| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 25/米 |
| 發貨期限 | 1-2天 |
| 供貨總量 | 14520 |
| 運費說明 | 電議 |
| 小起訂 | 1 |
| 質量等級 | A級 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品品牌 | 闊恒鑫旺 |
| 產品規格 | 齊全 |
| 發貨城市 | 山東 |
| 加工定制 | 是 |
| 產品型號 | 190-960mm |
| 是否進口 | 否 |
| 材質 | 混凝土 |
| 截面形狀 | 圓形 |
| 品牌 | 闊恒鑫旺 |
| 用途范圍 | 打井 降水 農田灌溉 工程降水 地基水利等 |
| 直徑 | 200mm-1500mm |
| 長度 | 0.7m-0.9m-2m-4m-6m |
| 加工服務 | 深加工 |
| 執行標準 | 國標 |
| 貨物銷售類型 | 有貨 支持定做 |
| 廠家 | 山東 |
| 包裝說明 | 裝車 |
| 范圍 | 鋼筋水泥管生產基地位于【聊城】，供應范圍覆蓋云南省 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 個舊市、開遠市、蒙自市、建水縣、石屏縣、彌勒市、瀘西縣、元陽縣等區域。 |
無砂管產品優點
一般采用開挖施工需要地質比較好、深度不足4米的。較淺的管道，開挖施工速度較快，晚上挖，早上就可以回填，再鋪上鋼板，也不怎么影響交通。如果管道較深，為防止塌，改造管道鋪設無需開挖,采用頂管施工,可減少車輛斷行給市民出行帶來的不便;在道路交叉口采用不斷行施工的工藝,可保證路口施工范圍內在6至12個小時內恢復開放交通，保證東西向道路的暢通。以前鋼筋混凝土頂管型鋼承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口徑頂管，如今，隨著頂管施工的日益普及，它已經開始取代其它鋼筋混凝土頂管，國內Φ600mm以上的鋼筋混凝土頂管均開始使用，效果良好。
無砂管產品特點
材料選擇
要選擇合格的鋼筋混凝土頂管，首先要查看廠家是否了正規生產廠家，這樣才能終保障自己和大家的利益，相關企業的生產許可信息可在質量檢驗檢疫網站查詢。
再次是查看產品的標志，按標準GBT 11836-2009《混凝土和鋼筋混凝土頂管》9.1條款中規定出廠水泥管表面應標明企業名稱、商標、生產編號、產品標記、生產日期和“嚴禁碰撞”等標志。頂管出廠應附有出廠證明書，證明書中有廠家相關信息、執行標準、生產標志和編號以及物理及力學性能的檢測報告；并且也應有第三方法定檢驗單位出具的質量檢驗報告。
展望未來，闊恒鑫旺(紅河市分公司)將繼續堅持以“的 降水井管產品與周到的服務”為核心，清晰的展現發展藍圖!我們相信有您的支持我們會做的更好!
無砂管鋼筋混凝土
鋼筋混凝土（英文：Reinforced Concrete或Ferroconcrete），工程上常被簡稱為鋼筋砼（tong）。是指通過在混凝土中加入鋼筋網、鋼板或纖維而構成的一種組合材料與之共同工作來改變混凝土力學性質的一種組合材料。為加筋混凝土常見的一種形式。
歷史及發展鋼筋混凝土的發明出現在近代，通常認為法國園丁約瑟夫·莫尼爾（en:Joseph Monier（英文））于1849年發明鋼筋混凝土并于1867年取得包括鋼筋混凝土花盆以及緊隨其后應用于公路護欄的鋼筋混凝土梁柱的 。1872年，全國座鋼筋混凝土結構的建筑在美國紐約，人類建筑上一個嶄新的開始，鋼筋混凝土結構在1900年之后在工程界方得到了大規模的使用。1928年，一種新型鋼筋混凝土結構形式預應力鋼筋混凝土出現，并于二次全國大戰后亦被廣泛地應用于工程實踐。鋼筋混凝土的發明以及19世紀中葉鋼材在建筑業中的應用使高層建筑與大跨度橋梁的建造成為可能。目前在中國，鋼筋混凝土為應用多的一種結構形式，占總數的絕大多數，同時中國也是全國上使用鋼筋混凝土結構多的地區。其主要原材料水泥產量已于2010年達到18.82億噸，占全國總產量70%左右。
