以下是:山西省臨汾市發(fā)電機(jī)出租公司信息的產(chǎn)品參數(shù)
臨汾發(fā)電機(jī)出租公司信息
維曼機(jī)電設(shè)備有限公司

專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺(tái),設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。
隨時(shí)為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。
1.發(fā)電機(jī)組租賃方案:
我司租賃工程師接收到用戶信息之后會(huì)為用戶量身制定合理的用電方案,必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟(jì)的方案。
2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌:
租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點(diǎn):性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低,重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機(jī)組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負(fù)責(zé)的考慮。

3.發(fā)電機(jī)組租賃型號(hào)及用途:
發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠(yuǎn)工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動(dòng)電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機(jī)組),高壓發(fā)電機(jī)組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機(jī)組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。
4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員:
每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護(hù),機(jī)組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。
5.租賃方式靈活:
我司可進(jìn)行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優(yōu)惠

【柴油發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)部分的保養(yǎng)與維護(hù)
假設(shè)說發(fā)動(dòng)機(jī)部分是柴油發(fā)電機(jī)組的心臟,那么發(fā)電機(jī)部分就是柴油發(fā)電機(jī)組的大腦,所以注重發(fā)電機(jī)部分的保養(yǎng)和維護(hù)也是維護(hù)整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的重要任務(wù)。以下是柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)部分的保養(yǎng)和維護(hù)知識(shí)。
1.一般維護(hù)
為發(fā)電機(jī)正常作業(yè),在它附近不應(yīng)有水,油及污物堆積,不能有腐蝕性氣體,避免損害發(fā)電機(jī)繞組緣。
在潮塵的一起,要留心不能影響發(fā)電機(jī)的正常通風(fēng)冷卻。要常常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的塵土污物,堅(jiān)持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低,避免繞組及其它導(dǎo)電器件上凝聚水珠。
對因故短期間斷作業(yè)的發(fā)電機(jī),集電環(huán)可不用包扎維護(hù),但要在電刷與集電環(huán)之間墊以緣紙板、石臘紙或?yàn)r青紙,避免電刷在集電環(huán)表面—上構(gòu)成斑駁。
發(fā)電機(jī)的加工面,假設(shè)由于油,漆掉落而銹蝕時(shí),應(yīng)及時(shí)除銹,并涂以銹漆。
2.拆裝留心事項(xiàng)
發(fā)電機(jī)拆裝方法與異步電動(dòng)機(jī)大致相同,但由于發(fā)電機(jī)重量大,拆裝時(shí)應(yīng)留心不要碰傷。拆卸端蓋時(shí),留心不要碰傷凸出在機(jī)座處面的定子線圈; 取出轉(zhuǎn)子時(shí),要在電機(jī)定、轉(zhuǎn)子間墊以紙板,以損害鐵芯和繞組 在用鋼索綁扎轉(zhuǎn)子時(shí),鋼索不得碰到轉(zhuǎn)子軸頸、鳳扇、集電滑及易手引線。綁鋼索處有墊以木板或橡皮;
