| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 合金管產(chǎn)地 | 生產(chǎn)廠家 |
| 合金管價格 | 重量 |
| 合金管規(guī)格 | 型號 |
| 范圍 | 合金管,【無縫方管】供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、蘭州市、嘉峪關(guān)市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽市、平?jīng)鍪?/a>、張掖市、天水市、白銀市、金昌市 安定區(qū)、通渭縣、隴西縣、渭源縣、臨洮縣、漳縣、岷縣等區(qū)域。 |
美日貿(mào)易談判對高壓合金管市場的影響
去年9月，美日兩國政府同意針對新貿(mào)易協(xié)定展開談判，原本預(yù)計今年1月啟動，不過談判一拖再拖，直到4月才正式展開。4月15日至16日，日本和美國在華盛頓就貿(mào)易問題展開首輪部長級談判。日本的態(tài)度是，如果美方提出對日本進(jìn)口汽車的數(shù)量限制以及匯率條款的話，日方將拒絕美方的要求。由于美國總統(tǒng)特朗普將在2020年美國總統(tǒng)大選中尋求連任，而美國中西部農(nóng)民是特朗普的主要票倉之一，美方希望盡快在農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易方面與日方達(dá)成協(xié)議。但美方在這個問題上可能會遭到日本方面的反對。日本認(rèn)為沒有辦法先達(dá)成農(nóng)業(yè)協(xié)議，要求美國先取消對日本工業(yè)產(chǎn)品的關(guān)稅。
日本對美國的鋼鋁關(guān)稅一直耿耿于懷，美國對進(jìn)口鋼鐵和鋁分別征收25%和10%的關(guān)稅并沒有豁免日本。但日本出口美國的高壓合金管主要是特殊高壓合金管，在美國市場難以找到替代者。并且日本高壓合金管在美國市場的占比并不高，美國高壓合金管進(jìn)口國超過100個 ，其中四分之三主要來自8個 和地區(qū)。2017年，加拿大是美國高壓合金管的主要進(jìn)口國，占美國高壓合金管進(jìn)口總量的16%；其后，巴西占13%、韓國占10%、墨西哥占9%、俄羅斯占9%、土耳其占7%、日本占5%、中國臺灣占4%、德國占3%；而中國大陸并不在美國前十大高壓合金管進(jìn)口來源地區(qū)之列，位列第11位。美國的征稅舉措傷害 的不是中國，而是加拿大、巴西、墨西哥等許多傳統(tǒng)盟友。同樣，日本高壓合金管在美國市場由于難以找到替代者，受到的直接傷害并不大，可能間接出口產(chǎn)品(機(jī)械、船舶、電器等)影響更大一些。
總的來看，對于高壓合金管市場特別是中國高壓合金管市場，在三大貿(mào)易戰(zhàn)中，中美貿(mào)易戰(zhàn)對市場影響 ，美歐貿(mào)易戰(zhàn)次之，美日貿(mào)易戰(zhàn)對市場的影響小。之所以說中美貿(mào)易戰(zhàn)影響大，不是由于中國輸美高壓合金管產(chǎn)品多，相反中國輸入美國的高壓合金管產(chǎn)品占比較低，主要是由于美國在世界范圍的強(qiáng)大影響，美國會利用這種的影響力，引誘或脅迫其它 圍堵中國的產(chǎn)品出口，包括高壓合金管的直接出口，以及機(jī)械、電器、基建工程承包所用高壓合金管等間接出口。比如，歐盟是中國“一帶一路”戰(zhàn)略輻射的主要地區(qū)之一，歐盟不與美國聯(lián)手圍堵中國產(chǎn)品，對中國產(chǎn)品(包括高壓合金管)的流通將起到重要的作用。如果中美貿(mào)易談判順利達(dá)成協(xié)議，既是美國之幸，也是中國之幸，也是高壓合金管市場之幸!
