產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 供方承擔 |
供貨總量 | 3000米 |
運費說明 | 現貨供應 |
品牌 | 中雄管業 |
產地 | 河南洛陽 |
規格 | 800/860/820 |
顏色 | 橘紅色 |
應用 | 隧道工程 |
連接 | 吊環鏈條/環形抱箍 |
材質 | 超高分子量聚乙烯 |
長度 | 3米/根或訂制 |
壁厚 | 30mm |
范圍 | 【生產供應】銷售逃生管/隧道逃生管道解說供應范圍覆蓋甘肅省、蘭州市、嘉峪關市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽市、平涼市、張掖市、天水市、白銀市、金昌市 康樂縣、永靖縣、廣河縣、和政縣等區域。 |
一直以來,中雄管業(臨夏市分公司)的 鋼襯超高分子復合管產品以其卓越的品質和完善的售后服務體系,為用戶實現效益大化。公司 鋼襯超高分子復合管產品不僅在國內具有較大的市場占有率,而且已與國際很多企業建立了長期合作關系。
新型隧道逃生管道與鋼管受沖擊力及變形量對比表
管 材 | 沖擊力/KN | 凹陷變形量△/m |
新型隧道逃生管道 | 4984.776 | 0.086 |
鋼 管 | 9484.086 | 0.382 |
從結果中可以看出,18m高處落下的石塊的沖擊能非常大。同時,新型隧道逃生管道抗沖擊性能極高,外力沖擊不能使其破裂。而且,其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能,受到大石塊沖擊的過程中,能夠吸收大部分的沖擊能,減少對管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如新型隧道逃生管道,且其在受到石塊砸擊之后發生 性形變,難以恢復。
結論
首次采用新型隧道逃生管道對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時,新型隧道逃生管道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。 ,通過對新型隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了新型隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
中鐵隧道集團渝黔鐵路土建6標項目經理 張忠愛:我們每天進洞有400多人施工 每個人平均要流出半斤汗水我們經過780天的高溫施工 算下來 我們應該有78噸汗水才能成功地穿越這個天坪隧道而且勝利的貫通。 在應對高地應力的施工挑戰中,工程技術人員通過探索和認真分析,采取加強超前地質預報、加強監控量測、及時加強支護參數和開挖方案等有效措施,確保了高地應力地段施工作業和節點工期目標的實現。
中鐵隧道集團渝黔鐵路土建6標項目經理 張忠愛:我們如期的貫通了 那么對明年的通車就奠定了基礎 如果我們這個隧道不通 那么整個的鋪架 還有包括后期的工作就沒法開展 。
我現在是在渝黔鐵路的天坪隧道里面 在我的正前方 是重慶方向 我的后面是貴陽方向 這是一個單洞雙軌的一個隧道天坪隧道作為整個渝黔鐵路的可控性工程 隨著今天它的貫通也就是說到2017年,我們遵義步入高鐵時代,不再是夢想!