3.發(fā)電機(jī)的烘干
新安裝好的同步發(fā)電機(jī),在作業(yè)前,一般都應(yīng)進(jìn)行烘干。假設(shè)緣電阻要求,可以不進(jìn)行烘干,但作業(yè)初步的24h內(nèi)負(fù)荷不額定容量的5。
但凡作業(yè)中的發(fā)電機(jī)停車檢修或停用時(shí)間規(guī)則的,緣電阻低于規(guī)則值時(shí),有進(jìn)行烘干。如確定是表面受潮時(shí),可以用帶負(fù)荷單調(diào)法進(jìn)行烘干。
烘干的方法很多,在船舶上可用下列方法:
(1)熱風(fēng)法:把主機(jī)發(fā)生的單調(diào)清潔的廢熱風(fēng)吹入發(fā)電機(jī)中,對定、轉(zhuǎn)子繞組進(jìn)行烘干。為避免轉(zhuǎn)軸變形,應(yīng)周期地把轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過18度。單調(diào)時(shí),應(yīng)控制繞組表面溫度。用溫度計(jì)測量,繞組表面不得85℃,進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)溫不得9度。
(2)短路電流單調(diào)法:把發(fā)電機(jī)輸出端經(jīng)電流表短接,調(diào)理轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流,使定子每相電流為額定電流的5-7。發(fā)電機(jī)可以不在額定轉(zhuǎn)速下作業(yè),但轉(zhuǎn)速應(yīng)堅(jiān)持安穩(wěn),避免溫度不安穩(wěn)。 短接點(diǎn)選在定子引出線端,也可以經(jīng)變壓器短接,與變壓器一起單調(diào)。
此方法可以一起單調(diào)定子和易手繞組。
(3)帶負(fù)荷單調(diào)法:船用發(fā)電機(jī)假設(shè)為表面受潮時(shí),可用帶負(fù)荷單調(diào)法烘干。單調(diào)時(shí),發(fā)電機(jī)可先帶5額定電流負(fù)載作業(yè)。然后按65,,85,1數(shù)值增加到額定電流。負(fù)荷作業(yè)24h。在單調(diào)的過程中應(yīng)守時(shí)地測量各繞組的緣電阻。
單調(diào)時(shí)的留心事項(xiàng):
加熱單調(diào)應(yīng)在清潔的空氣中進(jìn)行,單調(diào)前用壓縮空氣將發(fā)電機(jī)吹拂潔凈。若繞組濕潤嚴(yán)峻,則需先用熱風(fēng)法進(jìn)行單調(diào),經(jīng)守時(shí)間單調(diào)后,再帶負(fù)荷單調(diào),避免緣被擊穿。
單調(diào)時(shí),應(yīng)多放些溫度計(jì),散布在發(fā)電機(jī)的各部分,以便掌握各部分的溫度,避免部分過熱。
加熱應(yīng)緩慢進(jìn)行,避免線圈的潮氣突然蒸騰而發(fā)生緣損害。若單調(diào)溫度達(dá)不到要求的溫度時(shí),可在略低的溫度下進(jìn)行單調(diào),時(shí)間應(yīng)適當(dāng)。
發(fā)電機(jī)單調(diào)初期,由于繞組發(fā)熱,水分蒸騰出采,使緣電阻下降,然后又逐漸上升,上升的速度愈來愈慢,后安穩(wěn)在的數(shù)值上。在安穩(wěn)溫度下,緣電阻堅(jiān)持3h以上不變時(shí),單調(diào)作業(yè)完畢。
不論何種方法,在單調(diào)后,當(dāng)線圈冷卻到6℃時(shí),定子繞組和易手繞組的電阻以 5V兆歐表測量,應(yīng)不低于.5M歐。
4.發(fā)電機(jī)軸承的維護(hù)與保養(yǎng)
在油環(huán)光滑的滑動(dòng)軸承中,軸承的油量應(yīng),一般不在作業(yè)時(shí)注油。油量在規(guī)則液面下,軸承不應(yīng)甩油,避免濺到繞組上。
選用滾珠或滾柱軸承的電機(jī),當(dāng)作業(yè)約2h時(shí),即需替換光滑脂。軸承用于塵土多而又濕潤環(huán)境中時(shí),應(yīng)根據(jù)狀況常常替換光滑油。
在啟動(dòng)長期停用的發(fā)電機(jī)前:如裝有滾動(dòng)軸承時(shí),有先檢查其光滑狀況,若原有光滑脂已臟或現(xiàn)已硬化變質(zhì),有先將軸承沖刷潔凈,再用清洗。后填人清潔的光滑脂。 填入量為軸承室空間的2/3,不行填入過多。
5.集電環(huán)與電刷的維護(hù)
集電環(huán)的表面應(yīng)堅(jiān)持光滑,并呈圓柱形。假設(shè)表面有銅綠及灼痕時(shí),運(yùn)用號(hào)細(xì)砂布研磨。研磨時(shí),應(yīng)把砂布裝在直徑與滑環(huán)相適應(yīng)的弧形木瓦上進(jìn)行。也可在作業(yè)中研磨。
