在精密管的熱處理過程中，淬火過程產(chǎn)生的廢品率往往較高，這主要是由于淬火過程中形成較大 的熱應(yīng)力和組織應(yīng)力所致。此外，由于精密鋼管固有的冶金缺陷，選材不當(dāng)，材質(zhì)錯(cuò)誤，設(shè)計(jì)中的 結(jié)構(gòu)工藝差、冷熱加工過程中形成的缺陷等，容易在調(diào)質(zhì)過程中產(chǎn)生。因此對(duì)零部件淬火、回火后 的缺陷必須進(jìn)行系統(tǒng)的分析和研究。 A.淬火變形與淬火裂紋 在實(shí)際生產(chǎn)中，應(yīng)該根據(jù)淬火變形與 淬火裂紋的形成原因采取有效的措施。 精密鋼管熱處理盡量做到均勻加熱及正確加熱：工件形 狀法扎或截面尺寸相差懸殊時(shí)，常因加熱不均勻而變形，為此，工件在裝爐前，對(duì)不需淬硬的孔及 截面突變處，應(yīng)采用石棉繩堵塞或綁扎等辦法，以改善其受熱條件，對(duì)一些薄壁圓環(huán)等易變形零件 ，可設(shè)計(jì)特定淬火劑夾具。這些措施既有利于加熱均勻，又有利于冷卻均勻。

與普通的管道材料比較而言，精密管的造價(jià)相對(duì)而言比較高，即使如此，也不會(huì)影響這種管道材料的市場(chǎng)占有率，精密鋼管在多個(gè)領(lǐng)域中都有廣泛的使用，真是因?yàn)槿绱耍@種管道材料的價(jià)值才會(huì)得到，從更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的方面來進(jìn)行考慮，為了的精密鋼管將會(huì)成為大勢(shì)所趨，在更為廣泛的領(lǐng)域中得到應(yīng)用。 當(dāng)然，因?yàn)檫@種管道材料的發(fā)展，目前國(guó)內(nèi)的精密鋼管生產(chǎn)廠家數(shù)量也在不斷增加，其中自然就有好有壞，客戶在選擇廠家時(shí)，更多的是要從多個(gè)方面來進(jìn)行考慮，在質(zhì)量參差不齊的廠商中找到合適的，這個(gè)才是為重要的，在質(zhì)量的方面，優(yōu)良的廠家和普通的廠家比較，差距還是很大的，這是由生產(chǎn)工藝決定的，為了避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失，盡量還是要選擇口碑更好的廠家。

低中壓鍋爐用精密管：用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或精密管。主要用10、20號(hào)鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn)，卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態(tài)交貨。 公司生產(chǎn)產(chǎn)品用于領(lǐng)域：軸承用冷軋精密鋼管、鋼筋連接套筒用冷軋精密鋼管、導(dǎo)套用冷軋精密鋼管活塞銷用冷軋精密鋼管、鏈條套用冷軋精密鋼管、非標(biāo)中空絲桿用冷軋精密鋼管、機(jī)械加工用冷軋精密無縫鋼管、汽車減震器用冷軋精密無縫鋼管、摩托車減震器用冷軋精密無縫鋼管、電機(jī)外殼專用冷軋精密無縫鋼管 、液壓、氣動(dòng)缸筒用精密無縫鋼管、升降機(jī)用冷軋精密無縫鋼管等。