耐磨鋼板材料是新材料領域的核心，對高新技術的發展起著重要的推動和支撐作用，在全球新材料研究領 域中，耐磨材料約占70%。鑒于耐磨材料的重要地位，世界各國均十分重視耐磨材料技術的研究，其中耐 磨鋼板在機械行業中應用極為廣泛，如挖掘機箱斗、磨機襯板、破碎機顎板、車廂板、履帶板、料倉板和 鐵路道岔等。耐磨鋼大體上可分為高錳鋼、中低合金耐磨鋼。）等級分類:NM500ANM500B熱處理：調質（ 淬火+回火)。國內可以生產高強度耐磨鋼的鋼廠主要有：舞鋼、新鋼、寶鋼、南鋼等，主要品種為NM360 -400.我國年消耗耐磨鋼30萬-60萬T,通常使用的鋼板厚度為6mm-80mm，在耐磨鋼生產工藝方面。我國先后 從國外引進多條機械化自動生產線，并發展了適合國情的新型工藝。我國年消耗耐磨鋼30萬-60萬T,通常 使用的鋼板厚度為6mm-80mm，在耐磨鋼生產工藝方面。

1984年2月15日，80歲高齡的視察寶鋼并題詞“掌握新技術，要善于學習，更要善于創新”。王國棟指出，當時鋼鐵業的利潤 太豐厚了，人們并沒有深刻領會小平同志題詞的深層含義。一些人認為，只要肯花大價錢，買先進的技術和裝備，就可以生產好的產品，就可以賺取高額利潤，就可以實現現代化。因而，對新引進的技術缺乏吸收和消化，用的是好的裝備和技術，生產的卻是三流的產品。一路走來，不經意間，三十多年過去了，我國鋼鐵業已經成為一個巨無霸行業。由于缺乏創新，沒有特色，各個鋼鐵企業利用幾乎同樣的工藝、同樣的裝備，生產同樣的產品，甚至存在的問題也是同樣的。這種“重引進、輕消化、缺創新”的做法，使我們陷入“引進—落后—再引進”的惡性循環，資源、能源、環境等方面的壓力越來越大，企業效益急速下降，全行業處于虧損狀態。耐磨板在水泥廠機械、礦山機械等方面的使用越來越普遍，以其耐用性、耐磨性等特點受到越來越多客戶的青睞。在筑路行業中挖掘、運輸及加工等方面，可廣泛應用于液壓破碎錘、自卸車車廂側板和底板、挖掘機、推土機及裝載機的刀板、破碎機襯板、溜槽、平路機鏟板和瀝青攤鋪機的熨平板等耐磨構件，根據耐磨鋼板構件應用場所的要求，選用耐磨板NM500產品系列。在冶金行業中煉鐵、煤氣生產等方面，可廣泛應用于高爐爐頂旋轉槽、固定槽、襯墊、高爐凈化廢料斗、礦石用篩、轉換減震器、轉送槽、卸料斗、爐底墊料饋送器、焦碳用轉頭設備卸料槽、傳送槽、堆積槽、混合器用襯墊、燒結廠組合傳送帶落口槽容器、進料機的襯板、原料輥式進料機等耐磨構件。根據耐磨構件應用場所的要求，可選用耐磨鋼板產品系列。公司可為用戶訂做各種特殊規格，特種材質鋼板，交貨及時，價格低，質量優，并附原始材質書或復印件，節假日照常營業、并可汽運、火運，量大可以在鋼廠直接發貨。亦可承兌結算。 經營理念，保證質量、保證時間、保證數量。