板正面采用雙壓筋處理工藝，每層層板載重≥80kg，層板采用七折彎邊工藝，增大其承載能力，其單邊增設防慣性書籍脫落擋筋，采用數(shù)控流水線成型機一次成型而成，無拼接、焊接加工。 　　層間距可任意，大撓度為3mm，大負荷載重24小時卸載后不得出現(xiàn)裂痕和鋼性變形，殘余變形量不大于0.3mm。檔條：每二塊擱板中間設有一根檔條，便于分隔架體雙面存放檔案，材料選用0mm的寶鋼優(yōu)質冷軋鋼板壓制成槽型，設計為自鎖式檔條，依靠檔條和掛板之間的機械組合達到鎖緊功能。 　　掛板：掛板采用雙壓筋處理，材料選用2mm的寶鋼優(yōu)質冷軋鋼板沖壓成型。掛板與立柱之間的連接方式采用雙扣勾掛板，掛板與擱板之間也采用雙扣勾，掛板與立柱連接的扣勾和掛板與擱板連接的扣勾平行度相差1mm。（如附圖3），頂板：頂板為整體平板，選用厚度為0mm的寶鋼優(yōu)質冷軋鋼板。