假設(shè)表面嚴(yán)峻灼傷或集電環(huán)變形,應(yīng)進(jìn)行光車,光車可在船舶進(jìn)廠檢修時(shí)進(jìn)行。
為了使集電環(huán)磨損均勻,一年內(nèi)有替換其性到兩次。
電刷為易于損壞的部件,應(yīng)常常檢查。
1.仔細(xì)檢查發(fā)電機(jī),不得有雜物存在,避免落入螺釘,東西、抹布等異物。
2.用大約兩個(gè)大氣壓的單調(diào)壓縮空氣或皮老虎發(fā)電機(jī)各部分的塵土。為避免損壞線圈,不得運(yùn)用金屬吹管。
3.檢查發(fā)電機(jī)軸承的光滑狀況。光滑油和光滑脂的質(zhì)量與數(shù)量有合維護(hù)要求的規(guī)則。
4.檢查發(fā)電機(jī)與其原動(dòng)機(jī)的銜接狀況是否杰出。一起檢查兩機(jī)的軸線是否在同一直線上。
5.檢查轉(zhuǎn)子是否靈敏,一起檢查軸承質(zhì)量。
6.清潔集電環(huán)。
7.檢查電刷設(shè)備;電刷壓力為14.7一19.6kPa。
8.測量緣電阻,用5V兆歐表測量不得小于.5M歐。

柴油發(fā)電機(jī)組低溫啟動(dòng)需要注意什么事項(xiàng)
對于高海拔地區(qū)的柴油發(fā)電機(jī)低溫啟動(dòng),由于大氣壓力比較低,需要注意什么事項(xiàng)?
1)控制啟動(dòng)時(shí)間
在低溫啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)連續(xù)帶動(dòng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一般不能超過10S;連續(xù)3次不能點(diǎn)火時(shí),應(yīng)暫停2~3min后再啟動(dòng)。若再啟動(dòng)2~3次仍不能點(diǎn)火時(shí),則應(yīng)檢查油路中有無空氣或堵塞,以及空氣濾清器是否堵塞。若一直不停地啟動(dòng),會(huì)使蓄電池過度放電,將造成極板老化。
2)多種啟動(dòng)方法應(yīng)合理使用
為過到 的啟動(dòng)效果,前述幾種啟動(dòng)方法往往要同時(shí)使用。但是低溫啟動(dòng)液輔助啟動(dòng)與進(jìn)氣火焰預(yù)熱、低溫啟動(dòng)液輔助啟動(dòng)與進(jìn)氣螺旋電阻加熱不能同時(shí)使用,否則火焰將點(diǎn)燃啟動(dòng)液混合氣而發(fā)生爆炸,引起嚴(yán)重的后果。
3)使用低溫啟動(dòng)液應(yīng)注意
低溫起動(dòng)液容器應(yīng)安裝于陰涼通風(fēng)處,遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩矗姑骰鹂拷苑辣▊恕5蜏貑?dòng)液為易燃品,并有麻醉性,應(yīng)密封保管,存放在溫度較低,陰涼通風(fēng)的庫房,不可露天存放,儲(chǔ)存中應(yīng)注意人身。不準(zhǔn)將低溫啟動(dòng)液加入油箱中,以免產(chǎn)生氣阻。
4)使用燃油加熱器應(yīng)正確選油
采用外置強(qiáng)制循環(huán)式燃油加熱器時(shí),不能使用汽油作燃料,應(yīng)根據(jù)機(jī)器使用的環(huán)境溫度,選用適當(dāng)牌號(hào)的輕柴油(或煤油),當(dāng)與柴油機(jī)使用相同牌號(hào)柴油時(shí),應(yīng)保證在使用環(huán)境溫度下,柴油不結(jié)冰、不結(jié)蠟,防止供油回路堵塞。
5)少用拖車啟動(dòng)
盡量不要采取拖車啟動(dòng)的方法啟動(dòng)柴油機(jī),因柴油機(jī)未經(jīng)預(yù)熱,機(jī)油黏度大,拖車啟動(dòng)會(huì)導(dǎo)致各部件因潤滑不良而加劇磨損。
6)啟動(dòng)后應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)并查尾氣
柴油機(jī)點(diǎn)火后的一段時(shí)間內(nèi),切忌加大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn),否則極易造成拉缸、燒軸、抱瓦等事故。柴油機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2~3min,然后逐漸加至中速運(yùn)轉(zhuǎn)“暖機(jī)”。當(dāng)冷卻液的溫度達(dá)到60°C以上時(shí),檢查儀表板上的機(jī)油壓力、水溫,以及指示燈是否正常,特別是機(jī)油壓力應(yīng)在0.15~0.50MPa范圍內(nèi)。在柴油機(jī)沒有任何異響、正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,逐漸增加負(fù)荷進(jìn)行作業(yè)。
