產品參數 | |
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產品價格 | 10/個 |
發貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 100 |
運費說明 | 賣方承擔 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | 一級 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | Q235 |
產品品牌 | 單立柱廣告 |
產品規格 | 18×6 |
發貨城市 | 石家莊 |
產品產地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | 兩面/三面 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 10T |
產品顏色 | 可定制 |
質保時間 | 十年 |
外形尺寸 | 18米×6米 |
適用領域 | 戶外 |
是否進口 | 支持 |
質量認證 | 已認證 |
產品功率 | 不限 |
工作溫度 | 不限 |
產品工藝: | 焊接組裝 |
抗風能力: | 十級 |
聯系人: | 李衛(總經理) |
范圍 | 擎天柱廣告牌2025已更新供應范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 路南區、路北區、古冶區、豐南區、豐潤區、曹妃甸區、灤縣、灤南縣、樂亭縣、遷西縣、玉田縣、遵化市、遷安市等區域。 |
做多大的單立柱廣告牌同樣平凡取決于地區政策,地理環境,用戶需要,宣傳戰略和周圍環境的連續變革等。標準的單立柱廣告牌尺寸是總高18米,牌面尺寸高6米,長18米。不難看出,標準尺寸的單立柱廣告牌遵照的是3/1的比例:牌面的擅長寬比例是3/1,立柱整體的長與寬比例是3/1.這不然則相符美學和普羅民眾的審美原則的,也是遵照各地區高速及國道對于廣告舉動步伐哀求的。 單立柱是戶外廣告的重要表現形式,單立柱以其廣告展示范圍廣的明顯優勢吸引了很多的廣告商進行投資,單立柱制作費用情況怎么樣呢下面介紹一下:1、材料費,單立柱制作費用用于制作地基和支柱的水泥、鋼筋、地腳螺絲等。 單立柱制作廠家制作費用不僅僅只是材料費用,還有吊車運輸費,人工費等很多的費用。單立柱制作牌面支撐框架的槽鋼、角鋼、彩鋼板等,通常選擇的材料不同,費用是不一樣的。2、噴繪廣告費用,通常有雙面的,三面的還有柱狀的,不同的有不同的價格,根據具體的材料來定。
qianxigg單立柱廣告牌接觸范圍廣泛,完美的克服了眾多戶外廣告的弊端,成為戶外廣告的領頭人也是無可厚非的。首批收費站中央綠化帶廣告牌正式交付使用。因外觀形式簡潔大方,發布效果整齊劃一,畫面感強、到達率高,獲得了客戶方的高度認可。此次廣告牌市場反響良好,推介階段即受到客戶青睞,未投建已提前被客戶全部預定,整體安裝上畫后的連排布局,進一步強化了宣傳效果,吸引了客戶注意。現在很多媒體以及電視廣告的弊端很多,不僅造價高昂,而且時間短,局限性較大等諸多不利因素,導致眾多的中小型企業無法接受。單立柱制作廠家
對于氧化物,可以使用諸如砂輪和鋼絲刷之類的工具。b。必須連續焊接并一次完成相同的焊接。c。焊接完成后,應清潔焊接表面上的爐渣和金屬飛濺物,并檢查焊件的外觀質量,并且不得有焊縫,焊縫,咬邊,氣孔,不熔合,裂紋等。故障存在。d。必須在對接焊縫焊接后24小時進行測試。支撐和支撐的生產6.1軸承的生產A,防空廣告塔的支撐過程按以下過程進行支撐:支撐肋和底板→底板→支肋和底板,支撐孔的肋以及肋骨,肋骨和球組件的焊接→防腐處理(除銹)→防腐處理(噴漆)。 單立柱制作廠家支架的肋骨和底板通過氣割進行切割。C.支撐板由徑向鉆孔機加工。D.肋骨與底板的焊接,肋骨與肋骨采用手工電弧焊,焊接材料為焊絲:H08Mn2SiA,焊條E4303。肋骨和螺栓球的焊接是通過手工電弧焊進行的,焊接是通過E5016焊條進行的,預熱之后再進行層焊,然后再進行焊接,并且必須對焊接進行絕緣和冷卻。
致力于為廣大客戶提供戶外廣告鋼結構服務。擁有河北境內多座高速戶外廣告塔媒體發布。昨天雖然下著雨,制作安裝隊頂著嘩啦啦的雨水,終于在天亮之前把塔牌組裝完成。公司李衛總經理及市場部經理、策劃部經理、新媒體部經理、總經辦副主任等熱情接待了臺長一行并召開座談會,應邀陪同座談,攻無不克,戰無不勝,就是精神。專注制作廣告塔制作、戶外廣告、單立柱、擎天柱廣告、高速公路廣告牌多年,我們有著豐富的經驗與專業的施工技術,安裝完成只需要4小時左右。單立柱制作廠家
但是規格越大,媒體價格越高是一般的規律。是否亮燈,是指高炮廣告牌是否被燈光以及覆蓋的面積有多少,它是提高廣告牌度的一個重要因素。一般來說亮燈效果的顯現限于夜間,由于廣告是全天候傳播信息的媒體,因而在夜間是否亮燈,就會直接影響到戶外廣告牌信息傳遞的效果,因此是否亮燈也是影響戶外廣告牌定價的一個重要因素。(單立柱制作廠家)
因此路牌廣告的特定環境是馬路。大型路牌廣告有四個特征:向副書記一行匯報了高速建設以及地方關系協調有關情況。副書記指出,我公司擁有集團公司所轄高速公路的廣告經營權,要立足于這個得天獨厚的資源,加強溝通,維護好廣告權益,規劃好廣告建設,推動集團公司路域經濟的發展。視覺沖擊力:無論哪種形式的路牌廣告,都是簡潔,明快的形式,沒有多余的贅述,圖文編排力求一目了然,強調的視覺傳達效益。單立柱制作廠家
自重式伐板基礎自重式伐板基礎,包括鋼筋混凝土伐板基礎與鋼筋混凝土墩基礎,是通過大面積的開挖(一般挖深3-4m),收費站、跨線橋等新形式廣告牌的建設發布目前在全國各個省份得到了大力推廣應用,視覺效果良好,宣傳影響力強,充分彰顯了高速廣告的核心競爭力。此外,中國公路學會目前也正在展開“高速公路非交通標志(廣告)設置與技術標準研究”,然后澆注大體積的鋼筋混凝土,通過預埋件與立柱連接,通過鋼筋混凝土底板及上覆土體的自重來抵抗廣告牌面的風力作用。單立柱制作廠家
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