因此12Cr1MoVG合金管路材料本身以及操作安裝必須引起足夠的重視從材料角度來看，作為空調(diào)12Cr1MoVG合金管使用的傳統(tǒng)材料是12Cr1MoVG合金管。12Cr1MoVG合金管具有較好的強(qiáng)度和延伸特性，且安裝操作方法已經(jīng)深入人心，但受困于這些年暴漲后并維持高位的銅價，空調(diào)企業(yè)的利潤空間也隨之蒸發(fā)。在成本重壓替代材料的研發(fā)及嘗試成為許多學(xué)者或企業(yè)改變現(xiàn)狀的重要課題。在此背景下。
本文提出一種新的管材—12Cr1MoVG合金管代替12Cr1MoVG合金管作為空調(diào)12Cr1MoVG合金管路，在不影響12Cr1MoVG合金管使用性能的基礎(chǔ)上來達(dá)到降低成本的目的是種很特別的金有12Cr1M大利亞也在積極的推進(jìn)，尤其是南美的巴西市場，12Cr1MoVG合金管替代12Cr1MoVG合金管取得了較大的成功，每年都有幾百噸的12穩(wěn)定性極強(qiáng)的航空用鈦金屬和本身質(zhì)量較輕的金屬元素(如鎂和鋁等)構(gòu)成，其成分配比經(jīng)過了多次的擠壓和腐蝕試驗驗證得以確認(rèn)。相比成分較為單一的紫12Cr1MoVG合金管，12Cr1MoVG合金管質(zhì)地更加輕(12Cr1MoVG合金管密度的三分之一)穩(wěn)定性更強(qiáng)。
2020年1月份，國內(nèi)42CRMO合金管市場震蕩小幅下行；進(jìn)口鐵礦石、焦炭均價小幅上漲使得成本對后期42CRMO合金管鋼價的支撐力度有所加強(qiáng)；2月份42CRMO合金管下游需求延續(xù)疲軟，供需矛盾將較為突出；預(yù)計2月份國內(nèi)42CRMO合金管市場將震蕩下行。2019 年12月份由于冬季停限產(chǎn)根據(jù)重污染天氣情況執(zhí)行，執(zhí)行周期和企業(yè)相對零散，42CRMO合金管產(chǎn)量釋放明顯回升。 統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，12月我國粗鋼產(chǎn)量8427萬 噸，同比增長11.6%；鋼材產(chǎn)量10433萬噸，同比增長11.3%(詳見圖2)。1-12月，我國累計粗鋼產(chǎn)量99634萬噸，同比增長8.3%；累 計鋼材產(chǎn)量120477萬噸，同比增長9.8%。就粗鋼日產(chǎn)來看，12月份粗鋼日產(chǎn)271.8萬噸，較11月份增加4.2萬噸，環(huán)比上升1.6%。
2020年1-2月份受到春節(jié)假期影響，以及疫 情防治，物流受阻，原料供應(yīng)偏緊，加上各地較多42CRMO合金管企業(yè)采取限產(chǎn)方式維護(hù)市場穩(wěn)定，預(yù)計1-2月份粗鋼日產(chǎn)將有所回落。
2020年1月份受春節(jié)假期及淡季需求疲軟影響，42CRMO合金管社會庫存持續(xù)大幅回升。據(jù)42CRMO合金管云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至1月23日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量 為1098.9萬噸，月環(huán)比上升61.3%，年同比上升28.0%。其中建筑鋼材社會庫存701.9萬噸，月環(huán)比上升106.4%，年同比上升 38.6%；板材社會庫存397.0萬噸，月環(huán)比上升16.3%，年同比上升12.8%(詳見圖3)。2月份仍是傳統(tǒng)累庫月份，加上當(dāng)前疫 情控制需要，各 省市建筑工地復(fù)工時間推遲，需求難以有效啟動，預(yù)計鋼材社會庫存將明顯上升。1月份原料均價保持堅挺 42CRMO合金管成本支撐作用有所增強(qiáng)
工廠直銷，價格可議。多年 無縫方管行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗，保持穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，從原料到出廠，嚴(yán)格把關(guān)每一個流成，工藝嚴(yán)格技術(shù)成熟，保持 無縫方管產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