7)啟動(dòng)時(shí)排氣管會(huì)冒一陣白煙
不能用明火加熱油箱 用明火加熱油箱不僅會(huì)損壞機(jī)體外表的油漆并且簡單燒壞塑料油管形成漏油甚至?xí)蛴拖鋬?nèi)氣體急劇脹大而發(fā)生爆炸致使機(jī)體被毀和人員傷亡。在發(fā)動(dòng)時(shí)要加入冷卻水 如果在發(fā)動(dòng)時(shí)不加冷卻水而等玉柴發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)后再加冷卻水就會(huì)使溫度升高的水箱因驟遇冷水而致使機(jī)體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。不能從進(jìn)氣管中添加機(jī)油 從進(jìn)氣管中加添機(jī)油會(huì)使活塞和活塞環(huán)積炭減少使用壽命。不能摘掉空氣濾清器吸火發(fā)動(dòng)摘掉空氣濾清器吸火發(fā)動(dòng)會(huì)使不清潔的空氣進(jìn)入氣缸、氣閥等活動(dòng)部件加劇發(fā)電機(jī)部件的磨損。
原理解析發(fā)電機(jī)的作用和冷啟動(dòng)電流定義
核心提示: 發(fā)電機(jī)的作用:1.充電到電瓶,使電瓶保持充滿電的狀態(tài)2.供應(yīng)電流到各電器3.唯有在發(fā)電機(jī)的發(fā)電量,低于電器耗用電流時(shí),才由 發(fā)電機(jī)的作用:1.充電到電瓶,使電瓶保持充滿電的狀態(tài)2.供應(yīng)電流到各電器3.唯有在發(fā)電機(jī)的發(fā)電量,低于電器耗用電流時(shí),才由電瓶補(bǔ)足供電所以說電瓶在車子起動(dòng)后,在充電系統(tǒng)不足的情況下,電瓶才會(huì)供應(yīng)出電流,否則電瓶是只會(huì)在充電的狀態(tài),對車子的電器是無任何的付出(除了濾波外)。基本上現(xiàn)在的車子,發(fā)電機(jī)的電流輸出量多相當(dāng)?shù)淖銐颍ㄖ辽僭?0A以上),在車子起動(dòng)后,全車的電器全多仰賴發(fā)電機(jī)的輸出,跟電瓶無直接關(guān)系。 若車子加裝了很多多余的電器設(shè)備,需要加強(qiáng)的是發(fā)電機(jī)而并不是電瓶,畢竟電瓶的作用主要是在起動(dòng)時(shí)或發(fā)電機(jī)的發(fā)電量,低于電器耗用電流時(shí)才有作用。車子起動(dòng)后正常工作電壓約為14V,若發(fā)電量低于電器耗用電流時(shí),此時(shí)將由電瓶供出電流且電壓會(huì)逐步降低直到點(diǎn)火或噴射系統(tǒng)無發(fā)正常工作時(shí)而熄火,但在這過程中引擎的性能也較差(主要是電火能供電壓降低)。 CCA(冷啟動(dòng)電流)的定義:新電瓶充飽狀態(tài),華氏零度(攝氏零下17.8度))氣溫下,30秒持續(xù)放電至7.2V,所能持續(xù)提供的電流。從這個(gè)定義可以看出來,這比較像是一種設(shè)計(jì)規(guī)格,要實(shí)測比較麻煩一點(diǎn)。要用很多次量測,每次分別以不同電流放電至7.2V.以剛好能撐到30秒的電流值為準(zhǔn)。 CCA是搖轉(zhuǎn)引擎能力的主要指針。主要反映電瓶內(nèi)阻,(極板設(shè)計(jì))容量雖然也有關(guān),但比較不直接。

4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員:
每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護(hù),機(jī)組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。
5.租賃方式靈活:
我司可進(jìn)行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優(yōu)惠

柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程
一、
發(fā)電機(jī)組應(yīng)安放在平穩(wěn)的場所,露天存放使用應(yīng)有防雨措施。發(fā)電使用時(shí)應(yīng)有專人值守操作。
二、
柴油機(jī)的操作規(guī)程
1、起動(dòng)前應(yīng)檢查柴油機(jī)的冷卻水、燃油、機(jī)油。檢查油底殼和噴油泵內(nèi)機(jī)油面,冷卻水是否到達(dá)上水室頂面,各部位均不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。
2、起動(dòng)后應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)油壓力,機(jī)油壓力未上升時(shí)禁止柴油機(jī)加速,當(dāng)機(jī)油溫度高于450C、水溫高于550C時(shí)可逐漸進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、冬季使用時(shí)要注意冷卻水的凍結(jié),停機(jī)后應(yīng)擰開機(jī)體、水泵、機(jī)油冷卻器和散熱器上的放水閥,將冷卻水排盡。
