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    移動撬裝站廠家報價

    移動撬裝站廠家報價

  • 更新時間:2025-06-18 10:14:01 ip歸屬地:大興安嶺,天氣:中雨轉小雨,溫度:8-20 瀏覽次數:20
    所屬行業:移動撬裝站廠家報價
  • 發貨地址:泰安祝陽工業園 發貨到大興安嶺
    信息編號:30664591,公司編號:2687
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泰安 龍金屬容器(大興安嶺市分公司) 1
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以下是:黑龍江省大興安嶺市移動撬裝站廠家報價的產品參數
產品參數
產品價格電聯/臺
發貨期限1
供貨總量69
運費說明電聯
容量大小5立方-50立方
介質柴油、汽油
形式集裝箱式、自捆式
范圍移動撬裝站報價生產基地位于【泰安】,供應范圍覆蓋黑龍江省 哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 呼瑪縣、塔河縣、漠河市等區域。
【撬裝加油站】以匠心打造多元場景產品,涵蓋哈爾濱撬裝式加油站、齊齊哈爾內部加油站、鶴崗撬裝站、佳木斯移動加油站、黑河撬裝式加油站、呼瑪礦山撬裝加油站、漠河撬裝站等。移動撬裝站廠家報價,龍金屬容器(大興安嶺市分公司)jinshuilong2687-6為您提供移動撬裝站廠家報價,聯系人:孫經理,發貨地:祝陽工業園。 黑龍江省,大興安嶺地區 大興安嶺地區地處黑龍江省西北部、內蒙古自治區東北部、大興安嶺山脈東北坡,是中國北端的地級行政區,屬溫帶季風氣候。
產品視頻展示,助您洞悉移動撬裝站廠家報價產品的每一處細節。讓購買決策變得輕松簡單,為您帶來更好的購物體驗。


以下是:黑龍江大興安嶺移動撬裝站廠家報價的圖文介紹


龍金屬容器(大興安嶺市分公司)是集科研、生產、銷售、施工、服務于一體的現代化經濟實體企業,公司地處祝陽工業園,地理位置十分優越,交通便利。公司技術力量雄厚,擁有國內先進的生產設備,獨特的生產工藝和質量檢測手段,并且還注入了大批高技術人才和管理人員,從而決定了產品的優越品質,使之企業不斷壯大,蓬勃發展。做到科學設計,合理施工,幾年來,公司憑借著產品優良的品質、合理的價格、完善的服務,誠信的行為,使得客戶得到質的產品。公司秉承,理性,持續發展的戰略思想,堅持開拓創新,精密制造,誠信務實,回報社會的企業精神,愿以國內各界新老客戶精誠合作,共創事業未來!



物流企業自用撬裝加油站類解決方案

現如今,物流行業高速的發展已經影響了我們生活的方方面面,而物流企業用油成本確是其主要支出的成本。如何更快更地把油從煉廠輸送到物流企業自用,是中洲能源想要做的事。中洲能源以撬裝加油站裝置為支撐,整合社會油品供應資源,實現物流車隊用油難、用油成本高的問題,為物流企業提供專業的解決方案。

假如企業內部車輛以汽油車為主,跑物流運輸的車輛按300臺計算,平均按每臺車每年用油5000元,中洲撬裝加油站供油可享受批發價格,每升少比中石化零售價低2元左右,300臺跑物流的車一年節約的成本至少是60萬元。成本利潤省下來了是好事,關鍵是物流車隊加油方便,油品質量有保障,節能環保,還節省了車輛外出加油排隊浪費的時間和空駛損耗。

若是安裝一臺20立方的橇裝站,設備加上審批手續一共約80萬元左右,基本上使用一年就可以回本了。作為企業老板的你,還會感覺支出成本高的問題嗎?

關于撬裝加油站的政策。規定不允許企業使用自備地埋油罐和加油車加油,而橇裝式加油站本質是儲供油設備,同時具備了、經濟、便利、實用等眾多功能。因此,從2005年起,就在全國范圍內推廣使用阻隔防爆技術,并在GB50156-2012(2014年版)《汽車加油加氣站設計與施工規范》以及《阻隔防爆橇裝式加油(氣)裝置技術要求》(AQ3002-2005)中對橇裝式加油裝置的標準做出了明確規定。企業只要嚴格按照標準,申請建一座只供物流企業自用的橇裝式加油站不是什么難事。

金水龍擁有一批專業的研發團隊,從材料、設備以及產品多方面開拓創新,不斷吸收、超越國內產品的同類技術。公司采用特殊材料和工藝加工的撬裝加油裝置設備優勢明顯,完全符合石油、化工等行業的使用要求,其雙重防爆性能和使用性能穩定,并相應獲得 實用新型 和發明 。

 




撬裝加油站類技術標準

1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨,油罐的防火防爆性能和自動滅火器的性能應通過 有關機構的檢測,橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。

2.橇裝加油裝置的油箱應配備自動滅火器、液位計、高位報警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內燃抑制裝置,油箱出口管道應設置高溫自動斷油保護閥,自動滅火器的啟動溫度不得高于95℃。

3.橇裝加油裝置的儲油罐應能承受90%負荷下的標準易燃液體。火災2小時后不應發生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。

4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐,應在兩罐壁之間的底部設置漏油監測裝置,這是國內的標準,國際標準的汽油撬裝設備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。

5.橇裝加油裝置應配備一個圍堰,以便在卸油過程中防止溢出的油。

6.橇裝加油裝置現行 標準《汽車加油站設計與施工規范》(GB 50156)的有關規定,并符合應設置防雷防靜電設施。

7.油箱應從頂部供給。如果進油管接頭位于下部,進油管的高點應高于油箱 液位,軟管接頭應采用快速自密封接頭。

8.油箱出油管至油箱底部的高度不應小于0.15 M。

9.油箱應進行壓力試驗,油罐試壓應符合現行 標準《汽車加油站設計與施工規范》(gb50156)第12.2.8(1)條的規定,油罐還需進行耐火燒實驗,由 特檢院頒發檢測。

以上是金水龍對橇裝加油站的一些認識。與傳統加油站相比,橇裝加油站具有無可比擬的發展優勢,因此在未來,橇裝加油站將成為加油站的一個重要發展趨勢。




撬裝加油站類油罐與灌油間、汽車灌油鶴管、鐵路油品裝卸線的距離。三者任一處發生火災,火勢都較易控制,對油罐的影響不大。該三處在操作時散發油氣較多,應考慮油罐著火后對它們的影響,故其距離較油罐與油泵之間的距離要適當增大些。
  c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后,彼此之間影響較大,油船著火后往往難以撲滅,影響范圍更大。油碼頭所臨水域來往船只較多,明火不易控制,油罐與碼頭的距離應適當增大。
  d 油罐與桶裝油品庫房、隔油池的距離。桶裝油品庫房一般不散發油氣,其著火幾率較小,但庫房內儲存的油品一經著火即難以撲滅,影響范圍也很大,故應與灌油間等同對待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫房為大,著火后火勢較猛,故大于150m3的隔油池與油罐的距離應較桶裝油品庫房與油罐的距離為大。
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