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柴油發電機組漏水的解決辦法
柴油發電機組漏水可能是淡水泵、天津西青附近水散熱器、天津西青附近水管漏水;下面引江發電為大家總結出以下幾種柴油發電機組漏水處理辦法：
1、天津西青附近粘補膠治漏法。油箱、天津西青附近水箱、天津西青附近油管、天津西青附近水管因破裂或砂眼、天津西青附近氣孔等引起小滲漏，可用粘補膠涂抹在清洗清潔的危害處即可。
2、天津西青附近加墊治漏法。柴油機油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。
3、天津西青附近以抽治漏法。柴油機的油箱底殼、天津西青附近氣缸蓋、天津西青附近齒輪室蓋、天津西青附近曲軸箱后蓋等多處紙墊滲漏時，若紙墊完好、天津西青附近接合面清潔，可在紙墊兩面抹上一層黃油，擰緊螺栓即可防漏；如換新紙墊，把新紙墊放在柴油中浸泡10分鐘后取出擦凈，在接合面上抹一層黃油再裝上。
4、天津西青附近漆片液治漏法。柴油機油箱、天津西青附近水箱、天津西青附近曲軸箱等接縫處滲漏，可將漆片在酒精里浸泡后，把漆片液涂抹在清洗清潔的接縫處即可。
5、天津西青附近厭氧膠治漏法。柴油機上的通氣螺栓、天津西青附近雙頭螺栓等處出現滲漏時，可用厭氧膠涂抹在清洗清潔的螺栓螺紋處或螺孔里，能很快固化形成薄膜，填充零件空隙；此法用于柴油機高壓油管接頭螺紋處治漏成效更好。
6、天津西青附近液態封閉膠治漏法。柴油機上出現固體墊圈毛病而形成的界面性滲漏和危害性滲漏時，用液態封閉膠涂抹在清洗清潔的固體墊圈聯合面上，固化后形成均勻、天津西青附近穩定、天津西青附近延續黏附的可剝性薄膜墊圈，可防滲漏。
7、天津西青附近尺寸恢復膠治漏法。柴油機的軸與軸套、天津西青附近軸承與軸承座、天津西青附近閥與閥痤、天津西青附近自緊油封、天津西青附近填料等處滲漏時，可用尺寸恢復膠涂抹在清洗清潔的合作件磨損部位，固化后形成耐磨、天津西青附近機械強度較高的薄膜層，可解決滲漏。
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怎樣調整并列柴油發電機組的逆功現象？
當兩臺發電機組空載并列后，會在兩臺機組之間，產生一個頻率差與電壓差的問題。并且在兩臺機組的監視儀表上（電流表、天津西青本地功率表、天津西青本地功率因數表），反應出實際的逆功情況，一種是轉速（頻率）不一致造成的逆功，另一種是電壓不等造成的逆功，其調整如下：
1．頻率造成逆功現象的調整：如果兩臺機組的頻率不等，相差較大時，在儀表上（電流表、天津西青本地功率表）顯示出，轉速高的機組電流顯示正值，功率表指示為正功 率，反之，電流指示負值，功率指示負值。這時調整其中一臺機組的轉速（頻率），視功率表的指示進行調整，把功率表的指示調整為零即可。使兩臺機組的功率指 示均為零，這樣兩臺機的轉速（頻率）基本上一致。但是，這時電流表仍有指示時，這就是電壓差造成的逆功現象了。
2．電壓差造成逆功現象的調整：當兩臺機組的功率表指示均為零時，而電流表仍然有電流指示（即一反一正指示）時，可調整其中一臺發電機組的電壓調整旋 鈕，調整時，視電流表與功率因數的指示進行。將電流表的指示（即調整為零），電流表無指示后，這時視功率因數表的指示，把功率因數調至滯后0.5以上 即可.一般可調整至0.8左右,為 狀態。
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柴油發電機的幾種改進技術
許多人對柴油發電機的直觀印象是笨重,噪音大,黑煙，加上柴油發電機的構造比較復雜，不少人對柴油發電機缺乏了解，尤其對現代先進的柴油發電機缺乏了解，因此柴油發電機汽車在一些城市成了“被限制的對象”，受到種種歧視。其實經過多年的研究和新技術應用，現代柴油發電機的現狀已與往日不可同喻?，F代先進的柴油發電機一般采用電控噴射、天津西青本地共軌、天津西青本地渦輪增壓中冷等技術，在重量、天津西青本地噪音、天津西青本地煙度等方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。
在電控噴射方面柴油發電機與汽油機的主要差別是，汽油機的電控噴射系統只是控制空燃比（汽油與空氣的比例），柴油發電機的電控噴射系統則是通過控制噴油時間來調節輸出的大小，而柴油發電機噴油控制是由發動機的轉速和油門拉桿位置來決定的。因此，基本工作原理是計算機根據轉速傳感器和油門位置傳感器的輸入信號，首先計算出基本噴油量，然后根據水溫、天津西青本地進氣溫度、天津西青本地進氣壓力等傳感器的信號進行修正，再與來自控制套位置傳感器的信號進行反饋修正，確定 噴油量的。
電控柴油噴射系統由傳感器、天津西青本地ECU（計算機）和執行機構三部分組成。其任務是對噴油系統進行電子控制，實現對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控制。采用轉速、天津西青本地溫度、天津西青本地壓力等傳感器，將實時檢測的參數同步輸入計算機，與巳儲存的參數值進行比較，經過處理計算按照 值對噴油泵、天津西青本地廢氣再循環閥、天津西青本地預熱塞等執行機構進行控制，驅動噴油系統。
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