我們許多人總是認為不銹鋼鋼管是不會生銹的鋼。不銹鋼的一個定義是“不銹鋼是一種鐵基合金鋼的總稱，鉻含量超過13%，通過鉻元素的鈍化具有抗氧化性和耐腐蝕性”，因此不銹鋼的主要成分是鐵，這將導致生銹的可能性我們通常說不銹鋼鋼管在其特定的應用范圍或環境中不會生銹。不銹鋼的生銹主要是由腐蝕或氧化引起的，這就是為什么我們考慮不銹鋼中鉻和鎳的含量。在鋼中添加鉻將提高其抗氧化性，而添加鎳將提高其耐腐蝕性。然而，如果不銹鋼中只有鎳，它就不能發揮其耐腐蝕性，所以鎳必須與鉻配合才能具有良好的耐腐蝕性。這就是為什么我們說201容易生銹，304不容易生銹，316更不容易生銹，但并不是所有的不銹鋼都不會生銹，也沒有不銹鋼會完全生銹。這將說明為什么它被稱為不銹鋼，因為它會生銹?你如何推廣不銹鋼?事實上，我們所做的是通過選擇更好的原材料鋼帶、控制不銹鋼管的工藝以及不斷宣傳每種不銹鋼材料的具體應用范圍來降低我們所使用的不銹鋼的生銹幾率。也就是說，我們通常所說的“不生銹”意味著不銹鋼在其特定的應用范圍或環境中不會生銹，并且在我們的生活中總會有各種各樣的外部環境會導致不銹鋼生銹。應用范圍差別不大：201和304不銹鋼與201不銹鋼管相比，耐腐蝕性較差，不建議用于長期潮濕環境或沿海地區，但可用于干燥地區和一些低質量要求的裝飾領域，而304不銹鋼管耐腐蝕性較好，可用于潮濕場所或沿海地區。各種類型的水(蒸餾水、飲用水、河水、鍋爐水等。)，304不銹鋼和316不銹鋼的耐腐蝕性幾乎相同，但當介質中氯離子含量很高時，316不銹鋼更合適。

不銹鋼管市場已連續四個月保持堅挺，月底市場傳出神華將大幅上調1月份煤價的消息，對下月煤焦市場也將形成提振。總體來看，預計下月成本將以穩中有漲為主。不過，在當前鋼廠利潤空間較大，年末鋼廠訂單壓力加大的情況下，成本對鋼價支撐力度依然不強。本周管材市場低位徘徊，成交萎靡。不銹鋼管市場主體小跌，跌幅在10-150元/噸。焊管市場主流下滑，跌幅在20-50元/噸。近期受天氣影響，北方地區進入寒冬季節，部分地區出現初雪，戶外建筑工程施工受到影響，施工進度放慢，對鋼材的需求也將隨之而減少，不銹鋼管供給過剩，需求不足，供需矛盾凸現。本周原料低位徘徊，成品利潤薄弱，終端采購意愿乏力，即使房產 央行降息政策有所松懈，卻難以形成新的利好需求，商家為確保庫存，多愿采取按需采購。另考慮到年底將至，商家資金壓力凸顯，部分商家現多愿采取快進快出模式銷售心態較為平和。預計下周管材或將繼續部分微調，跌幅在30元/噸左右。 本月央行時隔兩年多重啟不對稱降息，將在一定程度上降低不銹鋼管行業融資及債務成本，尤其是國有鋼企及上市鋼企融資成本將會實質下降，鋼鐵企業整體盈利。不過當前國內商業銀行不良貸款率持續攀升，各大商業銀行均將控制貸款風險放在首位，銀行對鋼鐵行業普遍限貸。加之當前貸款利率已逐步市場化，一次降息或難以實質降低行業融資成本，行業資金緊張的局面也難以出現實質緩解。臨近年末，鋼鐵企業及流通商資金很可能會更加緊張，不銹鋼管價格走勢將形成不利影響。

不銹鋼管是一種經濟的斷面鋼材，是鋼鐵工業中的一項重要產品，可廣泛用于生活裝飾和工業，市面上很多人用于制作 樓梯扶手、護窗、欄桿、家具等。常見的有 201 和304 兩種材質。 占全部鋼材總量的8%一16%左右，它在國民經濟中的應用范圍極為廣泛。由于鋼管具有空心斷面，因而適合作液體、氣體和固體的輸送管道；同時與相同重量的圓鋼比較，鋼管的斷面系數大、抗彎抗扭強度大，所以也成為各種機械和建筑結構上的重要材料。用不銹鋼管制成的結構和部件，在重量相等的情況下，比實心零部件具有更大的截面模數。所以，不銹鋼管本身就是一種節約金屬的經濟斷面鋼材，它是鋼材的一個重要組成部分，尤其在石油鉆采、冶煉和輸送等行業需求較大，其次地質鉆探、化工、建筑工業、機械工業、飛機和汽車制造以及鍋爐、醫療器械、家具和自行車制造等方面也都需要大量的各種鋼管。隨著原子能、火箭、導彈和航天工業等新技術的發展，不銹鋼管在國防工業、科學技術和經濟建設中的地位愈加重要。 不銹鋼管可靠、衛生環保、經濟適用，管道的薄壁化以及新型可靠、簡單方便的連接方法的開發成功，使其具有更多其它管材不可替代的優點，工程中的應用會越來越多，使用會越來越普及，前景看好。 由于不銹鋼已具備建筑材料所要求的許多理想性能，它在金屬中可以說是 的，而其發展仍在繼續。為使不銹鋼在傳統的應用中性能更好，一直在改進現有的類型，而且，為了滿足高級建筑應用的嚴格要求，正在開發新的不銹鋼。由于生產效率不斷提高，質量不斷改進，不銹鋼已成為建筑師們選擇的 有成本效益的材料之一。不銹鋼集性能、外觀和使用特性于一身，所以不銹鋼仍將是世界上 的建筑材料之一。 汽車工業用到不銹鋼的主要是排氣系統，占汽車不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車發動機產生的廢氣通過廢氣進氣管、前管、軟管、轉換器、中心管 從消聲器中流出。排氣系統常用鋼種有409L，436L等。汽車消聲器主要使用不銹鋼焊管。據測算，汽車用到的不銹鋼管占到整個下游對不銹鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無縫管和焊管的使用比例大約2：1。石化工業包括化肥工業對不銹鋼管的需求量極大，該行業主要使用不銹鋼無縫管，規格包括：304、321、316、316L、347、317L等，外徑在￠18-￠610左右，壁厚在6mm-50mm左右（一般是選用規格在Φ159mm以上的中低壓輸送管道），具體應用領域為：爐管、物料輸送管、熱交換器管等。