基建是逆周期調節的重要工具，隨著經濟內生動能的恢復，三季度經濟增速向潛在增速接近，向基建進一步傾斜的可能性降低。但是，財政存在時滯效應，隨著地方專項債及國債等資金的投放落地和項目開工建設，前期對基建的拉動效應將延續至四季度以及明年。 　　四季度，由于去年同期基數下降，資金加快落地，基建增速或有上行空間，帶動相關65mn鋼板的需求。細分來看，隨著新型城鎮化建設推進，市政工程、生態環保等類型的項目建設不僅對長材需求形成拉動，對65mn鋼板需求也有帶動。 　　長期來看，基礎設施存量與發達相比有較大差距，基建仍具韌性，但由于前些年基礎設施快速建設，年度規模重回高速增長的可能性較小。隨著新基建力度加強，基建中65mn鋼板需求結構也將發生變化，其中的軌道交通、特高壓建設用鋼規模化供應，其他領域的65mn鋼板需求則更加分散且多樣化，65mn鋼板企業可從中挖掘更多市場機會。