3月30日，Viohalco SA公司宣告其在希臘鋼鐵事務的幾家子公司Sidenor SA、Sovel SA、Erlikon SA、Praksys SA和Etil SA將自4月2日~5月3日暫時停止運營，為期一個月，耐磨鋼板而其行政人員將靈活工作。在上述期間，這些子公司的商業活動和原材料交付將不受影響。
因為國際鋼鐵市場的需求繼續疲軟，再加上現在新冠肺炎疫情導致公司狀況急劇惡化，該公司做出了這些決議。Viohalco SA（耐磨鋼板廠家）是一家比利時控股公司，是歐洲領先的金屬加工公司之一，其子公司遍及歐洲多個 ，2019全年年收入達41.9億歐元（進口耐磨鋼板）。
印度SAIL將暫停其Bhilai鋼廠的運營據外媒報道，因為關于COVID-19疫情的擔憂，印度鋼鐵管理局公司（SAIL）的Bhilai鋼廠于3月28日已暫時停產。因為這一原因，鐵軌鋼材的出產陷入了停頓。Bhilai鋼廠首席執行官Anirban Das Gupta表明，管理層已決議保存部分人員維持公司重要部分的運營，并鼓舞其他人員現在居家工作。一起他表明，1號高爐和8號瑞典耐磨鋼板，通用鐵路軋機，SMS-2，SMS-3以及大部分煉焦設備都將繼續運行。

截至12月底，華南地區山東瑞吉爾主營：瑞典進口耐磨鋼板，日本JFE耐磨板，芬蘭瑞克斯耐磨鋼板，迪林根耐磨鋼板，美國AR鋼板，XAR400耐磨鋼板等鋼材庫存總量為172.15萬噸，較月初上升4.17萬噸，增幅為2.48%；與去年同期相比降4.34萬噸，降幅為2.46%。其間廣州地區鋼材庫存146.38萬噸，較月初上升7.96萬噸，增幅為5.75%；板材庫存總量85.1萬噸，月環比下降11.55萬噸，降幅11.95%。12月份以來，修建鋼材價格繼續回落，受外省資源到貨增加及需求削弱影響，庫存全體處于累庫階段，而從近到貨到貨數據來看，未來一段時間內華南建材庫存還將繼續回升。據Mysteel統計數據來看，1月東北螺紋鋼資源廣州計劃發運量為38.5萬噸，同比增加13.7萬噸環比減少17.6萬噸；1月東北盤線資源廣州計劃發運量為39.2萬噸，同比增加12.4萬噸環比增加1.3萬噸。全體北方材1月份發貨仍然較多，未來一段時間仍然是到貨的高峰期。但考慮到新年要素，節前現貨價格或將逐步趨于平穩過渡，考慮到目前現貨價格略高于去年同期，短期在商場預期下仍有回調的必要。