不銹鋼橋梁護欄立柱主要起到當車輛裝機護欄過程中，增大水平抗壓力，從而使護欄結構整體剛度降低，增加護欄結構性能。不銹鋼橋梁護欄立柱施工質量檢查標準主要有哪些，方信護欄公司為大家進行介紹：1、立柱安裝應與設計圖相符，并與道路線性相協調；立柱應牢固的埋在土中，達到設計深度并與路肩垂直；立柱線性經目測應順直；一般路段可采用打人法施工；無法采用打入法施工時，可采用開挖發埋設立柱；立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應形成平順的線形；護欄漸變段及端部的立柱應按設計規定的平面位置安裝。2、立柱施工完成后，承包人的質檢工程師應按規定頻率檢查護欄立柱的施工質量水平，合格報監理人員檢查核實，同意后進行下道工序的施工。其中監理人員的工作內容是：按規定的頻率核實和檢查護欄立柱的施工質量水平。檢查內容包括；立柱的線形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污損破壞的情況。注意事項燈光橋梁護欄施工時注意問題燈光橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的和立柱頂面標高的控制。護欄施工時應準確各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線泄水管或涵頂填土深度不足時，應立柱位置，或改變立柱固定。當立柱打入過深時，不得將立柱矯正，需將其余全部，將其基礎重新夯實后再打入，或立柱位置。

人行道或帶外側的欄桿高度不應小于。欄桿構件間的凈間距不得大于140mm，切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護欄欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足規范要求。橋梁護欄欄桿強度應滿足：車輛以80km/h的速度，與欄桿成15°角發生碰撞，不落河。橋梁護欄欄桿造型，色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。當橋梁跨越快速路，城市軌道交通，高速公路，鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為水平向外荷載應為。兩者應分別計算。旋轉式防撞護欄由立柱，旋轉桶，u型橫梁和連接件組成，所有鋼構件均采用熱鍍鋅防銹處理。立柱間隔1米或0.7米，每根立柱上安裝兩個旋轉桶。該旋轉桶以eva(乙烯-醋酸乙烯酯共聚物)為主料，添加pe(聚乙烯)及相關化學助劑等17種輔料，在一定溫度及壓力下，制作而成，具有極高的柔韌性和回彈性，且耐溫性能高，持續工作溫度在-605。旋轉式防撞護欄規格：立柱φ140mm×4.5mm×長度，橫桿115mm×82mm×4mm×長度，套管105mm×63mm×4mm×長度，旋轉筒350mm×238mm，回旋圈22mm0×5mm，可分為700mm間距和1000mm間距。可繞立柱旋轉，首要材料為eva(乙烯-酯酸共聚物)和聚氨酯。抱箍：銜接橫梁和立柱，用于固定橫梁，適用于特定類型。反光條.?為反光膜，粘貼于旋轉桶上，起誘導作用。此種護欄通常安裝在高速公路匝道，連續下坡及彎道處。當車輛撞上護欄時，旋轉桶自身的旋轉功能和桶身的良好回彈性，可以大大減少車輛和駕乘人員的受傷害程度，起到良好的保護作用。旋轉桶上貼有反光條，夜間行車時，通過燈光的照射。旋轉桶：固定于上下橫梁間能夠較好的反映出路線的輪廓，對車輛起到較好的視線誘導作用，進一步保證了行車的。