產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 950元/米 |
發貨期限 | 廠家承擔 |
供貨總量 | 5000米 |
運費說明 | 當天發貨 |
品牌 | 中雄管業 |
產地 | 河南洛陽 |
規格 | 800/860 |
材質 | 聚乙烯 |
顏色 | 橘紅色 |
應用 | 隧道工程 |
連接 | 鏈條/抱箍 |
長度 | 3米或訂制 |
壁厚 | 30mm |
范圍 | 800*30mm逃生管逃生設施供應范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 龍子湖區、蚌山區、禹會區、淮上區、懷遠縣、五河縣、固鎮縣等區域。 |
聚乙烯逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
設置的超高分子量聚乙烯逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管具有優異的綜合性能,具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生、不易粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。
特點主要體現在以下幾個方面:
1、重量輕、同規格下重量僅為鋼管重量的1/8,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
中雄管業(蚌埠市分公司)主要致力于各種 鋼襯超高分子復合管的研發、生產和銷售。依托技術帶先及創新能力,始終走在各類 鋼襯超高分子復合管行業的前沿。
中雄管業提供了兩種連接方式,介紹如下
抱箍連接:
經過多年的施工經驗及項目反饋,保留下來的是兩種,這個是其中的一種。屬于硬連接。使用材質是符合管道口徑的鋼制的抱箍,這種連接方式外觀工整,隧道出現慢彎的情況下不利于調節,如果施工路段平整的話,使用這種連接方式沒有問題。
鏈條連接:
鏈條連接是目前用的較多性價比的連接方式,連接方便不需要復雜發工藝,只要將鏈條套入U型卡,然后插入管道預先留好的卡槽中,上好螺絲就行了。施工簡單快捷連接強度高,一般連接好兩個管道只需要2分鐘。而且這種連接方式在遇到路面不平整或者慢彎的時候會非常好調節。鏈條可以伸縮,能讓管道更好與路面貼合,所以這種連接方式是目前用的較多的一種連接方式。
隧道逃生管道的選材的要求
1、逃生通道的抗沖擊性能要好,能承受隧道塌方時大石塊的劇烈沖擊。
2、逃生通道的口徑要大,一般常用的逃生通道的規格為DN800-DN860mm,這種規格的管道的更適合人體爬行。
我們洛陽中雄管業有限責任公司專業生產超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,外徑大小:φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批發貨都經過內部質量把控機構檢測驗證,出廠合格。逃生管道長期供應鐵路、公路、地鐵、穿山、礦山等多隧道施工項目,良好的質量與優質的服務,得到了客戶的一致好評。
新型隧道逃生管道連接部件設計
■ 用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需要滿足隧道施工現場實用性的要求,連接方式要求簡單、拆裝方便、快速。為此對于隧道應急教授通道采用:
1、環形鋼制抱箍連接,鋼制抱箍連接牢固性張,連接簡單,配制三條螺栓連接。
2、吊環、鏈條連接,每根兩端各有3個吊環,配制鏈條螺栓連接。
3、135°過渡鋼制防腐彎頭連接,隧道里上二級臺階配制兩個彎頭過渡,保持管線平直。
管道內部每隔120°配制一根攀爬繩,同時還配制平板逃生車、應急救援箱等配套物資,在隧道發生坍塌事故時,被困人員能方便在逃生通道中攀爬,順利逃生。
■本著拆裝方便、可靠的原則,隧道逃生管道連接都為金屬配件,連接牢固;同時,連接件都具有靈活性、可調性。連接所用螺栓均采用半圓頭內六方螺栓,設計體現更人性化,性,減少在逃生通過時二次受到傷害。管道端面都經精心刨光處理,連接帳面密封性好,多條螺栓連接使管道不管是平放,還是懸掛都保持良好平直度和牢固度,從而達到拆裝搬運方便、靈活,牢固,規范、美觀,適用性強的目的。