三、
發(fā)電機(jī)的操作規(guī)程
1、使用前應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)的各部位,控制箱之間連線是否受潮、松動(dòng)、電流、電壓表及調(diào)壓表是否有損壞現(xiàn)象,若有應(yīng)及時(shí)更換。
2、當(dāng)柴油機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),檢查連軸節(jié)、發(fā)電機(jī)工作聲音是否正常。
3、當(dāng)柴油機(jī)進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),檢查輸出電壓、電流和頻率,并進(jìn)行調(diào)整,使之達(dá)到工作要求。
4、外接用電器操作時(shí),要注意三相平衡。嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。
5、發(fā)電機(jī)應(yīng)隨時(shí)檢查,發(fā)電機(jī)和輸出控制箱及各電器元件的工作狀態(tài)。
四、
柴油發(fā)電機(jī)組停車前,首先應(yīng)切斷各用電器的載荷,并讓柴油機(jī)逐步降速,降速運(yùn)轉(zhuǎn)
3~5分鐘后,方可停車。
五、
操作人員應(yīng)經(jīng)常擦試柴油發(fā)電機(jī)組表面上的污物、塵土,發(fā)現(xiàn)漏氣、漏油、漏水、螺絲松動(dòng)、及其它故障,應(yīng)按要求停車,并請專業(yè)修理人員修理。
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維曼發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃發(fā)電機(jī)出租公司應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電機(jī)買賣全國各大城市均設(shè)辦事處存放各型號(hào)發(fā)電機(jī)上百臺(tái),方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機(jī)。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品,先做人后做生意”的經(jīng)營理念,奉行“誠實(shí)、守信”的商業(yè)原則,以提供 良產(chǎn)品、 惠價(jià)格、 質(zhì)服務(wù)為宗旨。主打發(fā)電機(jī)品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)過冷或過熱會(huì)造成什么樣的危害
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的危害
①充氣效率降低,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。
②早燃和爆燃的傾向加大,破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作、同時(shí)也促使零件承受額外的沖擊載荷而造成早期損壞。
③運(yùn)動(dòng)件間的正常間隙被破壞,使零件不能正常運(yùn)動(dòng),甚至損壞。
④金屬材料的力學(xué)性能降低,造成零件的變形及損壞。
⑤潤滑情況惡化,加劇了零件的摩擦和磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻,如果單純依靠零件本身對外散熱是不夠的,必須對某些零件特別是與高溫氣體直接接觸的零件進(jìn)行必要的強(qiáng)制冷卻,才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但是,過分的冷卻也會(huì)引起不良后果。
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)過冷的危害
①進(jìn)入汽缸的可燃混合氣(或空氣)溫度太低,使點(diǎn)燃困難或燃燒遲緩,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降以及燃料消耗量增加。
②潤滑油的黏度增大,造成潤滑不良,加劇了零件的磨損,同時(shí)增大了功率消耗。
③燃燒后的生成物中的水蒸氣易冷凝成水與酸性氣體形成酸類,加重了對零件特別是汽缸壁的侵蝕作用。
④因溫度過低而未汽化的燃料對摩擦表面(汽缸壁、活塞、活塞環(huán)等)上油膜的沖刷以及對潤滑油的稀釋,加重了對零件的磨損。
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