| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 465/米 |
| 發貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質量等級 | 優質 |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產品材質 | Q345C |
| 產品品牌 | 瑞誠 |
| 產品規格 | 80型 |
| 發貨城市 | 河北衡水 |
| 產品產地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產品型號 | C/D/E/F等 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 38Kg |
| 產品顏色 | 灰色 |
| 質保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | ISO9001 |
| 產品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃ |
| 產品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
| 型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦，讓車輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應橋梁由溫度變化引起的伸縮，能吸震緩沖(防水性能) |
| 風格 | 防水防塵防震安裝方便 (結構簡單) |
| 應用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執行標準 | JT/T327-2004（公路橋梁伸縮裝置） |
| 防水密封膠條材質 | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | 【橋梁伸縮縫】板式橡膠支座供應范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 蓬江區、江海區、新會區、臺山市、開平市、鶴山市、恩平市等區域。 |
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橋梁伸縮縫是橋梁構造中的重要組成部分。它是為滿足橋面變形的要求，在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置的伸縮裝置。它的作用主要是起到緩沖，即防止橋梁路面結構在大型車輛通過、溫度變化而產生破壞；防止梁體位移過大，產生破壞變形。
目前，橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式（板式）、模數支承式以及彈性裝置。SSFB伸縮縫如果是分段安裝的, 接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接接頭在制造工廠已經備好, 當兩相臨縫對正后, 即可安裝。每根梁全部焊接好后按上述步驟進行錨固。 在梁端安裝模板, 模板按伸縮裝置外形尺寸和預留槽的缺口進行制作, 模板應做的相當嚴密以防沙漿流進位移控制箱或流進梁端縫隙。梳齒型伸縮縫,SSFB梳齒鋼板伸縮縫檢查安裝的模板嚴密無縫后再將預留槽清洗干凈, 便可澆注混凝土, 并振搗密實。混凝土至少與該處的結構混凝土具有同一強度, 澆注混凝土時要保持伸縮裝置上面清潔。
型鋼的焊接，伸縮縫裝置定位后，先將其一側焊好，使整個裝置保持直線和平順，然后割開鎖定鋼板，在另一側，通過螺旋千斤頂，調整伸縮縫隙數值，伸縮裝置中型鋼安裝間隙的確定既與橋梁實際伸縮量和設計伸縮量的實際差值有關，同時又與安裝時溫度有關，將伸縮縫隙調整到計算數值后，立即將伸縮裝置的環形鋼筋與預埋鋼筋焊好，整個焊接過程中要采用分段點焊加固的方法，以免型鋼過熱產生變形，焊接采用高質量的焊條，逐條焊接，先焊接頂面，再焊接側面， 焊接底面，確保焊接質量。
橋梁伸縮縫裝置的特色：選用多道緊密的防水辦法規劃，具有較好的防水功能。能避免滲水對橋梁結構的腐蝕； 橋梁伸縮縫設計奇妙，能借橋梁的彈性，主動將車輛帶入嘉樂彈性設備內的灰渣和硬物排至縫外，使橋梁彈性堅持靈活自若； 橋梁伸縮縫選用剛柔結合等辦法，從結構上徹底地了發生跳車的條件，車輛經過如履平地，震動小、噪音低，行車舒適感好； 橋梁伸縮裝置設計壽命長，悉數選用耐候資料。彈性設備兩邊選用高標號混凝土維護，接縫區全體剛性好，大大節省維修費用； 橋梁伸縮裝置適用范圍廣，在不同結構的新舊橋梁上運用，均不必對梁端作特別規劃和處理。
