柴油發電機組出租舉例，將1000KVA變壓器之功率因數從0.8提高到0.98時：補償前：1000×0.8=800KW補償后：1000×0.98=980KW同樣一臺1000KVA的變壓器，功率因數改變后，它就可以多承擔180KW的負載。④ 減少了用戶的電費支出；透過上述各元件損失的減少及功率因數提高的電費優惠。來自：電工技術之家此外，有些電力電子設備如整流器、變頻器、開關電源等；可飽和設備如變壓器、電動機、發電機等；電弧設備及電光源設備如電弧爐、日光燈等，這些設備均是主要的諧波源，運行時將產生大量的諧波。諧波對發動機、變壓器、電動機、電容器等所有連接于電網的電器設備都有大小不等的危害，主要表現為產生諧波附加損耗，使得設備過載過熱以及諧波過電壓加速設備的絕緣老化等。并聯到線路上進行無功補償的電容器對諧波會有放大作用，使得系統電壓及電流的畸變更加嚴重。另外，諧波電流疊加在電容器的基波電流上，會使電容器的電流有效值增加，造成溫度升高，減少電容器的使用壽命。諧波電流使變壓器的銅損耗增加，引起局部過熱、振動、噪音增大、繞組附加發熱等。諧波污染也會增加電纜等輸電線路的損耗。而且諧波污染對通訊質量有影響。當電流諧波分量較高時，可能會引起繼電保護的過電壓保護、過電流保護的誤動作。因此，如果系統量測出諧波含量過高時，除了電容器端需要串聯適宜的調諧（detuned）電抗外，并需針對負載特性專案研討加裝諧波改善裝置。

柴油發電機組出租已投運核電機組15臺，裝機容量1254萬千瓦，在建機組26臺、裝機容量2924萬千瓦，在建規模居世界首位。常見電站發電功率多少千瓦換算成小時發電量是多少？我國的氣輪發電機常見容量：2.5萬千瓦。5萬千瓦，10萬千瓦，13.5萬千瓦，20萬千瓦，30萬千瓦，60萬千瓦，90萬千瓦等現在一般新建的電廠大多數是用30萬千瓦，60萬千瓦，90萬千瓦的發電機在滿負荷的時候，30萬千瓦的發電機一小時能發30萬千瓦時的電（30萬度電），60萬千瓦的能發60萬度電，90萬千瓦的能發90萬度電水電廠的水輪機一般是看水電廠的位置安裝的：例如：二灘水電廠的單臺容量55萬千瓦，三峽是70萬千瓦。我國的氣輪發電機常見容量有：2.5萬千瓦。5萬千瓦，10萬千瓦，13.5萬千瓦，20萬千瓦，30萬千瓦，60萬千瓦，90萬千瓦，120萬千瓦。1千瓦時就是1度電。30萬千瓦，60萬千瓦，屬于超臨界，90，120屬于超超臨界。還有用一臺15萬千瓦或20萬千瓦的燃氣輪機帶動兩臺20萬千瓦的汽輪機的蒸燃聯合循環的電廠。一般火電廠的機組是30萬千瓦到60萬千瓦，屬大型機組和超臨界機組。三峽電廠是每臺水輪機70萬千瓦。滿發時每小時發電量就是30萬千瓦時、60萬千瓦時、70萬千瓦時。1千瓦時就是1度電。

2.外接電流表檢測 當汽車儀表板上沒有電流表時，可用外接直流電流表來檢測。先把發電機“電樞”接柱導線拆下，再將量程為20A左右的直流電流表正極接發電機“電樞”，負極導線接上述拆下接頭。當發動機在中速以上運轉（不使用其他電器設備）時，電流表有3A~5A充電指示，表明發電機工作正常，否則發電機不發電。 3.柴油發電機組出租試燈（汽車燈泡）法 當沒有萬用表和直流電表時，可用汽車燈泡做一試燈來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導線，并在其兩端接上鍔魚夾。檢測前先將發電機“電樞”接柱的導線拆下，再將試燈的一端夾住發電機“電樞”接柱，另一端搭鐵，當發動機中速運轉時，試燈亮度說明發電機工作正常，否則發電機不發電。 4.改變發動機轉速 觀察大燈亮度法 起動發動機后，打開大燈，讓發動機轉速從怠速逐漸提高到中等轉速，大燈的亮度若隨轉速的提高而增加，說明發電機工作正常，否則為不發電。 5.拆下蓄電池搭鐵看發動機是否工作法 當車上沒有微機控制電子裝置時，可以用此種方法檢測。把發動機控制在中速以上，拆下蓄電池搭鐵線（一般是斷開蓄電池搭鐵線上的控制總開關），若發動機工作正常，說明發電機發電，否則發電機有故障。

柴油發電機組出租保護的繼電保護裝置的配置原則發電機是電力系統的核心，要保證發電機的、可靠運行，就必須針對其 各種故障和異常工作情況，按照發電機容量及重要程度，裝設完備的繼電保護裝置。主要包括：(1)反映相間短路的縱聯差動保護;(2)反映定子繞組匝間短路的匝間短路保護;(3)反映定子單相接地短路的定子接地保護;(4)反映發電機外部相間短路的后備保護及過負荷保護;(5)反映勵磁回路接地的勵磁回路一點和兩點接地保護;(6)反映低勵磁或失磁的失磁保護;(7)反映電子繞組過電壓的過電壓保護;(8)反映發電機失步的失步保護;(9)反映逆功率的逆功率保護;(10)反映低頻率的低頻保護;(11)反映定子鐵芯過勵磁的過勵磁保護保護;發電機保護配置原則：(1)1MW 以上的發電機，應裝縱聯差動保護。 來自：電工技術之家(2)對發電機變壓器組，當發電機與變壓器之間有斷路器時，發電機裝設單 100MW 及以下發電機的縱聯差動保護; 當發電機與變壓器之間沒有斷路器時，可裝設發電機變壓器組共用縱聯差動保護，100MW 及以上發電機，除發電機變壓 器組共用縱聯差動保護外， 發電機還應裝設單獨的縱聯差動保護，200～300MW 對 的發電機變壓器組可在變壓器上增設單獨的縱聯差動保護，即采用雙重快速保護。